Mindwarp

Moi à ta place je serai réveillé à 5h du mat pour être déjà prêt à 7h :bigsmile: alors que en temps normal jai toutes les peines du monde à me réveiller tôt lol!

:bien:

On dit bien "oh t'as des vitres teintées", les vitres sont teintées par le film appliqué dessus... Donc on teint les vitres :jap: Vous m'aurez pas :bigsmile: Merci Calidad pour le féminin d'infirmière et professeure ... :jap: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Disons que si on cache nos plaques pour éviter le vol de plaques, c'est équitable et juste de cacher celles des autres qui sont sur la même photo je pense :) après tu as raison c'est également pour ne pas faciliter l'identification notamment pour éviter les soucis de personnes mal intentionnées... Mais y avait rien de méchant dans ma phrase sauveur ... :bien: :jap: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

:rolleyes:

Félicitations ;)

Je veux bien ton retour dès que tu peux Erty, étant vraiment fan de la nouvelle TT MK3 :jap: Dimanche soir j'ai pu monter à bord d'une TT MK3, je n'ai qu'un mot: sublime !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Et le 18/11 je vais probablement tester le nouveau Q7 que va recevoir le propriétaire de la TT :rolleyes:

C'est clair que Grosjean a tapé fort, pour avoir vu en direct le GP de Russie sur Canal :jap:

Merci pour ton explication Laurent :jap:

Non je suis resté sur de l'origine, en BERU.

:D

Avec plaisir ;) Oui oui on fait semblant d'avoir une urgence :up1: Dommage que j'ai pas de giro :D

Michelin Pilot Super Sport à l'Avant et Dunlop SP Maxx RT à l'arrière. Dès que j'en ai l'occasion je passe tout en PSS.

Des news de ton problème de leds ? Dommage pour les plaques des autres, pu possible d'éditer les msg ? :rolleyes: :fouet:

Ledperfs avec code promo du forum :jap: Sinon via Ebay en sélectionnant chaque ampoule Leds. J'ai mis les liens il y a pas très longtemps sur le topic d'un autre membre (je sais plus où).

Reprog M-Tech au top sur ma RS3 :jap: Sympa cette sonorité sur ta RS ;) Par contre dommage pour les photos... Envoie les moi par mail (je t'envoie un MP avec mon mail) j'essayerai de te les mettre sur le forum à la bonne taille.

Perso on m'a toujours dit 80% d'origine, alors je ne saurais t'en dire plus. La personne qui s'occupera de teindre tes vitres sauras te dire avec exactitude la teinte je pense :) Pour ma part, il me l'a confirmé avant pose des films ;)

Canon cette RS3 :bien:

Quand je ferai la vérif je prendrais quelques photos ;)

Aujourd'hui petit travail sur la voiture; Remplacement des 5 bougies effectué ;) J'ai utilisé la graisse pour bougies BERU. Le remplacement est vraiment simple, malgré le gros "cache fils" venant se fixer sur les bobines. Je n'ai pas fait de tuto malheureusement car il faisait nuit et j'avais un problème de clé dynamométrique. Pas besoin de retirer le cache fils, il suffit de déclipser les cosses des bobines pour que le cache suive. Par contre pour le serrage j'ai été embêté car la clé dynamo qu'on m'avait prêté ne passait pas en 25Nm (j'en ai pas encore acheté). On m'a alors prêté une clé à bougies Facom T283-01 ELE 721 (c'est une clé dynamométrique à usage unique spécial bougies). Par contre impossible de trouver de fiche technique sur la toile... j'ai serré avec, ça avait l'air de correspondre à du 25Nm, mais pas certain à quelques Nm près. Donc faudra que je vérifie le serrage par la suite dès que je me procurerai une nouvelle clé dynamo. Quelqu'un aurait-il l'info concernant cette clé Facom ? En tout cas impeccable, elle tourne comme une horloge :bien: Petit tour pour essayer bien sûr ... :bigsmile: :drive:

;)

:jap: Je n'ai pas dit le contraire, j'ai précisé "pas trop teinté pour que ce soit toléré" car aucune valeur de teinte max mentionnée, et ce n'est pas qu'auprès des gendarmes que j'ai eu ma réponse mais d'après les nombreux topics qui existent sur le sujet ainsi que les nombreux sites qui traitent de ce sujet. Si il y avait une valeur max réelle, à ce moment là ce serait clair et affiché partout. Glastint eux-mêmes conseillent de ne pas dépasser les 65% de teinte à l'avant pour ne pas avoir de soucis avec la police et ainsi être vu depuis l'extérieur (je ne parle que de la teinte à l'avant, car à l'arrière on fait ce que l'on veut). J'avais donc à l'époque (avec mon A3 noire) fait 65% à l'avant et 95% à l'arrière chez Glastint, et c'était avec cette voiture que le gendarme m'avait pris la tête... Mais je me suis fait arrêter des dizaines et des dizaines de fois avec cette voiture sans que jamais quelqu'un d'autre m'en parle. C'est arrivé une seule fois en 2 ans et demi. Sur ma RS3 j'ai fait 80% à l'avant et franchement c'est correct car on te voit de l'extérieur, juste pas en "détail". Et je suis passé plein de fois dans des contrôles routiers sans me faire arrêter (surtout avec le nombre de bornes que je fais je les croise très très souvent) :jap:

J'ai un doute, elle est bien déjà teintée à l'arrière ta voiture ? (Teinte d'origine), si oui, ça fait très cher 450€ pour les deux vitres avant. Si j'ai mal compris et que c'est l'ensemble à faire teinter, le prix est correct car chez Glastint c'est dans les 500-550€ de mémoire. Moi j'ai payé moins de 100€ pour mes deux vitres avant ... ;) et travail excellent ! Par contre il est situé en Bretagne, je n'en connais pas par chez toi. Les vitres teintées sont légales tant à l'arrière qu'à l'avant. À l'arrière tu peux même avoir 100% de teinte tant qu'il y a un rétro côté passager. À l'avant par conte il faut que ce ne soit pas trop foncé pour que ce soit toléré, car il n'y a aucun texte de loi qui fixe une teinte Max. A l'époque de ma 1ère A3 je m'étais renseigné auprès de la gendarmerie et ils m'avaient confirmé que c'est légal. Un jour on m'a arrêté (brigade motorisée) et l'un des deux a fait un excès de zèle et m'a dit que c'était interdit à l'avant. N'étant pas d'accord et ayant gueulé ils m'avaient demandé de passer le lendemain à la gendarmerie pour vérifier car le gars était certain... Le lendemain je suis passé et ils ont vérifié dans leur bible de la route, aucun texte qui interdit, donc ce qui n'est pas interdit est autorisé aux yeux de la loi. C'est ce que m'a répondu son chef. 80% cest correct pour bosser et rouler/manœuvrer. Tu vois bien dehors et dans tes rétros. Si besoin tu baisses une vitre pour reculer (en pleine nuit sans aucunes lumières extérieures dans un coin de campagne... Mais sinon pas besoin, jamais...) Eheheh excellent pour ton vendredi ;) tu vas pouvoir en profiter à fond !!! J'ai hâte pour toi! :)

Pour les vitres c'est 80% de teinte d'origine, du coup moi j'ai fait teinter à 80% à l'avant pour que ce soit homogène. L'avant paraît toujours "légèrement" moins teinté que l'arrière étant donné que le pare-brise avant apporte beaucoup de luminosité dans l'habitacle et donc l'on voit mieux les éléments à l'avant. Ceci dit en réalité c'est très léger la différence, pour moi le résultat est génial! La teinte d'origine Audi tire sur le marron (fumage des vitres), le film posé à l'avant tire sur le vert, car pas de film marron. Ça ne se voit pas pour un œil non averti, et très peu même si on le sait (de l'intérieur par transparence). De rien pour les conseils, si ça peut t'aider :) Oui très bien les pneus que tu as sélectionné ! C'est ce que j'avais sur la TTS !

C'est de la merde Kléber... Ce sont des pneus premier prix comme Wanli, Sava, ... Je te les déconseille très fortement tant en tenue de route qu'en longévité et en bruit de roulement. Pas obligé de changer les 4 Marie, c'est une idée reçue ça, ça fonctionne pour les Quattro permanents qui useraient les 4 pneus en même temps, sur nos RS3 comme TTS ou autres Quattro Haldex tu fais en général 2 trains de pneus avant pour un train arrière. Mais la c'est différent je parlais de ne chausser que deux pneus neige à l'avant de la voiture et laisser les pneus normaux à l'arrière. Ça permet d'économiser, mais perso je trouve ça dommage car le jour où il neige ca tient qu'à moitié même si Quattro... Puis en général c'est moins top car les thermogommes fonctionnent sous une certaine température (- de 7degrés de mémoire), alors que les pneus été la gomme durcit au froid et ils adhèrent moins bien, donc les thermogommes complètent les pneus été ... Cest pour ça que c'est mieux d'en chausser 4. Nokian fait des pneus à des prix très compétitifs c'est pour ça que je t'en ai parlé ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk