Mindwarp

Lol ça je connais c'est le support fixé sur une TT/TTS/RS car c'est la console centrale sur la photo. Je voulais dire une photo dans l'accoudoir ;) Mais si tu dis que c'est le même, il te suffit alors de regarder la manip à faire sur un TT, ce sera la même... On peut la trouver sur internet car à l'époque je l'avais trouvée quand j'avais hésité à virer mon support téléphone... ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

+1... Cest pour ca que ce n'est pas tellement le prix du marché qu'il faut regarder mais son ressenti par rapport aux annonces... Car on voit de tout lol... :jap: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Aucune idée, t'aurais pas une photo ou deux du système ? Regardes du côté des supports pour Audi TT/TTS, ça se déclipse peut-être de la même façon.

:malelovies: :malelovies: :malelovies:

Superbe :)

+1 tant mieux que tu ai pu trouver une solution :)

Pas besoin de relaver la voiture après passage de la clay normalement car le QD apporte un effet brillant. Il te suffit d'essuyer avec une MF (plusieurs). Surtout si tu prévois une rénov derrière ;) Concernant le module Streaming Audio et le câble AMI, honnêtement c'est vraiment pas contraignant le câble... vas voir sur mon topic.. ! Je possède un câble AMI (bague blanche), avec une rallonge lightning. Ca sort de la boite à gants sur le côté sans poser de soucis, c'est relativement propre. Le tout est raccordé à une base Brodit ( + support ProClip) qui me permet de poser l'iPhone 5S à côté de mon levier de vitesse, et de le recharger tout en écoutant de la musique ou autre dessus. La pose et le retrait du téléphone sont vraiment ultra rapides, rien à "déclipser" il et juste inséré comme dans un étui. La qualité audio est au rendez-vous, et l'iPhone se recharge vite (il se charge plus vite que ne consomme avec musique + iCoyote). Sachant donc que je l'utilise beaucoup pour le iCoyote donc, et que les alertes audio passent par l'AMI pour être restituées dans les HP. Le résultat est top :jap: (bon par contre pour le support c'est un peu moins de 100€ je crois, environ 50€ pour le câble AMI et quasi 30€ pour la rallonge lightning...).

+1 pour le "je n’hésite pas à exploiter dans de plus ou moins bonnes conditions et respect du véhicule"...

:lol: Donnes des coups d'accélérateur pour camoufler le bruit :D

:lol:

Je le savais, avec ces RS3, les vices s'affichent au grand jour... :rolleyes: Ah mince tu parlais de "vis" :up1:

Alala que de souvenirs ce Mont St Odile... j'y étais encore l'année dernière en Février :rolleyes: (mais ça caillait grave !!!!!!!!!!!!!!!!! )

:up1:

Merciiii!!! Je suis allé voir le dernier James Bond dans l'après midi, pfiouuuu!!!!!!! Terrible !!!!! :bien: Pour mon anniversaire je me suis fait offrir un hélico, c'était plus simple pour ma tournée (selon tes conseils ;) ) Non lol il fait trop chaud pour le moment, ça me laisse du temps pour réfléchir ..!

:D Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci à tous !!! :) Quatrro2a, ca tourne à 1200€ environ les 4jantes+4pneus Nokian..! (600 et 600) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup ;)

Merci pour vos avis! Oui je suis d'accord sur le fait que le point critique où le pneu hiver s'impose doit être plus éloigné ;) Je me laisse le temps de la réflexion Sauveur, il fait 15°C aujourd'hui, 18 demain, jusqu'à Vendredi prochain, où les températures vont à peine commencer à diminuer les jours suivants ! Non pour un autre véhicule j'ai y réfléchi, je veux pas me lancer dedans pour le moment :) Car même si je prends une voiture qui "vaut rien", ça oblige à la stocker, à faire un minimum d'entretien (vidange etc..) et un entretien à prévoir selon l'état, à payer une assurance (certes dérisoire, mais quand même), ainsi que des pneus. Du coup je préfère investir dans ma voiture principale. Oh merci AutoMat, ta réponse me comble à merveille ! Je viens d'appeler Audi j'ai passé commande pour un SQ5 ! Avec ça je serai paré même pour grimper sur le Mont Blanc ! Pas de soucis je te demande au prochain souci important ;) :up1: PS: D'ailleurs si tu peux me conseiller, car pour aller à Strasbourg je me disais que plutôt qu'y aller en RS3 je vais perdre trop de temps de route. Je pensais m'acheter un Falcon, tu en penses quoi je devrais prendre un autre modèle ? :lol:

:jap:

Yes yes yes je vois que tout le monde presque me dit soit tout été soit 4 pneus neige, mais pas d'intermédiaire... Ok ok :jap: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour ton post Greg ;) Ah oui tu trouves une nette différence toi? Moi au contraire sur la TTS j'étais un peu blazé car les limites des pneus été (PS3) étaient plus éloignées que sur les Nokian, en conduite sportive! Ça ne décrochait pas, mais on sentait que l'adhérence était pas aussi importante..! Par contre sur la conduite sous la pluie c'était au moins similaire. Ça reste de très bons pneus malgré le fait que ce soit des thermogommes et non des pneus sport! Oui si j'en pose cest que pour 3/4 mois... L'année dernière je les ai gardés 6 mois je crois, mais à mon sens ils ont pas servi réellement :jap: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mais nan Matt, pas du tout au contraire... Je cherche pas à mettre une config dangereuse, justement je cherche le meilleur compromis pour passer l'hiver si il venait à neiger ponctuellement... J'écoute les conseils, certains pensent que deux pneus hiver à l'avant suffisent dans notre département à passer partout (car Starlight habite la même ville que moi), d'autres pensent qu'il vaut mieux 4 pneus. Je suis pas en train d'essayer de faire de petites économies, sinon je foutrais 4 Wanli hiver et ce serait réglé ! Si je mets des PSS en été et hésité avec les AP4 ou Nokian l'hiver, c'est justement pour avoir le top...! Juste que passer sur deux trains de 18" ca m'ennuie au niveau de l'investissement car payer plus cher pour avoir "moins bien"... Voilà pourquoi j'avais pensé sinon à tabler sur deux jeux de chaînes qui coûteraient bien bien moins cher (700€ au lieu de plus de 1200€) et qui rempliraient le même rôle voire davantage car là je pourrais passer vraiment partout... Et pour le complément de la différence de prix ca me permet même de me repayer des PSS presque ! Sachant que l'année suivante j'ai déjà les chaînes, alors que les pneus eux, seront en partie à remplacer à nouveau ! Non mdr je vais pas aller m'acheter ni une deuxième voiture ni remplacer celle-ci pour avoir un 4x4 permanent, j'habite en Dordogne, pas à Chamonix :D J'ajouterai que j'ai horreur des Subaru ! :rolleyes: Mais merci pour ton avis :bien: ;)

Ok ok :D merci les gars :bien: Du coup ce serait intéressant de tabler sur deux jeux de chaînes alors, comme ça je reste en pneus été toute l'année et le jour où... Chaînes dans le coffre. Mouarf je vais voir ... :up1:

Merci pour ton retour AutoMat ! Oui mais rester en pneus été sans chaînage ?? Car faire une journée de travail sous la neige en pneus été jai 80% de risque de plier la rs3 lol, ce serait prendre trop de risque pour moi car je dois aller dans des endroits en hauteur et/ou en campagne. Bon je vais réfléchir à tout ca encore mdr de toute façon Jai du temps pour le moment ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mdr c'est Meetic ici :lol: Non non pas obligé de changer de jantes je monterai les pneus neige sur du 19". J'ai pu réfléchir ajdh, je pense suivre le conseil de Starlight en posant deux pneus neige à l'avant. Ce sera un bon compromis je pense, entre les 4 pneus ou les chaînes, car j'aurais une adhérence vraiment accrue si il neige sans avoir besoin de poser les chaînes. Par contre dans tous les cas j'attendrais "l'hiver" car pour le moment il fait trop chaud, ça me laissera le temps de valider mon choix. Par contre la vache.. Je les ai torchés les PSS à l'Avant en fait lol... Ils viennent de passer au témoin... Presque 14000kms, ils avaient 10% d'usure à l'achat. Donc je devrais changer de pneus dans tous les cas, ce sera l'occasion de faire d'une pierre deux coups! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk