Mindwarp

Merci c'est sympa :bien: Bon courage pour le taff !

Oui il te suffit d'éditer ton message et de mettre la nouvelle photo à la place :) Passes pas hostingpics, ou bien par héberger-image.fr ! Tu peux balancer jusqu'à 5Mo je crois.

C'est clair ;)

Oui mais 272 compteur ça peut donner beaucoup moins en réel, et la bride est sur la vitesse réelle si je ne me trompe pas ;)

Du coup si je comprends bien Quattro2a, ça veut dire que si on passe sur des jantes en 8,5 à l'avant et donc en 255, on reste obligatoirement sur du 225 à l'arrière ? Je croyais que c'était 255 AV et 235 AR du coup... :) De où tiens tu ta source s'il te plait? Car j'aimerai être sûr et certain de l'autorisation de monter du 255 afin de voir si je franchis le pas en commandant 2 jantes en 8,5. Car pour monter 4 Michelin Alpin 4 je suis à presque 1100€, du coup si possibilité de passer en 255 AV et 235 AR, j'aurais pu passer en Nokian, bien moins cher et mieux que Michelin Alpin, ce qui pourrait, pour la différence de prix, me donner 400€ pour investir dans les jantes ! Le truc c'est que Nokian ne fabrique pas de pneus en 225 35 19... donc à creuser :rolleyes:

Ok ;) Hésite pas à nous mettre quelques photos c'est toujours cool de voir les travaux effectués :coucou:

Ah c'est cool le rattrapage, comme ça tu crois que t'étais bon, mais finalement il te manquait le suppo ! :D :bien:

Oui c'est sûr que c'est assez long si tu fais peu de bornes, nous c'est parfait car le rodage est avalé en 1 à 2 mois maximum. Sinon petite commande passée sur Online-Teile.de , comme pour la RS3 d'ailleurs; - 2 tapis de sol AV en caoutchouc (réf: 8X1061501A041): 45.35€ - 1 tapis de coffre en caoutchouc (réf: 8X0061160): 45.35€ Ce sont des éléments d'origine Audi, donc venant en lieu et place des tapis de sol "textile" et se clipsant au sol. Ca permettra de passer les longs mois d'automne/hiver sans trop salir l'intérieur :bien: Surtout avec nos métiers où il nous arrive fréquemment de patauger dans la boue !

Petite commande passée ce jour sur Online-Teile.de ! (commande passée également pour l'Audi A1) - 2 tapis de sol AV en caoutchouc (réf: 8P1061501041) 33,47€ - 2 tapis de sol AR en caoutchouc (réf: 8P0061511041) 45,35€ Ce sont donc des tapis de sol d'origine Audi, venant en lieu et place des versions "textile". Ils se clipsent au sol comme les tapis textile. :jap: Pour ceux que ça intéresse, voici la réf du pack AV+AR (ils n'ont pas le même look que ceux que j'ai commandé, perso j'ai préféré les miens que ceux du pack): 8P1061225041. Ca permettra de pouvoir garder l'intérieur "propre" lorsque le temps va commencer à se dégrader et que les températures vont nous faire penser à Noël lol... ;) J'ai également reçu la semaine dernière 5 bougies BERU (réf: Z339 14F-4NBPR 0 001 350 910), ainsi que de la graisse pour bougies BERU (réf: ZKF01).

C'est sûr, mais bon ça fait peur quand même :icon22:

+1 avec TOY ! De toute façon un coup de coeur tu l'auras toujours dans la tête quelque soit les voitures qu'on pourra te montrer... ;) Ok parfait alors TOY :bien: :kimouss:

Carrément :D :malelovies: Non du tout, pourtant je fais 1m85. Le seul truc où je galérais c'était sur les chemins, car dès qu'il y a la fameuse "bosse" au centre, impossible de passer... Après pour rentrer/sortir de la voiture je fais toujours pareil en "découpant" en plusieurs parties les mouvements pour sortir (se décaler/se soulever pour pivoter puis se rassoir, pour ensuite sortir en se relevant... et inversement pour rentrer, afin de ne pas abimer les cuirs, et auparavant l'alcantara... car avec plus de 80 entrées/sorties par jour, ça risque d'abimer. Et de cette manière je n'ai eu aucun souci majeur sur la TTS, et espère n'en avoir aucun sur la RS3 :) L'avantage quand même sur la RS3 c'est que l'assise est plus haute du coup on sort "sans élan" et donc en appuyant moins sur le baquet gauche du siège. Puis le fait de pouvoir surélever l'avant du siège sans relever l'arrière est assez sympa pour le maintien ainsi que pour rentrer/sortir (par contre il faut les sièges électriques pour pouvoir régler la hauteur de l'avant). Merci pour la TT et la RS3 ;) J'essaye d'en prendre soin :jap: Disons que les gens qui me connaissent savent que je suis un grand mordu de detailing et plus généralement de voitures :lol: Oui la TT c'est "just" pour mettre un enfant dans le siège auto, et le passager avant n'a plus de place au niveau des jambes... après le coffre est assez grand donc pas trop de soucis, mis à part si on part à plus que 2 et demi... :D Ah ok pour ton mari ;) Ah oui il a quand même un RCZ ! mdrrrr pour les tournées de la voiture ! Tu vas voir, tu vas adorer !!! Puis si un jour tu poses une ligne Milltek ou au moins les By-pass, le son est sublime !!!! Je te ferai écouter à Noël :jap: Cool pour le garage, c'est le top pour bien la protéger et surtout pour bien l'entretenir :rolleyes:

:bien:

De rien ;) C'est clair ils font mal les impôts là... :jap:

Ok pour Noël, super ;) Eheheh pour la TTS :D J'y avais pensé à la place de la RS3 mais comme je voulais changer pour avoir plus grand pour ma fille... :lol: Du coup passer de TTS MK2 à TTS MK3 ça aurait pas été transcendant mdr, mis à part les superbes lignes et l'intérieur à tomber par terre, ainsi que le virtual cockpit ! Dommage que ton mari ne soit pas du tout branché voitures, même si le principal est qu'il te soutienne :bien: Comme tu le dis on a "qu'une" vie, alors autant en profiter quand on le peut :)

Merci :bien: Oh oui elle en est super contente ! Moi également, l'intérieur comme l'extérieur sont "juste comme il faut", c'est à dire sublimes :) Niveau moteur, l'échappement commence à se libérer progressivement (elle ronronne un peu plus au fur et à mesure des bornes), et bientôt on pourra augmenter le nombre de tours (pour l'instant on ne dépasse pas les 4000trs). Elle vient de passer les 1300kms, encore 200kms avant de pouvoir passer à la deuxième phase du rodage !

Ok ça marche ;) Oui prends au fur et à mesure, puis c'est surtout que ça te donne une idée de ce qui peut être utile pour ta voiture :) Car après il existe des produits pour faire briller les pneus, les rendre comme neuf. Des produits pour nettoyer l'habitacle, des produits pour retirer la sève, ou les insectes, ou autre. Des produits pour entretenir les plastiques, bref il existe un tas de produits pour un tas de choses :D Le principal si tu veux entretenir ta voiture chez toi c'est de commencer par un NHP + 2 seaux avec une Grit Guard et un gant de lavage, le tout avec un shampoing. Le reste est du "plus", même si le QD + Clay sont vraiment importants pour virer les contaminants qui se voient ou ne se voient pas. Hésites pas si tu as des questions :coucou:

Mdr lol pareil :D mais je finis également plus tôt le soir :rolleyes: Concernant le nettoyage des voitures, jette un oeil aux différents topics de la section RS3, on en parle pas mal en ce moment, j'ai mis beaucoup d'explications tant sur les produits à commander que sur les techniques et méthodes pour nettoyer :jap: Je viens également de poster un message avec pas mal de produits utiles et intéressants: Lien Si d'ici Noël tu as ton RS3 on pourra peut-être se rencontrer sur Strasbourg ou environ :coucou: Y devrait peut-être y avoir TOY et Elsasser2.5, et pourquoi pas d'autres... c'est que je remonte à Strasbourg du 17 au 22/12 voir une partie de ma famille ;)

Ok :)

Tu m'étonnes, moi ça me manquerai au quotidien :sol: Oui lol pour la Polo, ça change la vie pour le nettoyage les tapis en plastique ^^

Ok ;) mais en automne/hiver je mets des tapis de sol en caoutchouc d'origine, comme ça mon intérieur reste niquel même quand y a plein de boue partout :D Faut que j'aille les commander chez Audi pour la RS3, je les avais pour la TTS. J'ai également une bonne protection; céramique complète. Mais ça n'empêche que sans NHP chaque semaine, le blanc est marron :) Oui je pense aussi que ça ferait cher d'avoir les deux... Surtout si tu as un prêt également pour le RS6. Moi c'est l'un des plus gros modèles que je prendrais en voiture boulot/privé, le jour où je prendrais un cran au dessus je le garderai pour le soir et weekend et utiliserai une voiture du genre de ce que tu as pour le boulot je pense. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello Goodwood :coucou: Je suis à 30-35000kms/an pour le taff et 15000kms/an pour le perso. ;) Personnellement j'arrive à garder ma RS3 assez propre; lavage NHP 1 fois par semaine, passage de la brosse swiffer à l'intérieur 1 fois par semaine également, et aspi 1 à 2 fois par mois. Je vide l'intérieur de ma voiture tous les jours (je parle des différents trucs à jeter), et tout mon matériel est dans le coffre, mis à part les gants derrière mon siège et l'agenda sur le sol côté passager AV :D Je me sers du logement "roue de secours" pour y ranger du matériel complémentaire. J'ai fait un prêt à titre perso (j'ai pu avoir un taux hyper intéressant, supérieur à un prêt pro). Je compte garder ma voiture entre 2 et 3 ans selon mon envie de changement et afin que cela soit rentable en fonction de la décote et du remboursement de mon prêt :) Sinon les paysages par chez moi c'est beaucoup de ville et de proche campagne. Par contre beaucoup de collines, donc des montées assez raides. Quelques chemins pour aller chez les gens, mais par chance il n'y en a que 2 ou 3 où je ne m'engage pas avec ma voiture et fais le chemin à pied ;) Mais ce ne sont pas des patients réguliers :)

D'accord ;)

Voici un outil intéressant, un seau avec une Grit Guard, celle-ci permet de retenir les saletés contenues dans le gant de lavage, et de les maintenir sous cette grille. Il faudra un deuxième seau afin d'effectuer la technique des deux seaux (un propre et un sale). Pas besoin de Grit Guard dans le deuxième seau. En cire, celle-ci est sympa, je l'utilise parfois. Celle-là est vraiment géniale, mais plus chère ;) A appliquer avec ce genre de pads. Qu'on peut trouver ici aussi. Après il faut des microfibres afin d'essuyer les différents produits. En voici de très bien, en bleu, ou en jaune. Voila voila pour un bon début. Après c'est un ensemble, pas obligé de tout prendre :D

Je ne connais pas ce coffret sur Alchimy7, mais je peux te donner d'autres liens vers des produits intéressants. Si le Foam Lance de Maniac-Auto n'est plus disponible, il suffit d'aller le prendre sur CleanYourCar ;) C'est celui que je possède d'ailleurs. Choisir la version "Karcher". Dans tous les cas si ton eau est calcaire tu auras des traces d'eau entre le rinçage et le séchage naturel malheureusement. C'est pour ça qu'il est intéressant de passer un coup de QD (Quik Detailer). Si tu recherches un Quik Detailer tu peux prendre ceci (c'est à diluer). Il te faut une bouteille et un vaporisateur afin de l'utiliser. A compléter avec une Clay (permettant de retirer les contaminants). Pour le lavage, ce shampoing est pas mal. Ca permet de faire des lavages Soft, sans risque de retirer une cire. Sinon il y a celui là qui est plus puissant selon la dilution, mais à faible dose ne retire pas les cires ;) . A accompagner avec un gant (ou deux) digne(s) de ce nom. Les liens que je donne sont des suggestions, et sont les produits que j'utilise. Il existe des contenances différentes selon les produits. A votre selon votre utilisation :jap: Et bien-sûr les produits peuvent être pris sur d'autres sites comme Maniac-Auto ou autres. N'hésitez pas à chercher les code promos sur la toile ou via les sections du forum concernées si partenariat avec AP.