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lionelr

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Tout ce qui a été posté par lionelr

  1. lionelr

    mannes

    lionelr a répondu à un(e) sujet de avig dans Concessionnaires et Garagistes

    @ ronied : ton probleme pourrait venir d'un manque de liquide de frein ou une mauvaise purge du circuit (le liquide de frein étant aussi utilisé pour l'embrayage). :)
  2. lionelr
    Sur le forum, j'ai lu le message d'un gars qui parlait de cet article de loi qui "oblige à avoir des pneus hiver". En fait, il disait juste qu'il ne fallait pas resté bloqué dans la neige avec des pneus été. C'est ce que colt t'a écrit. :)
  3. lionelr
    'tain, c'est pas vrai, t'as des mouchards sur tout le forum, pour savoir que j'avais écrit ton prénom ? amis parisiens, vous êtes les bienvenus :coucou: :)
  4. lionelr
    ça fera plus ou moins 23 personnes ! tremble billeuz, tremble !!! :bigsmile:
  5. lionelr
    c'est ce que j'avais en tête. D'ailleurs, dans le vercors, il y a toujours le panneau indiquant que les equipement neige sont obligatoire or, il n'y pas un flocon de neige à perte de vue et pas un seul gendarme pour vérifier (ce qui serait absurde). :)
  6. lionelr
    Je ne connait pas spécifiquement le montage des TT, mais le bouton de warning intègre des contacts inverseur qui permettent d'utiliser les warning, avec un fusible spécifique, et le contact coupé, ou les clignotants, avec leur fusible spécifique et uniquement quans le contact est mis. Enfin bref, le bouton des warning n'est pas qu'un simple bouton, il sert également à faire fonctionner tes clignotants en mode 'normal'. :)
  7. lionelr
    carrément :bigsmile: c'est juste pour donner l'impression ... :rolleyes: :)
  8. lionelr
    Salut, si tu respecte la correspondance entre tes jantes, tu aura le même diamètre et donc aucun effet 4*4. :)
  9. lionelr
    Les clignotants, c'est probablement le bouton de warning qui déconne. :)
  10. lionelr
    Je vais essayer de ramener 1 voire 2 tables et les chaises qui vont avec. Mercredi, je vous en dirais plus. Et dire que le coffre de l'A8 ne fait que 525 litres et les sièges ne sont pas rabattables. :)
  11. lionelr
    tu as probablement un problème de micro : mal placé/mal amplifié/trop parasité. :)
  12. lionelr
    Je pense que chacun doit prevoir une table et des chaises, ou une couverture pour manger à meme le sol. j'irais fouiller mon garage pour voir si je n'ai pas des chaises en rabe. :)
  13. lionelr
    ça promet d'etre un RDV sympa :bien: je vais voir pour amener une table et des chaises. Pour le moment, on est 21 dont une quinzaine pour le picnic : lionel : 1 richard : 5 alexis : 1 alexis : 2 fred : 2 olivier : 3 ? fernand : 2 ? rico : 1 ? zaré : 1 ? elokan : 1 ? SccS69 : 2 :) Je vais passer devant le MAC DO de pont de l'isere, je te prends un truc ? :bigsmile:
  14. lionelr
    aie, pas bon du tout ! comme je l'ai dit plus haut, le fait de monter 2 enceintes en parallèle (sur la même sortie), fait diminuer l'impedance du montage et tu risque de griller l'ampli de ton poste. il faut que tu rebranche tes sorties comme c'était prévu à l'origine, quitte à bidouiller pour ne plus avoir ce problème de mauvais contact (style, avec du papier alu, ou en tordant la patte). Concernant les puissances, ton autoradio sort 4*50W et c'est tout. il ne fera jamais 2*100 ou 1*200. Certes, il existe des ampli bridgeable qui peuvent passer de 2*200 à 1*400 (par exemple), mais ils sont conçus pour. Pour répondre concrètement à ta question, si tu ne mets que 2 enceintes à l'avant, tu n'auras que 2*50 W. coté enceinte, tu peux mettre la puissance que tu veux, du temps que la puissance de l'enceinte soit supérieur à celle de la sortie. 60W, c'est très bien. Si tu veux, tu peux mettre du 100, 150, 200 ou même 400 W mais ça ne sert à rien. :)
  15. lionelr
    merci pour toutes ces réponses. Les prix chez audi douillent pas mal. Je vais regarder exactement ce qu'il me faut et faire des devis (AUDI ou adaptable). :)
  16. lionelr
    Lorsque tu mets des enceintes plus puissantes que l'ampli, tu ne risque aucun dégât, vis à vis de ton poste ou de tes enceintes. là où tu peux avoir de la casse, c'est en mettant des enceintes moins puissantes que ton ampli (cf tes photos). ou, en utilisant des enceintes avec une impédance différente de celle nécessaire à l'ampli. Par exemple : en audio auto, l'impédance est généralement de 4 ohm. si tu mets des enceintes en 2 ohm (ou en mettant en parallèle 2 enceintes de 4 ohm), ton ampli va devoir sortir plus d'ampérage que prévu et là, tu risque de le griller. :)
  17. lionelr
    euh ben je dirais "quand il ne neige plus". :)
  18. lionelr
    Salut, entre l'epoque où tes enceintes ont été fabriquées et maintenant, les enceintes ont enorment evolué. Forcement, tu auras une meilleur son et tes enceintes pourront encaisser plus de puissance. D'ailleurs, ça ne m'étonne pas de les voir dans cet état, vu la puissance de ton poste. Au niveau puissance, il faut prendre superieur à ton poste. Si tu branche ton enceinte sur une sortie qui delivre 50W RMS, ton enceinte devra avoir une puissance d'au moins 50W RMS. Où alors, tu regle ton poste afin de limiter la puissance sur l'avant. Il faut egalement savoir que tes 4*50W RMS sont obtenus avec une tension d'alimentation de 14.4 V. :)
  19. lionelr
    merci pour le tuto :bien: Par contre, j'aurais juré qu'il fallait démonter le radiateur pour avoir plus d'accès :unsure: si j'ai pas trop les mains crades, ou un assistant :bigsmile:, je ferais un photo reportage. :)
  20. lionelr
    hello, je compte m'attaquer à la distri du 4.2. J'ai quelques questions au sujet des pieces : Que faut il changer ? Où trouver ces pieces ?
  21. lionelr

    Code défaut BVA 5

    lionelr a répondu à un(e) sujet de noir mat dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Salut, il est à coté de celui du régulateur, sous le capot coté passager. c'est celui qui est vertical. :)
  22. lionelr
    yep, avec une recherche google, je suis tombé sur ces 2 liens interessants : http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=audi_a4_amp_a6_1996_2001_and_vw_passat_1996_2001_abs_pumps_commonly_failing http://www.vehicle-lab.net/abs.html il y a peut etre d'autres liens à creuser. :)
  23. lionelr
    c'est peut être tout simplement un contact oxydé ou un fil coupé. :)
  24. lionelr
    cool, ça se présente bien tout ça :bien: on est déjà 10 ! :)
  25. lionelr
    Je ne pense pas. :)
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