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alex270

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Tout ce qui a été posté par alex270

  1. Merci Yous et oui retour au sources lol .le bouchon d'huile r8 c'était celui de mon ancienne TT que j'avais conserver en souvenir :malelovies:. pour le cache s3 comment tu voit que ce n'est pas celui d'une TT ? Sinon elle est plutôt propre 3 petites bosses a sont achat mais elle est passer chez mon débosseleur qui c'est occuper de sa . La elle va avoir un detailing carrosserie complet car le noir c'est jolie mais c'est la misère a entretenir .
  2. Bonjour a tous voici donc le sujet de présentation de ma TT . Apres la vente de ma m3 pour des raison professionnel je ne me voyais pas reprendre autre chose qu'une TT mk1 bien sur :D: , jai commencer mes recherches mais je voulais a tout pris une 225cv , car jai déjà eu une 180 qui était très bien mais je voulais goutter au joie du quattro . Je suis donc tomber ( ouille sa fait mal :langue: ) sur l'annonce qui ma tout de suite motivé une TT 225 de 2003 avec 120 000 bornes . je vous epargne les détails voyage en tgv pour allez la chercher a saint Etienne etc ... audi TT 225cv quattro moteur BAM - jantes 18 pneus 225 40 18 ( celle du 3.2 en option ) - navigation audi - bose système - intérieur semi cuir alcantara ( très très crado ) - alarme - régulateur de vitesse - etc ... pas mal de modifs en tète je vous ferais une petite liste :D: voici quelques photos Pour les modif déjà faite -pack led intérieur + immatriculation -peinture des etriers de frein jaune -spacers en 20mm pour l'arriere ( pose cette semaine normalement ) -suppression des logos sur le coffre a venir suppression de la n249 glastint nouvelle roulette repro etc....
  3. Oui Yous sa change , mais bon comme je ne me voyais pas reprendre autre chose qu'une audi TT en plus en 225 sa le fait . désoler pour le pourrissage de topique SM18 , en tout cas fait nous une petite du kit
  4. Je roulais en M3 e36 mais je les vendu dimanche
  5. Les fameux changement de durites , je pense que je vais bientôt m'occuper de sa aussi car je vais me reprendre une TT
  6. Magnifique elle déboite ? tu a le son Bose si oui Quesque tu en pense ?
  7. J'ai hâte de reprendre un TT quand je voit ton auto en tout cas sympa toutes les modifications sur ton TT , y'a pas a dire le rajout de becquet V6 c'est est la modification obligatoire sur un TT :malelovies:. Pour ton coffre qui ce referme je n'avais pas eu ce soucis avec la mienne quand j'avais installer mon rajout de becquet , peut être aussi tes vérins qui commence a fatiguée
  8. Du coup on risque d’être déçu niveau look si y'a pas de gros de changement , enfin sa sera toujours mieux qu'une rcz :mur: .
  9. Jolie ta s3 surtout avec cette couleur :) , je verrai bien les jantes en noir ainsi que des retro carbone sinon ta prévu d'autre modif ?
  10. bienvenue sur le forum . 249 000 kms ta TT est vraiment propre , il manque juste un léger rabaissement . pour ta reprog sa ne craint rien si ton moteur ainsi que les différents organes sont en bonne état , fait lui d'abord un bon check up avant la case reprog .
  11. tu va voir les anneaux noir sa claque vraiment , sa fera un contraste sympa avec tes vitre teinter est tes jantes . c'est vrai que pour la dump a recirculation le bruit n'est vraiment pas présent , par contre ton moteur risque de mieux marcher qu'avec une dump a décharge externe .
  12. moi je trouve sa vraiment top sans les sigles derrière , ou alors tu vire le logo TT est tu pose un logo 4 anneaux en noir pour remplacer le chromé . si tu pose pas une dump a recirculation tot ou tard tu aura des soucis avec ta voiture , javais fait le teste avec ma TT est javais vu une légère baisse de puissance est le moteur qui ratatouiller . si tu veut le pchiiiiiiiiiiiiitttttttt tu pose un kad bien cloisoné
  13. top cette TT , sans aileron sa claque laisse la comme sa :malelovies: . par contre sur le hayon je ferai un dessiglage complet des 4 anneaux ainsi que du logo TT pour rester dans un look épurer .si tu veut un conseil vire cette dump est remet une dump a recirculation . j'ai aussi l'impression que ta TT est plus basse de l’arrière que du devant ?
  14. bienvenue sur le fofo , tes photos sont au top :) . tu compte la rabaisser un peut ta TT ?
  15. félicitation pour l'achat elle est vraiment belle cette turbo
  16. franchement fonce pour les jantes elle claque avec les bbs :malelovies:
  17. alex270

    de retour

    beau boulot sur ta s3 sa avance bien . le DP a l'air de bonne fabrication :bien:
  18. Félicitation pour l'achat de cette magnifique TT tres bon choix pour la couleur :malelovies:
  19. tres bon choix elle est magnifique :malelovies: , des modifs de prevu ?
  20. magnifique ta TT , avec cette renovation elle est comme neuve :malelovies:
  21. sympa ta titine , un beau rendu apres la preparation de rené , pour la durite pourquoi ne pas partire sur une venair ?
  22. compliqué cette histoire de bar , sur la mienne jai bien les deux petite fixation au milieu du du berceau , et les fixations sur le haut des amorto est aussi la ! bizard pour vous
  23. idem bougies ngk platinum made in ebay uk pour 26 euros , prix imbattable est elle fonctionne très bien
  24. :bienvenue: tu lui a offert un beau joujou :bigthumbup:
  25. salut nico , pour l'instant je rpofite encore de la TT mais le jours de la vente je risque d'avoir un gros pincement au coeur et peut être une petite larme ba oui c'est quand même ma première belle voiture :malelovies: ! tu c'est après je ne serai peut etre pas sans revenir chez les quatre anneaux un TT 3.2v6 roadster sa reste quelque chose qui me tient a coeur . écoute après pour les prix des m3 c'est pas trop dans mon budget surtout pour un véhicule français , c'est pour cela que je choisi un model UK qui va me revenir au alentour des 14 000 a 15 000 euros pour un véhicule avec de bonne options et peut kilométrés . apres je compte pas la laissé d'origine faut qu'elle s'exprime :malelovies:
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