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hato54

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Tout ce qui a été posté par hato54

  1. Ca promet cette journée :eldiablo: :eldiablo: J'ai la rage contre mon chef de ne pas pouvoir venir :bleble:
  2. Il mérite des baffes :furious: C'est sur qu'a la convocation,il va nié les faits,et c'est pas gagné !! Je sais pas comment je réagirais si ça m'arrivait,mais je crois que je me vengerais :eldiablo:
  3. :goretquoteurdetected:
  4. Je commençais à m'ennuyer :bigthumbup: Merci jms :coucou:
  5. Chez moi c'est pire,de l'ordre a 130 compteur,ça donne 118/120 sur la clim <_< Plus j'augmente la vitesse,plus l'écart est grand 160 compteur = 146 <_< A l'allure là je dois bloquer le compteur a 260 et ça doit donner 220 en réel :bigsmile:
  6. Décidemment c'est la serie :furious: :furious: :furious: :furious:
  7. Tu reflètes bien la verité :eldiablo:
  8. C'est vrai qu'ils s'en prennent jamais a une R5 :jap:
  9. Vraiment des pourris !!! :furious: Quelle mentalité,rayé des bagnoles au hasard par ce qu'ils se sont fais refoulé :colere: Fais les banquer ces co........ :furious: Bon courage :jap:
  10. Escroc tu veux dire :eldiablo:
  11. Tu déclipses l'embase de la console,ensuite tu lèves le soufflet et tu enlèves le collier de la tige :coucou:
  12. En plus departement 88 (a coté de chez moi) et numero commençant par 02 au lieu de 03 bref encore une belle merguez :furious:
  13. Les premiers TT sont sorti en 98 mais quelle mois ?
  14. Superbe ta titine quichmen,peu kilometré,bref comme neuve :bien:
  15. T'es sur que s'est ton DM ? Parce que ton histoire ressemblerait plutôt à un turbo encrassé <_<
  16. Une distribution décalé,elle tournerait sur 3 pattes,même au ralenti mais ton problème c'est qu'elle n'a plus de pèche après 3000 tr/mn <_< T'as jeté un oeil sur les prises moteur,tout est en ordre ? De toute façon ramène lui,c'est a lui de trouver !!
  17. Au remontage,il a pas oublié de rebranché quelque chose ? <_< Ou alors ce serait une conincidence,une panne qui arrive juste après l'intervention ? Je suis septique <_<
  18. Si c'est comme les old A3,tu otes ton panneau de porte et tu as 4 vis torx qui tiennent ton encadrement de portière :coucou:
  19. :goretquoteurdetected:
  20. Tu finiras par le trouver !! :eldiablo:
  21. Tu as rien dans la boite a gand qui pourrait générer ce bruit ? Tu as rien dans le vide poche sous l'accoudoir qui vibre (monnaie etc.......),j'ai déjà eu le cas,j'entendais des bzi bzi sur route dégradé et c'était des pièces de monnaie qui vibraient :bigthumbup: Tes panneaux de portes n'ont jamais été démonté,il y a peut être un clip de mal positionné ? Tes vis aux niveau de ta boite a gand ( 3 en haut,3 en bas et sur le coté dérrière le cache le cache) sont correctements serrées ? Ca peut venir aussi du montant en plastique qui longe le pare brise entre le tableau de bord et le pavillon qui grésille,bref essaie de localiser le bruit,au pire tu fais monter un passager :coucou: Je ne supporte pas non plus les rossignols :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere:
  22. J'ai effectué ma distribution chez audi et je n'ai pas eu l'etiquette de collé,j'ai uniquement la facture ,ça m'a étonné :unsure:
  23. hato54

    [8L]Ma presentation

    Salut sombry !! Très belle ta titine !! Pour ton 2ème problème,je croyais que tu t'étais pri une barrière de sécurité,enfin le principal c'est qu'elle soit remise a neuf :bien:
  24. J'ai eu exactement le même souci que bap33 avec mes pirelli P6000 a l'arrière qui d'après le CT étaient usées en facette,mais comme ils avaient + 100000 Km,ce ne fu pas un luxe de les changer :bigthumbup: J'ai mi des michelin primacy hp et depuis plus de problème,mais j'ai bien peur d'avoir ton souci quand il va falloir changer ceux de devant d'ici 10000 km et permuter les michelin a l'avant comme le dis la règle <_<
  25. Si tu fais une recherche,il y a un tuto sur le démontage du panneau de porte :) En gros tu as 2 vis a chaque éxtremité du panneau (en haut) 1 vis sous la poignée de porte,puis tu tires l'ensemble vers le haut :coucou:
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