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Fourbe
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Tout ce qui a été posté par Fourbe
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la casse c'est : Auto Cass 04 42 24 29 21 chemin de la Valette - 13290 Les Milles (Aix en Provence)
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vivement que je change de taff pour moins consommer ! j'avais déménager pour que ca me coute moins en carburant. Je fais 6km au lieu de 40 mais je fais 2 pleins / mois au lieu de 4 !! Du coup j'ai repris le scooter 50cc de ma copine, 3.5l/100 :)
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pas de citadin sur le forum
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bah ya un moteur coupleux et un moteur linéaire et peu péchu. la conso n'est pas la même non plus moi je dirais, coupes la poire en 2 et prends un V6 bi !
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les pare choc RS4 à vendre sur ce site sont adaptés à l'A4 ce sont des Style RS4 pas d'extension d'ailes sur ces pare chocs
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envoi toujours, je verrais dans l'année parce qu'avec noël qui arrive ! je suis déjà dans le rouge
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pas trop cher ? Si j'en avais trouvé, j'aurais acheter. a part sur les petits annonces, je n'ai jamais trouvé ailleurs
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non ca c'est le parechoc RS4 car les ailes du RS4 sont élargies mais au niveau carrosserie, S4 est comme l'A4
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pour un parechoc s4 il me semble que non car c'est les mêmes dimensions.
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bon, ca fait 2 ans que je suis ici et j'ai toujours présenté ma tuture. Achetée en décembre 2007 à 93500km à Grenoble (Garage Langevin sur Fontaines, très bon contact). c'est une A4 de décembre 1999, millésime 2000. Pack + blue Ming Depuis l'achat, elle a reçu: - Vitres teintées hard-medium-low - Jantes Oz supertourismo en 17" - Aileron type origine mais il s'est décollé donc je l'ai viré - Xcarlink parce que une clé usb c'est mieux qu'un cd :D - Ethanol mais je l'ai viré pour le moment, j'attends que l'essence remonte A venir sur 2010 (merci la fin du crédit le mois prochain) - Elargisseurs 16mm AR - Durite avia - (prépa moteur abandonné suite longue discussion avec le prépa qui va me faire la reprog) - Donc reprog par un ami qui me fera ça aux petits oignons. - Refixation de l'aileron - Xenon - Et KW ou Weitec ou Bilstein B6 selon budget pour rabaissement. 2011 : si je l'ai toujours - Sièges récaro elect de S4 - jantes répliqua new s4 Place aux photos
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j'ai déménagé en juin. Depuis je n'ai plus que 6km pour aller au boulot. C'est 6km de 'périphérique'. C'est à dire que c'est de la ville mais on ne s'arrête que tous les 1km environ avec un traffic encombré. Mais plus ça passe et plus je consomme. Je suis actuellement à 11,5L avec le pied léger et de l'essence Total (à 75€ le plein !) C'est la 1ere fois que je ne fais uniquement de la ville. Pour vous la conso est logique ? Le carnet entretien et la RTA donne environ 10l en cycle urbain. Je suis bien au delà. Je pense que je vais mettre un coup de valise pour réinitialisé le papillon. Autrement, avez vous une idée ? et ceux qui ne font que de la ville, vos conso ? Infos : 136000km dernière vidange 135000km avec de la castrol GTX 5w40 semi synthèse CT ok il y a 3 semaines, aucune pollution Bougies : 20.000km NGK platinium voiture berline, en 2RM
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bruit a froid
Fourbe a répondu à un(e) sujet de jeremv6. dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ca peut etre aussi ta courroie accessoires :) je viens juste d'avoir le pb avec mon A4 Bruit assez surprenant de grincement plus on monte dans les tours. Puis plus rien après 3min -
bon j'ai les schémas sous les yeux mais selon le modèle de la voiture, il y a 2 types de levier. Donc il faut que je sache si c'est une phase 1 ou phase 2 (à partir 07.99)
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bon, jsuis rentré un peu tard hier et là j'y suis de nouveau. Je fais ca ce midi promis
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il faudra juste que tu attende que j'ai fini le travail oui je suis au travail :D
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si tu es sage, je t'envoie par mp ce soir le schéma et l'explication mais sinon ca se passe en haut. Il faut retirer le cache de la console centrale. héhéhé :D ca chauffe l'ambience !
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la vidange d'huile de boite n'est pas conseillé par tout le forum :D comme déjà expliquer à de nombreuses reprise, il faut aussi vérifier les bagues du levier de vitesse.
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je pense que tu devrais même changer les anneaux. Du moment que tu démonte, autant en profiter surtout pour le prix des pièces
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oui, c'est ce genre de sujet. Enfin pas mal en traite. Mon père l'avait également eu sur l'A80 et il ne pouvait plus passer la marche AR.
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Bien vendu ou mal vendu, votre avis ?
Fourbe a répondu à un(e) sujet de GROSJAY dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
je te répondrais que tu l'as vendue J'ai laissé tombé pour la mienne. Aucun contact en 1 mois. (enfin si mais à des prix de -40% de l'argus) Moi je préféré garder mon petit jouet que de la brader à un mauvais proprio. -
quelques modif's sur ma petite B5
Fourbe a répondu à un(e) sujet de TitiA4B5 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
heu j'en doute. De plus en plus de voiture ont le xenon et n'ont pas de lave phare. Surtout que chez nos francaise c'est une option pas encore connue :D -
exact newdriver il y a des anneaux en plastique qui s'use et du coup tu as des vitesses qui bloque. C'est dans le systeme du levier. Donc entre la partie visible et la tringlerie de boite. il me semble qu'il y a un sujet dans la partie méca assez récent. Le gars a changé les anneaux pour 35€ pour ma part je vais m'y pencher bientot.
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je ne suis pas expert mais je pense que toutes les a4 b5 sont aptes à recevoir le 1.8T Je ne vois pas pourquoi le compartiment moteur serait différent pour les autres moteurs puisqu'ils sont tous en position longitudinale.
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salut JL13640 je viens de voir ton message sur le sujet du vagcom, si tu as toujours besoin, petit mp. Je ne scrute pas tous les sujets où j'ai mis un message. bon courage pour le remontage :)
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Présentation de mon AUDI A4 AVANT B5 …
Fourbe a répondu à un(e) sujet de FOUR RINGS dans A4 B5 - (1995 à 2001)
merci pour le détail :)