J-road

J'ai échangé les capteurs fait un reset, roulé 2/3 jours et c'est revenu

Quad j'ai échangé les capteurs le défaut est revenu quelques jours plus tard esperons que tu n'ai rien de spécial à faire

ce weekend, j'ai posé de l'enduit de façade sur les murs de l'entrée de mon garage ! Très compliqué pour les avoir lisse, on ne s'improvise pas maçon... Bon ok c'est pas ce que j'ai fais sur mon Audi mais pour mon Audi

Un conseil aussi, déclipse tes capteurs avant de les démonter, ca comme tous les clips c'est une merde à venir !

J'ai peur que tu te sois occupé de ta batterie trop vite ! Je viens d'avoir ce coup la sur la mienne (voir mon sujet) avant de t'occuper de ta batterie échange simplement le capteur de gauche avec celui de droite la photo de will c'est bien ça. Côté passager accessible derrière la jonction de la boite a air qui se démanche et côté conducteur sans rien toucher tu démontes (5 minutes max pour les échanger). Tu effaces ton défaut, tu roules et si le défaut se déplace côté conducteur : bingo ! tu as ta panne. Pour info j'ai acheté un capteur sur Ebay pour 18€ d'occasion au lieu des 120€ ttc facturé par Audi.

Très jolie, j'avais la même poussière que toi en accédant au couvercle normal

Merci pour les conseils, je reviendrais sur cette pompe dans un 2ème temps. J'ai commandé une Pompe HP + valve d'occasion sur Ebay, y a plus qu'a croiser les doigts pour que ce soit le bon diagnostique..

Bon courage en effet ca va pas lui faire de mal

Très jolie

Bof c'est moche quand ca coupe les ligne de la planche de bord

Bravo pour le tuto et super boulot Lip !

Salut à ceux qui me lisent, J'ai abandonné le démontage de la pompe, impossible de démonter la dernière connexion de durite de carburant sans risquer de la casser quelque photos on voit tt de suite que c'est d'origine jamais démonté Après nettoyage, il reste la durite à gauche, j'ai portant suivit la procédure atelier Audi (il suffit de presser les deux poussoirs de chaque côté)... Rien a faire ou je risque de la casser ! Si quelqu'un a déjà eu le problème ou un outils a conseiller ?

Tiens juste pour info c'est bien @RABITO qui a vu juste l’électrovanne de régulation est bien au cul de la pompe haute pression et ne se détaille pas. C'est en revenant sur le diag de la 1ère page par VAG ici que j'ai remonté les pièces grâce au message d'erreur (P2294 et P129B) (celui là DOC250618-25062018115313(3).pdf) L'autre boulot velu c'est de trouver la bonne ref de la pompe sur Ebay mais c'est OK occasion pas cher https://www.ebay.fr/itm/AUDI-A4-B7-High-Pressure-Fuel-Pump-079127026C-RS4-Quattro-309Kw-2007/122652681994?hash=item1c8eab670a:g:8ckAAOSwI8pZlSVk ou neuf provenance US https://www.ebay.fr/itm/2007-2008-AUDI-RS4-B7-4-2L-RIGHT-HIGH-PRESSURE-FUEL-PUMP-HPFP/142898292888?hash=item214566e898:g:2ncAAOSwOD9bau26 pourquoi ces codes erreur ont disparu entre le 1er diag VAG et le 2ème diag par @french la Ca peut être uniquement lié au fait que le moteur a cessé de s’étouffer passé 2500trs tt seul fin aout. La suite ce weekend en espérant réussir a démonter la pompe à essence sans problème !

c'est propre

Bon courage, je regarde comment ton soucis évolue pour évaluer les pistes sur le miens. Et quel est le défaut affiché dans ce cas là ?

Magnifique le résultat Lip ! un bien bel écran qui rajeunit l’intérieur clairement ! Si tu exclus l'épisode de la fiche mal clipsée tu estimes a combien d'heures le montage et quel niveau de méca ça s'adresse ?

Bel achat, c'est une super machine la corvette, une philosophie à part dans les super cars.

C'est clair que c'est malheureusement déjà arrivé. Mais la 100% confiance le chef d'atelier est un copain.

Bon courage Lip

Avoir un bon contact du forum dans ta région ? maintenant le GPS MMI même a jour ... beurk ==> WAZE rules !

Merci @ppmassa C'est un truc de fou et donc apparemment la molette MMI ainsi que les commandes au volant sont gérée ? Quid de la stabilité du système android ? tu as eu des retours de l'installation par d'autres en dehors du forum ?

Merci @wireliner et @jackson-ms En ce qui concerne le filtre à essence c'est la dernière chose qui a été faite par Audi (ça et les bougie) en juillet avant que je récupère la voiture pour essayer de gérer ça moi-même.

Wow quand même ! tu peux remettre le lien de cet écran que je regarde ca de plus près

Ca comme le reste, c'est conçu de façon pratique et accessible. Bon a part quand on est sur la partie moteur qui prend de la place