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Thibthib02

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Tout ce qui a été posté par Thibthib02

  1. Thibthib02
    C'est un boitier de commande à base de relais?? Vois-tu un gros relais sur l'extérieur ou alors est-il caché dans la boite?? Généralement, les relais auto tiennent 30A. Il est prévu pour commander quoi ce boitier?? Si tu as un lien web de la boutique ou tu l'as acheté...
  2. Thibthib02
    Capteur d'ABS
  3. Thibthib02
    Dans tous les cas, si tu as un court-jus, 5 ou 30, il petera! mais préfère le 5A quand meme. Voir même 3A.
  4. Thibthib02
    Merci d'avance :bigsmile:
  5. Thibthib02
    Du nouveau??
  6. Thibthib02
    Merci pour ton aide. C'est sympa. J'attend ta réponse :bigthumbup:
  7. Thibthib02
    Si tu peux me faire la mesure quand même. Je ne pense pas que les capteurs soient différents. Juste la jupe change.
  8. Thibthib02
    Merci pour ton aide. C'est un pare-choc d'A3 et non pas S3 de 97.
  9. Thibthib02
    Bonjour, Je suis en train de me tater entre percer ma jupe arrière ou alors commander la jupe d'origine avec emplacements pour les capteurs de recul. Mais une question se pose : quel est le diamètre des trous qui sont déjà percés dans la jupe?? Est-ce qu'un A3iste sympa qui possède un radar d'origine pourrait prendre la mesure pour moi?? Merci d'avance et à bientôt sur le forum. :bigthumbup:
  10. Thibthib02
    Pour un roulement avant, je crois bien qu'une presse est necessaire... Le lien donné par Otis est écrit pour un roulement arrière.
  11. Thibthib02
    La masse est toujours marron chez VW/AUDI
  12. Thibthib02
    Pas de souci ;)
  13. Thibthib02
    C'est tout a fait possible puisque je l'ai fait. J'ai monté les optiques xenon evo sur une non-evo. Il faut juste bricoler un peu si tu veux mettre les supports de ballast d'origine car le "masque" derrière le pare-choc est différent sur la version avec les feux xenon d'origine.
  14. Thibthib02
    Je ne peux pas trop de dire, mon planning n'est pas encore arrivé. Mais il est très light. Tu m'envoies un MP quand tu es dispo et on voit ça. C'est bizarre que la pompe à essence ne tourne pas. Je ne savais pas que c'était le calculo qui la commandait.
  15. Thibthib02
    En espérant que tout s'arrange ;)
  16. Thibthib02
    Ca fait exactement les mêmes symptomes lorsque qu'une soudure est mal faite. Ca peut être ça. J'en ai déjà vu passé des calculo. Il suffit d'une patte mal soudée et ça ne démarre plus. Tu as ouvert ton boitier?? Comment sont les puces?? Plutôt carrées ou rectangulaires?? C'est en partie mon taf. J'ai un BTS d'électronique et je fais quelques heures en SAV audio/vidéo.
  17. Thibthib02
    Je l'apercois souvent aussi. Elle me fait mal au coeur cette voiture... :(
  18. Thibthib02
    Je suis de l'aisne. Ca fait un peu loin pour quelques soudures!!
  19. Thibthib02
    Si tu peux l'envoyer par la poste, je peux te faire ca.
  20. Thibthib02
    DaSilva refait à neuf des cardans usagés et tout autres pièces chères. J'ai commandé ma crémaillère de direction chez eux. Prix très abordable et on croirait que c'est neuf.
  21. Thibthib02
    Le mieux étant d'utiliser du "givrant". On s'en sert au boulot pour détecter les pannes sur les cartes electroniques. La capacité est beaucoup plus grande et le débit de liquide plus important.
  22. Thibthib02
    C'est ce que je voulais savoir! Merci pour votre aide :bigthumbup:
  23. Thibthib02
    Ca, c'est pas un problème. Ce qui m'interesse, c'est surtout de savoir si au niveau "optique", c'est possible.
  24. Thibthib02
    Bonjour, On peut voir sur les routes de plus en plus de voitures équipées de feux diurnes. Une idée me trotte dans la tête. Est-il possible, en modifiant adroitement un anti-brouillard, de le transformer en feu diurne?? Je veux dire par là que, si je met une ampoule 21W à la place de l'ampoule H7 ou H1 d'origine, le montage sera t-il homologué?? Merci d'avance pour votre réponse. A bientôt.
  25. Thibthib02
    C'est comme un bouchon sur une valve de roue. Si il tient tout seul, c'est que c'est bon. Tu as bien fait de le remettre.
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