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Dadou130

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Tout ce qui a été posté par Dadou130

  1. Dadou130
    Salut ! Sympa les feux... j'aimerai bien voir en plein jour... si c'est vraiment visible... genre de loin comme les A5... Sinon jolie petite A3... Par contre c'est bizarre ton essuie glace arriere est a droite quand il est a l'arret... :blink:
  2. Dadou130
    Ah tu as ca sur ta Béhème :D
  3. Dadou130
    Pourquoi je n'y ai pas pensé ... :rolleyes: Peut etre parceque le panneau est un peu chiant a enlever completement... :)
  4. Dadou130
    Ouahou ! Une TDi 130 de 210 ch :) ! ca doit déposer de la gomme a chaque passage aux 2000tours :) !!! Euh.. sinon c'est quoi cette histoire de direction à regler ? C'est possible sur les direction electrohydrauliques uniquement... c'est sur toutes les polo ? car mon pere a une polo 1,4L TDi (3 cylindres powaaa !) de 2009 et ca serait interessant d'avoir la manip :) Si tu pouvais me faire un petit topo ici ou dans la section vagcom ca serait cool :) Merci ! pis elle est tres chouette ta bombinette !!!
  5. Dadou130
    Je ne saurais te dire.. moi quand on a teinté mon auto on a juste enlevé la vis de maintient a l'arriere.
  6. Dadou130
    @velocity: oui la voiture ...ca rabaisera visuellement l'avant! Lol =)
  7. Dadou130
    Salut tout le monde! Pas mal jo ! Ca a l'air de mieux rendre que ce que je pensais bravo...vivement d'autres photos ;) Et pour french : c'est nikel biensur...en plus sur une calandre s3... :)
  8. Dadou130
    salut a tous! Merci pour vos réponses! Voila,cet aprem j'ai permuté les trains de roue : dunlop sp devant et michelin pilot hx derriere pour en avoir le coeur net.. J'ai fait quelques tests... Résultat : ca n'a rien a voir!!! Beaucoup plus de grip! A du mal a patiner quand je part en 2e a 1500trs/min pied dedans...dans les ronds points ca ne bouge plus!...enfin faut vraiment attaquer fort pour la faire decrocher de l'avant...j'ai reussi :eldiablo: mais ca re-grip direct derriere c'est impeccable! Pas encore eu l'occasion de tester sous la pluie mais ca devrait etre pas mal... En revanche,quand j'attaque un peu les ronds points,on sent (et on entend) arriver les limites du train arriere quand avec les dunlop ca ne bronchait pas...normal. En bref: un comportement beaucoup plus sain/sécurisant et une direction plus précise (pression egale sur les 4 roues)..je recommande les dunlop...vous savez ce que je pense des autres :P A plus tard je vais dodo! Lol
  9. Dadou130

    changement HP S3 8L

    Dadou130 a répondu à un(e) sujet de vwaddict dans Multimédia

    Ok on attend :)
  10. Dadou130
    C'est bizarre ton truc... les vitres n'ont aucun contact avec la ceinture (enfin arretez moi si je me trompe) Je pense qu'il sagirait plutot de la baguette de toit (entre le toit et le prolongement de l'aile arriere) qui laisse passer l'eau... M'enfin je n'en suis pas certain ce n'est qu'une idée :unsure: Edit : Attends attends.. tu as reussi a enlever completement la vitre arriere? Tu as fait comment? car si c'est le cas, peut etre que de l'eau passe entre la vitre arriere et le montant noir.
  11. Dadou130
    Pour un sechage nikel : 1 - Raclette type AutoGlym 2 - Pour les gouttes qui restent : Microfibre professionnelle qui absorbe enormement (etaient fournies a ma mere pour son travail bien avant la médiatisation de ce super chiffon) Et.. c'est tout :) Parfois pas la raclette sur moi, j'utilise juste la microfibre.. c'est nikel aussi... le seul probleme c'est qu'elle est vite saturée d'eau mais bon...
  12. Dadou130
    Ah ok :) Mets la a l'envers la prochaine fois :P
  13. Dadou130
    J'essaierai de faire ca le mois prochain...
  14. Dadou130
    Bonjour. Je sais que c'est long... mais c'est tres inscructif... Lis le topic depuis le début... tu trouveras plein d'infos... notemment sur les prix et tout.. car sans savoir combien tu compte mettre on ne peut pas trop te conseiller... :unsure: Sinon bienvenue :)
  15. Dadou130
    Moi ca sera contour noir je pense... Cette photo trouvée sur le topic de bagheera m'a conquis. (la 2e S3) J'espère qu'il ne m'en voudra pas de lui avoir empreinté. :jap:
  16. Dadou130
    Merci pour les photos... :) Je ne sais pas pourquoi.. mais j'ai l'impression que beaucoup de voitures sont visuellement plus hautes de l'avant... surtout apres changement des jantes pour plus gros.. J'aimerai bien savoir si des coupelles de rabaissement corrigent ca :)
  17. Dadou130
    En toute légalité... Un kit Xenon n'est autorisé que s'il est de pair avec un systeme de correction d'assiete de phare AUTOMATIQUE et avec les lave phare. Apres moi j'ai une A3 8L, un kit Xenon 6000k et pas de reglage automatique ni de lave phare... mais je ne suis pas un exemple. JE sais juste que mes phares sont volontairement reglés un peu plus bas... comme ca pas de problemes. Pour le CT je ne sais pas... ca dépend des controlleurs je pense.
  18. Dadou130
    La je ne peux pas il pleut :P
  19. Dadou130

    jante S5

    Dadou130 a répondu à un(e) sujet de jimtos A3 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Ouais certes moi je ne metterai que de l'originale... donc S3.. Pas trop le choix lol C'etait juste pour info :P
  20. Dadou130

    jante S5

    Dadou130 a répondu à un(e) sujet de jimtos A3 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Magnifique Jimitos.. Tu les as acheté ou et a quel prix si c'est pas indiscret?
  21. Dadou130
    Chouli :)
  22. Dadou130
    Ou alors trouver une autre calandre d'occasion pour ne pas sacrifier l'actuelle... Pour moi ton choix est en n2 sur la liste... avec le tout noir en premier... Attendons de voir ce que donne le sigle noir ;)
  23. Dadou130
    Je crois que c'est ce que je vais faire avant de partir en vacances.... :)
  24. Dadou130
    Bah en effet des que j'appuie un peu ca clignotte de partout la dedans (ESP) ... c'est vraiment affreux sur chaussée mouillée... impossible de depasser "vite" je suis toujours obligé de doser les gazs c'est parfois un peu dangereux... Mes amortisseurs peuvent jouer oui... ils ont 130 000 km... comment quantifier leur usure ? appart passer au CT (qui sera en septembre d'ailleurs) Merci ;)
  25. Dadou130
    Je ne sais pas mais je ne pense pas... Ton moteur fatigue peut etre... Sinon pour les A3 new . j'ai acheté un kit complet chez le vendeur tuningXenon sur la baie. kit ballast + ampoules + correcteur ODB et tout est parfait : Temps de chauffe rapide, pas d'essuie glace cramé, et le top : tout le matos entre DANS le phare ;) Top quoi...
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