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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. mystique
    Neuf tu es au dessus de 600€ donc ça vaut le coup... Es tu certain que c'est le bon modèle pour ta voiture (il te faut le modèle pour TT 180 ou 225 quattro)?
  2. mystique
    Ça fait une différence niveau bruit vu que tu n'a plus de silencieux intermédiaire, le bruit augmentera plus vite qu'en configuration resonated.
  3. mystique
    Stef Auto à Paray Vieille Poste dans le 91...
  4. mystique
    Quel suspense... donnes au moins un indice :eldiablo:
  5. mystique
    Le cata sport laisse passer plus de gaz que celui d'origine mais c'est toujours un frein en cas de reprog je pense. Niveau sonorité tu devrai avoir un petit plus mais pas énorme... ton catback est en resonated ou en non-resonated?
  6. mystique
    +1 vu les tensions annoncées c'est l'alternateur... Par contre c'est étrange qu'avec la batterie neuve ou les câbles tu ne puisse pas démarrer <_<
  7. mystique
    Avec une bonne colle et un travail bien fait il n'y a pas de raison que ça soit pas comme d'origine :bigthumbup:
  8. mystique
    Je pense qu'en 225 avec les pneu hiver ça tient déjà bien...
  9. mystique
    Moi j'aime bien :malelovies:
  10. mystique
    Encore un beau tuto à épingler :bigthumbup:
  11. mystique
    Donc j'avais pas rêvé, mes poignée étaient bien en cuir :eldiablo:
  12. mystique
    Sauf erreur de ma part les vannes EGR c'est que sur les diesel, non?
  13. mystique
    Bienvenu à toi et à ta TT :bigthumbup:
  14. mystique
    Passes déjà à la valise pour voir tes codes d'erreurs <_<
  15. mystique
    A la réunion il pleut moins que dans l'Herault alors moins d'entretiens :eldiablo:
  16. mystique
    +1 distrib à faire d'après moi
  17. mystique
    Il faudrait d'abord mettre le turbo et les injecteurs ensuite pour moi, voir faire les deux en même temps... penses aussi à l'échangeur frontal pour bien refroidir les gaz :bigthumbup:
  18. mystique
    Passe déjà la voiture au VAG-COM pour voir si tu as pas des erreurs :bigthumbup:
  19. mystique
    Regardes les photos de ce topic la majorité des voitures en photo sont des quattro et le rabaissement est souvent extrême, donc pas de souci :bigthumbup:
  20. mystique
    Et le gagnant est Vinx :bigthumbup: Sur coupé le chargeur se trouve à l'emplacement indiqué, côté passager tu as une petite trousse d'urgence. Par contre sur le roadster le chargeur est dans la boite à gant d'après les photos que j'ai vu récemment.
  21. mystique
    Y'a pas de souci mon petit WromB, j'aurai du mettre un petit @kev974 devant le message ça aurait été plus explicite :bigthumbup: @kev974 : attend de trouver le bon turbo ou achètes le neuf ça sera mieux pour une plus grosse prépa
  22. mystique
    Si j'avais pu acheter d'autre jantes pour l'hiver c'est ce que j'aurai fait aussi : 17" + pneu hiver. Comme je te l'ai dis ça passait mais il fallait pas faire de long trajet, je faisais juste 15km le matin et 15km le soir sur des routes dégagées assez rapidement. Dans ton cas si les routes sont plus souvent enneigées il vaut mieux bien s'équiper, ça serait dommage d'abimer ta belle voiture :bigthumbup:
  23. mystique
    Ralenti instable, tu as essayé de nettoyer ton boitier papillon? Si tu veux te lancer regarde ce tuto Pour ce qui est de faire 500km avec la voiture c'est possible mais à ta place j'éviterai ou alors j'emporterai au moins des bobines de rechange au cas ou.
  24. mystique
    C'est le voyant de panne électronique moteur, et vu ce que t'as dit Audi je french sur un problème de bobine... Tu as le message exacte qui a été sorti à la valise? Tu as des ratées ou un ralenti instable?
  25. mystique
    Le cuir ça devait être une option pour le frein à main, par contre les poignées de porte je ne sais plus, ça me met le doute <_< En tout cas si c'est du plastique et qu'un rénov plastique ne te redonne pas l'aspect d'origine, je pense que tu es bon pour remplacer.
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