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shameer

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À propos de shameer

  1. shameer
    Merci bien pour l'info demain je vais aller à ce garage nickel mystique
  2. shameer
    Concernant les bougies c'est serrer normalement. Je n'ai pas de Vag.com ya t-il quelq'un qui peut me dépanner sur paris
  3. shameer
    Alors le problème était existant mais la c'etais pire mon aiguille oscillé entre 600 et 2000 tr/min et parfois elle stagner sur 1500 tr/min après le changemment de bobine et bougies l'aiguille oscille légèrement mais elle ne dépasse jamais les 900 tr/min on entend le bruit du moteur en sotie d'échappement qui est saccadé le moteur ne tourne pas rond :( J'ai bien serrer les bougies ainsi que les bobines! je ne comprend plus rien
  4. shameer
    Oui j'ai oublié de le dire j'ai procéder au nettoyage de ce fameux boitier papillon à l'aide du tuto en ligne
  5. shameer
    Bonjour, Voilà mon ralentis est instable l'aiguille oscille entre 700 et 900 tr/min mes bobines sont tous neufs ainsi que mes bougies le tout à moins de 200km mon filtre à air ainsi que la vidange a étais effectuée il ya moins de 1000km j'ai mon voyant moteur jaune qui est allumé. D'où peut venir le problème?
  6. shameer
    Salut, ce ne serai pas tes disques voilés qui frotte avec les plaquettes? Je te dit ça car j'ai déjà eu un problème similaire sur ma Golf 4. Lorsque tu freines as tu des vibrations?
  7. shameer
    Alors mon problème de masse était au niveau de la prise direct sur la boite de vitesse près du démarreur c'etait oxidé du coup j'ai poncer un peu et c'est reparti!!!
  8. shameer
    Exactement :malelovies: Oui pour les photos c'est promis!!!!
  9. shameer
    Salut Mon problème est résolu en faite j'avais tout simplement un problème de masse dans tous le compartiment moteur!!
  10. shameer
    Merci Ours83 :bien: demain matin je vais vérifier tous ça tranquillement Bonne soirée ;)
  11. shameer
    Merci pour les informations Ours83, peux tu me dire si le gros fusible (50amp) dont tu me parles est dans le boitier noir qui se trouve sur la batterie? ou il est ailleurs? En faite j'ai fait recharger ma batterie à bloc delivrant au moin 13V si mes souvenirs sont bon (pour info la batterie n'a qu'un seul petit mois) et lorsque j'ai voulu démarrer, j'ai entendu un claquement mais après plus rien :-( Est ce que sa te met sur une piste car je ne connais rien en mécanique? Tu me parles de relais ou il se trouve?
  12. shameer
    Salut mauvaise nouvelle, j'ai monter le nouvelle alternateur c'est toujours la même chose elle ne démarre pas le seul moyen de la demarrer c'est de la pousser! Autre chose j'ai toujours 12V de tensions aux bornes de ma batterie le moteur en route!!! pourtant mon alternateur acheter et NEUF Avez vous une idée??? Je craque la qu'est ce que sa peut etre????
  13. shameer
    Merci pour vos informations ;) J'ai commandé un alternateur que je vais recevoir mercredi je vous tiens au courant de la situation :-)
  14. shameer
    Merci pour cette info je prend note par contre je n'ai pas vraiment ces symptômes exacte
  15. shameer
    Effectivement c'est un triste début j'espère que ça va s'arranger mon histoire :-( Merci beaucoup pour ton accueil :bien: Concernant les photos je vais en poster très prochainement je résous mon problème et j'envoie la sauce ;)
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