neoblaste

Je m'en doutais.... qu'il fallait avoir l'abonnement audi connect à jour. Donc c'est mort, avec une carte sim data perso on a accès à rien sur l'audi connect

J'ai fait la meme chose sur mon Q2 et pareil..... abonnement expiré, pas moyen d'avoir google earth.

Bonjour à tous, Je possède l'audi connect dans mon véhicule, je n'ai pas renouvelé l'abonnement audi. Est ce que je peux avoir google heart avec une carte sim data ? Merci pour vos réponses

Ok merci pour vos réponse, cela me rassure (je n'ai le TT que depuis peu de temps) Sinon concernant mon kit de durite de turbo, j'ai une durité coudé à 90° mais impossible de savoir ou elle va, une idée ? Encore merci pour vos réponse.

Merci pour vos réponses, Non pas préparé (pas encore du moin). J'ai reçu hier un kit de 5 durites de turbo forge, je vais les changés et je vous tiendrais au courant. Par contre petite question, dans le kit de durite j'ai une durite coudé à 90° mais je vois pas trop ou elle peut aller.

Bonsoir à tous, J'ai un petit souci avec mon TT, il y'a quelques temps (vouloir mettre ses mains n'importes ou...) j'ai vissé la petite vis derriere mon ancienne N75C et la... perte de pression de turbo, TT qui plafonne à 0.50bars. Petit tour chez audi pour commander une N75F neuve. Aprés deux jours d'attente, je remonte la nouvelle N75F et la retour d'une pression un peu plus normal mais pas encore ca (0,70bars a peut prés) mais le plus important c'est que la pression n'est pas du tout constante. A 70km/h en 4eme par exemple, j'accelere a fond et la pression monte a 0,80, 0,90bars et arrivé vers 4500trs la pression redescend vers 0,60 ou 0,70 bars ca dépend des moments. Donc ayant suivis un post sur la fameuse N75race, hop petite commande chez ECS et je reçois 15 jrs plus tard une N75race. La aprés montage difference: La pression grimpe à 1bar voir 1,1 bars mais toujours pareil, arrivé vers 4500 tjrs la pression de réscend vers 0,70 0.80 bars. Je précise également que je posséde une durite d'induction venair DV neuve, débimetre neuf. Si vous avez une petite idée ? Merci

Bonjour à tous, Je posséde un TT de 2000, j'ai remplacé mon concert 1(pb de volume) par un concert 2. J'ai reçu hier le can-bus de chez kufatec, je l'ai installé (ajoute sur le connecteur d'origine des fils can-low et can-high Pin 12 et 7). Je recontre un pb, l'eclairage des touches fonctionne, la coupure de l'autoradio aprés avoir retirer la clef de contact fonctionne aussi correctement par contre l'autoradio ce coupe et se rallume tout seul toutes les 20 30 secondes. De plus, quand j'allume les phares, l'intensitée lumineuse de l'ecran de l'autoradio et assez puissant alors que quand je coupe les phares elle diminue (l'inverse de ce qui devrait etre). Vous avez une idée a mon probleme ? Merci beaucoup pour vos réponse.

tu as aussi TM tuning http://www.tmtuning.com/audi/

Je crois que j'ai également un souci, temperature au PI 73° et sur le canal 49 75° (à 130km/h). A votre avis ? calorstat ou sonde de temperature ? (ou les 2°)

Bonsoir à tous, Voila, j'ai changé ma DV aujourd'hui (28,50€ pour une renforcée Audi) Ensuite 3 tuyaux a débrancher (un petit sur le dessus,un en bas et un sur le coté gauche Voila, plus qu'a remplacer l'ancienne DV par la nouvelle (perso j'ai enlever les colliers d'origine et remplaçés par des colliers à vis) Temps: 15mn Difficulté: Facile Outils: une pince multiprise (pour enlever les colliers d'origine) et un tournevis cruciforme si vous changez les colliers d'origine) :coucou:

Moi je cherche la ref de la dump valve renforcée audi pour un TT 180cv, si vous avez ca je suis preneur :)

waouhh félicitation trés beau poéme :bien:

oui voila, la gache (je cherchais le nom) elle frotte quand je ferme ma portiere

Bonjours à tous, Alors voila, je me suis aperçu que ma portiere coté conducteur était mal réglé (elle frote sur le l'encoche qui permet de la vérouillé) Pouvez-vous m'expliquez comment la regler ? Merci

Merci dudu, modif effectué beaucoup moin de bruit mais toujours un petit grincement sur les dos d'anes... :furious: je crois que je vais etre obligé de remplacer cette foutue barre....