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kop-95

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  1. ce n'est pas le témoin de défaut moteur ? Dans mon mode d'emploi il est mal nommé, ils l'appellent aussi "controle de l'echappement", alors que c'est le moteur (vu dans la revue technique RTA)...
  2. en effet, cela ne ressemble pas de prime abord aux symptomes que tout le monde décrit avec les pbs de débitmètre. Va donc savoir, peut-être qu'en désactivant ce débitmètre cela a une incidence sur autre chose et que c'est cet autre chose qui a un soicu (genre EGR). Par contre, le turbo doit bien fonctionner puisque depuis elle a l'air de tourner normalement. Mais j'ai toujours le voyant de défaut (d'ailleur dans le mode d'emploi ils parlent de voyant de controle des gaz d'échappement), sûrement parce qu'il ne voit plus le débitmètre. C'est un mystère... je croise les doigts pour que ce ne soit que cela, d'autant que je pensais la remplacer par la nouvelle A4 d'ici quelques mois, et que une facture trop élevée me casserai mon plan de financement ! Merci encore wiz pour tes conseils.
  3. bon voila j'ai pris deux secondes pour débrancher le débitmètre, verdict : la titine refonctionne à peu près normalement (en tous cas elle en a l'air). Je suppose donc que c'est ce débitmètre qui a laché (à moins que ce soit autre chose qui soit lié à celui-là et qui se serait débloqué en déasctivant le DM...). N'étant pas expert en mécanique et simple amateur, je vais sûrement m'en remettre quand même au garage la semaine prochaine. Au moins je suis rassuré sur le fait que ce n'est pas le turbo ($$$ ou plutot €€€).
  4. Merci des tuyaux Wiz. Je vais voir ce qu'ils vont me raconter au garage mardi prochain...
  5. pas de bol elle a 2 ans 1/2 et 60.000 kms... donc je rackerai si ils doivent faire ça !
  6. j'ai RDV chez Audi en début de semaine prochaine, je serai fixé... J'espère qu'ils n'auront pas à me changer le turbo, parce qu'à 60.000 km ça va me fâcher très fort !!!! Je n'arriverai pas à bricoler d'ici là pour essayer de nettoyer moi-même. Sinon, nouveauté du jour, j'ai le témoin "défaut de contrôle échappement" qui s'allume, et toujours les mêmes symptômes. :furious: Le débitmètre peut-être ? Merci en tout cas de l'idée.
  7. Bonjour, sur mon A4B7 140 TDI Multitronic, j'ai depuis aujourd'hui une perte de puissance très importante. :furious: En gros, elle plafonne quand tout va bien vers 120-130 sur autoroute, et je ne vous raconte pas les montées... Ce qui est bizarre, c'est que en plus cette perte de puissance n'est pas constante, ça dure 5 minutes, puis pendant une minute elle retrouve son niveau habituel, puis rebelote, etc... Pendant le temps où elle "merdouille", le régulateur refuse de se mettre en route, puis il redevient opérationnel dans la période où elle est "normale". Autre effet nauséabond, mais c'est peut-être dû au fait qu'elle n'a pas la pèche, la boite de vitesse se compotre bizarrement, genre elle monte systématiquement à 3000 tr/min pour avancer (en position D comme en S). Je passe en mode manuel et là j'arrive à avancer "un peu". Je précise que je n'ai bien évidemment aucun témoin qui s'allume au tableau de bord... Est-ce que cela vous est déja arrivé, où est-ce qu'un spécialiste aurait un avis ? Merci beaucoup de votre aide. :coucou:
  8. j'utilisais moi aussi il y a 2-3 ans un vieux Belkin dans un scénic, j'étais pas très satisfait, alors que là c'est pas si mal en effet.
  9. Bonjour, je voulais juste vous faire un petit retour d'expérience sur des tests que j'ai fait cette semaine. J'ai voulu tester un transmetteur radio (je sais tout le monde dit que la qualité est très mauvaise), et j'ai acheté le Belkin TuneCast Auto 4 (sur un site bien connu : http://www.amazon.fr/Belkin-iPod-TuneCast-...2860&sr=8-5 ). Et bien je suis agréablement surpris. A noter que j'ai une A4 B7 Avant avec RNS-E. Peut-être que le fait que l'antenne soit "noyée" dans une vitre de custode fait que la réception n'est pas mauvaise (au lieu d'une antenne extérieure), mais la qualité de son n'est pas si mauvaise (juste un peu de souffle). L'engin est censé trouver seul une fréquence libre, mais en fait il n'est pas assez sensible donc le mieux est de chercher sur l'autoradio (j'ai trouvé le 107.9 qui est libre sur tout mon trajet domicile/travail). Il promet aussi d'afficher les titres en RDS, et là ce n'est pas faux, mais parfois le titre apparait quand la chanson se finit... On voit plutot en permance le fameux "F.P." dont beaucoup de parisiens souffrent. Bref je voulais juste témoigner que je ne suis pas si mécontent (les vrais mélomanes ne seraient pas de mon avis j'en suis sûr), mais vu la différence de prix avec une solution à intégrer et la difficulté en moins, je reste satisfait. :bigthumbup: Voila c'était tout ! :coucou:
  10. Bonjour, je n'ai pas le niveau d'expertise pour t'aider dans le paramètrage avancé, mais si cela peut t'aider, je te confirme que le module BT fonctionne dans problème avec les Blackberry (en tous cas avec mon 8820 sans soucis). Bon courage.
  11. ben oui bizarre car avec tous les nokias qui me sont passés entre les main c'est sans problèmes. Cela fonctionne aussi avec des Samsung U600 et U900, les HTC et les Blackberry (j'ai essayé plein de phones... :rolleyes: ) Bon courage.
  12. je vais dire une ânerie, mais le répertoire téléphonique se trouve dans le menu "tel", non ? Le bouton "name" sert aux adresse que l'on rentre dans le RNS-E. A moins que ma mémoire se trompe (je n'ai pas ma voiture sous les yeux).
  13. il existe un DVD 2009 pour RNS-E (ou Navi Plus) ? Quel est la version de software associée ?
  14. c'est bizarre mais on est un certain nombre de franciliens à s'en plaindre... Le client n'a pas toujours raison :furious:
  15. le GPS de l'A4 200_ n'est surement pas le même matériel que le GPS+ d'avant (d'ailleurs ça se voit que ce n'est pas le même hardware) ! D'où le fait qu'il ne subit pas forcément les mêmes bugs
  16. kop-95

    Ventilo RNS E

    rien de choquant. Pour te dire, sur le mien après 2 heures de route il reste actif une heure au moins. Après m'en être inquiété chez Audi, tout est normal. :bigthumbup: Quand on y réfléchit, et quand on touche la façade du RNS-E après fonctionnement, on comprend bien qu'il a besoin de ventiler un peu son électronique...;-)
  17. kop-95

    Commandes Vocales

    si je me souviens bien : tu appuye sur le bouton de commande vocale sur le volant, puis tu dis "aide", et il devrait t'aider tout seul !
  18. Mon Blackberry (8820) fonctionne sans problème avec le bluetooth d'origine Audi sur RNS-E. La seule fonction qui ne "fonctionne pas" c'est que la sonnerie du Blackberry ne passe pas dans le kit, c'est toujours la sonnerie par défaut, un peu rustique, que l'on a (alors que cela fonctionne avec d'autres marques).
  19. kop-95

    commandes au volant

    Après avoir essayé, en mode préselection, la molette gauche du volant permet bien de naviguer dans les stations préenregistrées sur le RNS-E
  20. kop-95

    commandes au volant

    J'avoue ne pas utiliser les préselections sur le RNS-E car il a une fonction sympa : il affiche toutes les stations disponibles, puis au fur et à mesure qu'on les écoute il les classe dans l'ordre de préférence.. du coup je navigue dans ces stations !
  21. kop-95

    commandes au volant

    Pour la molette je ne peux te donner que la réponse pour un RNS-E (et pas un concert). Pour le bouton mode, il ne permet que de passer de téléphone à radio. Il ne permet malheureusement pas de passer de radio à CD ou autre...
  22. Bonjour, sur mon A4 B7 Avant de 40000 km (et moins de deux ans) j'ai un claquement sur la suspension avant gauche dès que je passe sur une déformation de la route (trou, bosse, dos d'âne,...). Ce claquement, pour essayer de le décrire, fait comme... des coups de marteau sur la suspension ! :bigsmile: J'avoue être un peu déçu d'avoir déja ce genre de galère à 40.000... :colere: Je voudrais bien votre avis, car l'objectivité des mécanos du réseau me fait peur. Merci de votre aide
  23. Personnellement j'ai un Snooper Sapphire, et ça fonctionne "au poil". Je l'ai installé dans le rangement en bas à gauche sous le volant (derrière les fusibles, comme ça brnachement facile !), sur une A4 de 2006. Je lui ai juste mis une antenne additionnelle (forcément il est dans le tableau de bord). Du coup je n'ai jamais à le déplacer.
  24. A priori il va falloir attendre puisque la dernière version (650 je crois) ne corrige pas le problème, bien malheureusement :furious: Ou sinon il faut la vendre à un non-parisien, puisqu'en dehors de l'île de France ça ne bugge pas ! :bigsmile:
  25. Super. En tous cas merci de tes infos et de ton expérience !! :bigthumbup: Bonne continuation.
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