gattaiolo

J'aime pas trop, tout simplement parce que la partie centrale noire est brillante. J'ai une question: peut-on retirer le logo ABT de la calandre ABT ? Parce que ce logo, je le trouve d'un kitsch pas possible...

"surtout pas changer les IP" ??? pourquoi, c'est si problématique que ça quand on les change ?

Salut tony, Fin décembre j'ai fait flasher mon A3 chez d'Ieteren Mail, et depuis lors je n'ai plus le problème. Et dieu sait si je suis attentif à la moindre vibration, car ils m'avaient promis de changer les IP et finalement ils n'ont "que" flashé le boîtier (je voudrais les coincer, mais en toute honnêteté le flashage a l'air de marcher, en tous cas depuis 2000km) a+

Normalement plus il fait froid, plus ton moteur est puissant. Il y a même une différence de plusieurs chevaux si tu roules avec une température extérieure de -10° ou de +30° (à taux d'humidité constant) Mais je ne sais pas si cette augmentation de puissance entraîne aussi une augmentation de la consommation...

ça pourrait très bien être un photoshop...

Salut les gens, Je voudrais juste vous signaler que ce matin l'articulation de ma boîte à gants à laché. Normalement, l'ouverture est "amortie" en quelque sorte, bein maintenant l'ouverture est "nette": comme dans une bonne vieille Alfa 33 Encore un grand à Audi pour la qualité perçue

le problème c'est peut-être qu'il est impossible de commander les pièces, tout simplement...

et surtout fonce!!! amène-nous des

Mon A3 2.0 TDI a subi aujourd'hui son premier entretien (30.000km) en LongLife. Coût total: 197 euros env. (avec changement des vérins du hayon sous garantie car il restait entrouvert à mi-hauteur quand je l'ouvrait, il fallait le pousser vers le haut pour l'ouvrir complètement, problème connu apparemment) Ca répond à ta question ?

Tout ceci résume bien ma pensée. Et quand je pense qu'il y a des gens qui souffrent à cause de cette bête tactique commerciale... et qu'en attendant d'autres viennent de recevoir une nouvelle voiture et pensent déjà à la prochaine!!! Moi je dis: MIB power

1500 kg en ordre de marche !!! je ne pensais pas qu'elle était aussi lourde la mégane CC... donc en fait t'as acheté un voiture moins puissante et plus lourde bora

belge toi-même

Pour être certain de la révision des 30.000km, demande le carnet d'entretien ou une copie de la facture d'entretien. Sinon pour les reste vérifie peut-être qu'il s'agit bien d'une version "Ambiente" et pas "Attraction": les tissus sont différents, les jantes ne sont pas les mêmes, bref il y a une série de détails qui ne trompent pas. Demande aussi si la voiture a fait principalement de l'autoroute ou de la ville, et si le conducteur est plutôt pépère ou plutôt sportif. Sinon pour info, quel est le prix de vente ? Bonne m... pour l'essai

Bora n'est pas le genre de mec qui fait la tête si tu le critiques de façon sincère et constructive de toute façon et personnellement je ne vois pas pourquoi tu dois t'auto-modérer (ou censurer ?)

Si ce n'est qu'une évolution de cartographie, autant passer par MTM ou ABT non ? C'est moins cher et c'est pareil...

Oui mais ça reste illogique de parler de "litres aux cent km" alors que la voiture est à l'arrêt! Comment peux-tu consommer un litre pour parcourir cent km alors que ta vitesse est nulle ? Bref, tout ça pour dire que je trouve le système du Touran très intelligent: à l'arrêt, il donne la consommation en litres par heure.

1) j'en ai déjà parlé 1000 fois avec bora sur msn, j'ai aucun problème avec lui. Il sait très bien ce que je pense de ce choix, bien avant d'en parler sur le forum. Et il sait très bien que ce que je dis n'est pas une attaque personnelle contre lui. 2) ce n'est évidemment pas de la haine, seulement des considérations personnelles. Je pense avoir conclu mon message en disant que chacun fait ce qu'il veut avec son fric, non ? En ce qui me concerne, je préfère acheter une A3 de base (j'ai une Attraction, d'ailleurs) qu'une Mégane full options. 3) ce forum n'est décidément pas un lieu où on peut dire ce qu'on veut, librement. Honte à moi d'avoir un avis tranché et de ne pas simplement poster un message du style "bravo mec, fais-toi plaisir". Désolé d'essayer de donner un peu de profondeur à certaines réflexions de ce forum. Pardon de ne pas toujours me contonner à des "bêtes" considérations du style "wouaw elle arrache sa race ton A3 avec son nouvel aileron" ou "je trouve que le noir ébène est plus beau que le gris lave". Mais sinon à part ça, la vie continue...

Evidemment, l'important est que bora soit content. Mais ce que j'ai du mal à avaler, c'est que pendant tous ces mois il parlait de son A3 comme d'un meuf, qui lui donne du plaisir, qui arrache le bitume, qui est superbe, bla bla bla Et maintenant il la vend pour une Mégane, qui est au prix "d'une A3 de base" (donc pas si bon marché la Rono finalement), avec comme motivations principales le manque de fiabilité et la piètre finition de l'A3 . Comme si sa voiture avait passé des semaines au garage et que le mobilier était en ruines... Si bora a réussi à s'auto-convaincre que sa Mégane dci est plus fiable et mieux finie que son A3, tant mieux pour lui. Si en plus il a réussi à s'auto-convaincre qu'il a été "surpris comme ce moteur cravache j'avais du mal à le tenir", il vit dans l'illusion la plus complète. Personnellement avant d'acheter mon A3 j'ai essayé toutes les voitures de 4m20 sur le marché, dont la Mégane dci 120 (ou 115). Déçu par ses plastiques playmobil, déçu par son bruit, déçu par son manque de confort, bref en un mot: déçu (car la presse automobile la plaçait toujours comme référence du segment). Mais sinon à part ça chacun claque con fric comme il le souhaite: voitures, casino, voyages, gare du nord (bois de boulogne pour nos amis français), etc... et ça ne me regarde pas. Par contre, faut pas prétendre d'étaler su un forum un choix irrationnel comme celui de bora et de ne pas s'exposer à des critiques...

pour info la fiabilité renault

Déjà la période que tu donnes couvre deux semaines et pas trois, mais en plus je ne pense pas que le mois de février ait 30 jours

Quelle est la pire des caractéristiques de cette nouvelle voiture: Réponse A: c'est une rono Réponse B: le rapprochement cabriolet/diesel Réponse C: LA CONSOLE CENTRALE PEINTE EN BLEU OTTOMAN Et bien mon pauvre bora tu es tombé bien bas: un dci 120ch et en plus dans une mégane... tu vas chier après avoir roulé en A3 2.0 TDI tu sais!!! Enfin bref, chacun fait ce qu'il veut hein, vive la liberté. Mais c'est shocking!

tu peux acheter une bmw de stock et la revendre dans un mois et demi non ?

de toute façon le TDI 140 a nettement plus de couple que le TDI 105, donc en matière de reprises il aura toujours plus de réserve... et puis je ne vois pas l'utilité d'une telle comparaison. Avec tout le respect hein