Alex-TTR

elle est vivante cette voiture, elle nous parle vraiment ! :rolleyes: :malelovies: :coucou:

Welcome at home maintenant tu sais ce qu'il te reste à faire..... :coucou:

:bigsmile: http://fr.youtube.com/watch?v=nysJkRKigkc :bigsmile: :bigsmile: Débile le gars ! http://fr.youtube.com/watch?v=TGWA5LcnLPM MDR... elles ont piqués le quad du frangin, font les malines et..... http://fr.youtube.com/watch?v=nghaWv6GGMc http://fr.youtube.com/watch?v=8J5KfMu5PdY :coucou:

biensûr il faut être prudent, biensûr il ne faut pas faire n'importe quoi, mais à force d'analyse qui dure des années, comme on sait si bien le faire en france, on est souvnt à la traine. voici les images du crash test http://fr.youtube.com/watch?v=R2b9aW1qE9E :coucou:

Heureusement qu'il y en a qui on persévéré au début du siècle pour développer l'automobile (les réservoirs ne devaient pas être très safe non plus) sinon on serait encore au temps des charettes... et bien on est en train de vivre cette même révolution avec quelques connaissances en plus ! Il est peut être temps de penser à l'après pétrole .... heureusement qu'il y en a qui se lance. Les tests existent, les tests ont été fait, la voiture est homologuée ! La France va encore tortiller du cul pour savoir si la voiture est homologuable chez nous ...... je pari toutes ma fortune que non.... il y a un certain Bolloré, ami de notre roi qui est aussi sur la brèche. Sincerement, croyez vous qu'un constructeur produirait une bombe roulante ! Mais bon, je sens déjà que la plupart des journaleux pointeront du doigt cette technologie et comme avec le GPL tombera un peu dans l'oublie et devra dépenser un pognon dingue en communication pour sortir la tête. L'automobile passera par là même si ce n'est pas la solution finale. :coucou:

en tout cas, ce qui était sûr , c'est que l'initiative viendrait des US et malheureusement pas de la France ! ce serons les premiers à changer leurs habitudes ! Clooney a bien une Tesla. Il y a eu 100 Tesla livré en 2007 ! :coucou:

Tesla construit la première voiture sportive électrique réellement commercialisable, accessible. Voilà les chiffres, plus parlant qu'un long discours : 0 à 100 km/h en 3,9 sec , l'équivalent de 248 ch , 13000 tours/min , 200 km/h, environ 354km d'autonomie , vie de la batterie 160000 kms environ et recharge de la batterie 3h30 full ! 109000 $ c'est pour moi la voiture electrique la plus crédible; les prix baisserons forcement. toutes les infos sur leur site www.teslamotors.com :coucou:

je viens de voir un reportage sur l'audi clubsport quattro avec le responsable de la communication d'Audi france. ils ont eu énormement de retour positif sur cette voiture et si ils la sorte se sera bien dans cette configuration ...(heureusement) car c'est tout l'intéret de ce concept (pour l'instant) , ils veulent donner un effet speedster.... pour les connaisseurs. elle n'aura pas de capote. Mais pour l'instant ils n'ont pas prévu de la produire ou plutôt pas encore décidés de date de production d'après ce que j'ai pu comprendre; donc la rumeur de production de 50 puis 100 exemplaires édition limitée n'est pas fondée. :coucou:

c'est original comme bureau LEFRED ..... tu viens de l'avoir ou quoi vista ! t'as peur d'user l'ecran ! :coucou:

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en fait elle est tout pareil .... mais en mieux ! Moustache, c'est ta cabane au Canada....blotie au fond des bois...etc ! ... ça a l'air sympa :coucou:

il y a pas mal d'éléments choquant sur cette voiture... les sortes de phares de recul au dessus des pots, les ouies latéraux rajoutés!!, les ajustement entre les panneaux de carrosserie etc...etc ! bizarre qu'on ne voit pas l'avant de la voiture. en fait, si ce n'était pas une Ferrari, je dirais qu'elle n'est pas mal du tout pour un petit constructeur ! ...étonnant non ! :coucou:

ça a l'air sympa comme pièce.... c'est un peu exorbitant au niveau prix mais bon. dommage que ça n'existe pas pour single pipe. :coucou:

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le V12 sorti de ses entrailles ! :coucou:

et c'est une photo qu'un journaleu à trouvé sur le net sans se poser de question ! :coucou:

Très belle combinaison de couleur... ça fait plaisir de voir des personnes qui ose le rouge! Tu veras qu'une fois qu'on a gouté au cab, on ne peut plus s'en passer. ... même l'hiver tu décapotes avec les sièges chauffants! tout le monde te regardes bizarre mais au moins t'en profites. aussi une expérience à faire, c'est de rouler décapoté dans une nappe de brouillard... étrange, mais t'as l'impression de voler; et on voit bien le flux d'air ! :rolleyes: Have a good travel on TTboard ! :coucou:

Si l'on considère que la TT est à part du marché automobile, alors oui l'esprit TT existe bien, au même titre que d'autres voitures fun, généralement roadster telque MG F, Toy.MR, Z4, SLK etc... La seule que je compare à une "baby 911" est la TTmk1 coupé uniquement pour sa ligne .... elle aurait pu être l'ancêtre de la cayman ! Mais il ne faut pas non plus confondre esprit et mythe; chaque voiture passion à son esprit, mais n'est pas forcément un mythe ( ex: S2000 ou 350Z...c'est mon avis !). Pour moi, le mythe 911 est surtout né de la longévité de sa ligne (+ de 40ans qd même sans changement majeur), une sportive courte, moteur arrière et en porte-à-faux en plus et petite voiture.... au début, Porsche ça à fait doucement rigoler les ricains avec leur v8 et des carrosseries de 15m de long ! Un mythe se forme dans le temps, avec des haut et des bas, n'oublions pas qu'ils ont failli fermer boutique; ça enfonce le clou un peu plus... rare sont les voitures qui ont marché très fort (niveau vente) et qui sont devenues mythiques. La 911 est un mythe indéniable, la TT a un vrai esprit, laissons le temps pour savoir si le TT(1) sera un mythe ! ... je dis pourquoi pas. :coucou:

et c'est pourtant là tout l'intérêt de sa ligne très .... bad boys ! :malelovies: :coucou:

y'a -t-il un marquage ou une astuce pour repérer les jantes d'origine allemande ? :coucou:

:) :coucou:

c'est basé sur une Elise ça , non ? :coucou:

Moi je dis Lotus GT1 ...soit une version spéciale, soit capot et phares changés :coucou: