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A3 tdi 110/150

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Tout ce qui a été posté par A3 tdi 110/150

  1. A3 tdi 110/150
    Fais une vidange de ton LDR, remet de l'eau du robinet, fais chauffer le moteur pour que le LDR bleu sorte du moteur et revidange jusqu'à disparition totale du bleu... puis apres ajoute le G12+ qui est rose. C'est el seul homologué chez VW/AUdi Tu dois en acheter 2 bidons chez AUDI ou VW ou SEATou Skoda et tu remplis. Tu en auras pas assez donc tu complete avec de l'eau le G12 doit etre dilué donc pas de soucis ;) Une fois fait sa fonce chez eux.... Sinon fait le tour de tes durites...Il se peut qu'un rongeur ai eu envie d'en gouter une elles sont à base de céréale. ;) étonnant mais vrai !
  2. A3 tdi 110/150
    Très belle cette old phase 1 restylé ;) Seul détail génant: Le feux avant gauche laisse entrevoir un espace sur la photo avec le pare choc De mon temps j'étais l'un des seul à avoir une old grise metal avec peinture metal et maintenant il y en a partout... une chose, la mienne est née phase 1 et restera phase 1 :bigsmile:
  3. A3 tdi 110/150
    Bonjour, Cela est bizarre... pas normal meme. Tu ne devrais avoir aucune consommation de LDR, il doit y avoir un vide car si le niveau a remonté c'est qu'il y a une poche d'air dans le circuit. En gros c'était vide et quand t'a ouvert s'est remonté? J'ai eu le meme probleme avec la megane de mon pere et c'était une culasse. J'espere que ce n'est pas sa, meme s'il y'aura aucune dépense pour toi vu qu'elle est garantie. Tu devrais en parler a audi qu'il te le meme sous scéllé. Il pourront constater la consommation d'eux meme. En 80000 km sur ma old je n'ai pas remis une goutte de LDR. Sur ma New 8000km et pas de soucis non plus.
  4. A3 tdi 110/150
    Tu as du mal le boucher je pense, car en principe pas de soucis de turbo...
  5. A3 tdi 110/150
    Oui ta vitre doit etre mal calée , moi je la remonte manuellement et j'actionne le moteur jusqu'en haut comme sa je suis sur que c'est bon.
  6. A3 tdi 110/150
    Surtout ne pas la prendre au supermarché la bas tu peux etre sur qu'elle en prendra un coup ! pfffff les gens qui ne respectent pas le bien d'autrui..... enfin bon il y en aura toujours !
  7. A3 tdi 110/150
    Je crois que sur les 8L il fallait absolument loption bose pour l'avoir. ;)
  8. A3 tdi 110/150
    Départ arrété audi tracteur: audi 0 tracteur 1 .... prochaine fois reste derriere car as coute cher le dépassement :bigsmile: et puis la elle est vraiment neuve! J'espere qu'elle dort dans un garage ?
  9. A3 tdi 110/150
    Salut Mika le caisson est la sur toutes les 8P équipé au moins du concert donc symphonie et rnse aussi... Moi j'ai le meme soucis mais je ne voudrais pas percer la garniture pour une kestion esthétique apres. Donc pourrais t'on a votre avis dévier le flux d'air ou carement boucher l'event ?
  10. A3 tdi 110/150
    on est a 1400€ avec tout <_< , l'origine est mieux je pense :bigsmile:
  11. A3 tdi 110/150
    Tu démontes le cache moteur, c'est une durite qui va du radiateur au moteur, deux visses a demonter et il est la. N'oublie pas de changer le joint.
  12. A3 tdi 110/150
    kif kif !! :bigsmile: A2 3 4 6 8 c'est certain!
  13. A3 tdi 110/150
    tiens regarde j'ai trouver sa http://repar.be/tuningbosal.html dans les pare chocs avant tu le trouvera ;)
  14. A3 tdi 110/150
    Tout simplement avec le vag , tu demandes chez audi ou tu le fais toi meme ;)
  15. A3 tdi 110/150
    Perso en pleine charge sur la 8P j'ai deja vus 42Litres :eldiablo: je sais pas comment sa se fait
  16. A3 tdi 110/150
    Superbe !!! :malelovies:
  17. A3 tdi 110/150
    ENVOIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  18. A3 tdi 110/150
    Ca doit etre une 90 cv pour 5cv fiscaux, la mienne est une 110 mais de 98 donc 5cv. A partir de 2000 ou meme 99 c'était passé à 6cv. Le mieux, un passage au banc :bigsmile:
  19. A3 tdi 110/150
    Tout dépend s'il a un défaut ou pas deja .... celui de ma 8L est boosté du à la reprog et 230 000km que du bonheur, toujours la peche puisqu'il "pose" une 140 d'origine... :eldiablo:
  20. A3 tdi 110/150
    Moi j'ai abimé une rampe en la préparant , c'était un essai donc il m'en reste une au cas ou ...
  21. A3 tdi 110/150
    Vérifit la masse ou si un cable n'a pas bougé on sait jamais avec le temps... Pour la masse s'il ya de la peinture ponce un peu car c'est mieu contact metal directement. ;) bon courage tiens nous au courant
  22. A3 tdi 110/150
    Pourquoi tu ne serait pas autorisé, post! ou alors tu fais un resumé ...
  23. A3 tdi 110/150
    Pour la new c'est 180 € monté. Pour la old un ami garagiste m'avais fait les 2 à 250 montés. ;)
  24. A3 tdi 110/150
    Et la suppression du fap c'est du milltek sweek je crois ;)
  25. A3 tdi 110/150
    Bah voila j'y etais sur l'ampli!! sauf que je croyais que tu avais le son d'origine.... Si sa siffle vérifie bien la masse et tes cable aussi ca doit etre un mauvais truc je pense
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