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nick09

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Tout ce qui a été posté par nick09

  1. Dégouté ! ou habiter dans un petit bled ou tout le monde sais à qui telle ou telle voiture appartiens et regardent de travers les "étrangers" qui s'en approchent trop !!
  2. KILECON lui ! Non, je ne suis pas doué en mécanique, mais c'est simplissime à faire! Enlever les cache ( à droite ou à gauche) débrancher le connecteur du feu arrière, déclipser le support ( un clips de chaque coté) et sortir la platine porte ampoule, c'est le plus délicat car pas beaucoup de place en arrière..... Bon courage!
  3. @ guilch c'est vrai que les S3 sont assez bruyantes au niveau aérodynamique pour le topic, je pense aussi à un accident, porte changée mais mal placée Elle se règle à l'aide de glissières DANS la porte et pas avec les charnières ! En fait les charnières et un cadre en acier forment un support sur lequel se fixe la porte ( comme une garniture) et cetet porte est entièrement réglable de droite à gache, de haut en bas et sur elle même en la faisant pivoter. le réglage parfait n'est pas évident !
  4. Le but de " l'overboost " est de donner pendant QQ SECONDES ( 15 ou 20 ) mais pas plus un surplus de couple pour dépasser avec plus de sécurité ( style moteurs ford / peugeot HDI ) mais pas de donner la pêche EN PERMANENCE ! N'oublie pas ça ....
  5. nick09

    vous aimez les montres ?

    +1 j'ai la même bracelet acier ! joli montre.
  6. Mon avis était juste de te mettre en garde pour la santé de ton moteur et.....celle de ton porte monnaie ! Attends un peu ( financièrement ) et fais les choses bien et tu sera surpris de la pêche de ta voiture une fois reprogrammée !
  7. ça ressemble au résultat donné par une reprog...... Un conseil, ne joue pas avec la vie de ton moteur ( ou turbo ) pour un gain " théorique" de quelques CV..... Si tu veux plus de pêche va voir des spécialistes de la reprog, et je ne parle pas que des " grands" encore que au niveau fiabilité, MTM, ABT ou Oettinger ont faits leurs preuves! Tu as un diesel de 110 CV, et si tu veux vraiment entendre un turbo siffler fort ( c'est ton but en fait, le sifflement le + fort possible...) passe à un moteur essence type Subaru
  8. nick09

    vous aimez les montres ?

    Un petit coffret des montres de tous les jours...
  9. Bon, suite et fin de mon problème de papatte ! Le gars très sympa du service pièces de rechange a fini par trouver ce dont il s'agissait et ce genre de gadget ne part pas tout seul ( à éclaircir ) Ref 06A121066D réf chez Audi mais pas présent sur les éclatés ETKA, donc dur à trouver..... Et bien sûr posé de suite, ça va mieux Pour le reste avec 124 000 kms, presque jamais un pépin ( 1 rotule de direction, un débimètre, une DV ) en 5 ans c'est pas mal ET UN GRAND MERCI A TOUS POUR VOTRE AIDE , C'ETAIT VRAIMENT SYMPA
  10. il suffit de passer par un site de traduction.....
  11. Le code atelier, n'est dispo que pour les .....ateliers ! Sécurité oblige, pour faire recoder une clef, il faut passer par une concession avec CG CI etc..... Il faut arrêter de penser que l'on peut reprogrammer un organe de sécurité anti vol en bidouillant avec le VAG COM !
  12. Va voir sur le site de KS, il me semble que les phares de l'évo ne possèdent pas les mêmes dimensions ni les mêmes fixations que ceux de la non évo. c'est faisable mais il faut faire un peu de carosserie ( au niveau des ailes )...... Je ne sais pas si le jeux en vaut la chandelle à pres de 500 euros le phare.....
  13. Appel aux forumistes belges !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. Seulement sur ceux marqué " directionnels" ne pas confondre avec assymétrique !
  15. et moi , j'ai pas droit à 2 cartes avec au moins 2 fois 105 powwaaa?
  16. +1 et aussi parcequ'il est plus pres du bas coté de la route, toujours en moins bon état que la partie centrale....
  17. nick09

    T° moteur

    +1 on ne sais même pas si c'est un mazout ou une essence ! pour des réponses rapides et précises, question précise !!
  18. nick09

    code autoradio?

    Payant , oui , chez Audi tout est payant ! A négocier lors d'un entretien ou autre......
  19. Il vaut mieux attendre un peu en effet...... Et faire une bonne prépa !
  20. nick09

    code autoradio?

    Chez Audi, avec le n° de série du poste, ta carte grise et ta carte d'identité, pas de problème....
  21. nick09

    Le Quattro et la glisse

    les chaines pour du 18 " ça existe.......
  22. nick09

    [8L]compte tour

    oh, tu crois qu'ils feraient ça ? 73.82 ht de pièces + la MO c'est pas mal pour des durites qui à mon sens n'ont rien à voir avec le ralenti........ Je penche aussi pour le papillon des gazs encrassé.......
  23. Je confirme ! le liquide de frein absorbe l'humidité et se dégrade avec le temps; On le " pèse " pour mesurer son point d'ébullition et tant que celui-ci est supérieur à la norme constructeur, il n'est pas nécéssaire de le changer.. Mais on le préconise tous les 2/3 ans environ.
  24. ça ressemble à une escroquerie à l'assurance ton truc......moyen comme méthode non ?
  25. Et sinon, 39 euros chez Audi........
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