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nick09

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Tout ce qui a été posté par nick09

  1. nick09
    <_< Sale temps pour le PI ! Je crois que la concession peut faire appel à un " super spécialiste" du siège Audi France en cas de soucis majeurs..... Sans faire passer ton technicien pour un incapable, pose la question l'air de rien.... :biere:
  2. nick09
    :( Merci de ta réponse rapide ! Pas de joint cuivre sur un carte alu ? Je vais tel à Audi pour passer commande, pour une fois chez eux..... :ange: :bien:
  3. nick09
    :blink: Bonjour à tous ! Juste un petit soucis ! impossible de trouver le diamètre du joint de bouchon de vidange, quel que soit l'interlocuteur, ils ne savant pas avant de démonter..... Je dois faire la vidange tout à l'heure et ça me gêne un peu de remettre l'ancien joint ! :biere:
  4. nick09
    :) Très bon choix, jai le même ! C'est vrai que ça change la vision TV.... :bigthumbup:
  5. nick09
    <_< Je crois que sur un moteur diesel ( sans allumage commandé ) beaucoup trop d'huile peut provoque un emballement du moteur par auto combustion de l'huile impossible à stopper en coupant le contact ! Dans ce cas, la seule solution est de caler avant que tout casse. :blink:
  6. nick09

    [8L]Sondage ?

    nick09 a répondu à un(e) sujet de damien’s dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :P Je suis sûr que tu as essayé en plus !
  7. nick09

    [8L]Sondage ?

    nick09 a répondu à un(e) sujet de damien’s dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :blink: Tu ne voudrais pas connaitre la vitesse maxi en marche arrière ( avec prépa bien sûr! ) :biere: :bouletrepere:
  8. nick09
    :) Feu vert tout simplement...... 19.20 euros le fitre charbon actif.......... et 16.90 le gold class cuir meguiars... pourquoi se compliquer la vie! :bien:
  9. nick09

    [8L]s3 qui a calé

    nick09 a répondu à un(e) sujet de yann29 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :biere: Ne fais pas ça ! avec la chance que tu as en moment, tu es bon pour un alcotest et retrait de permis. Reste zen, tu va finir par en voir le bout de tes misères. :bigthumbup:
  10. nick09
    :biere: Bah moi, je me suis fais doubler en descente par une 4L en revenant du pas de la case..... :dodo:
  11. nick09

    Pose de pneus

    nick09 a répondu à un(e) sujet de dwarfy dans Carrosserie

    :) Je crois que les concessions citroen montent les pneus achetés ailleurs pour 22 euros les 2 jantes alu ou non..... Je vais les faire monter chez eux. :bigthumbup:
  12. nick09
    :bigthumbup: Et je vais avoir droit aux pneus avants et les plaquettes qui vont avec! Je vais essayer les EBC vertes, elles ont l'air bien pour une utilisation " montagne".... :hot:
  13. nick09
    :) Personnellement je suis passé de moi même du " long life" à l'entretien classique des 15 000 voire 10 000 kms entre les vidanges, et ce sur les conseils des autres forumistes! J'ai toujours été étonné de ne devoir faire qu'une vidange tous les 3 ans !! :biere: ( je dec c'est une par an minimum ) Je suis actuellement en 5W40 et je vais passer en Castrol RS 10W60, car cette huile est saluée par pas mal de forumistes en qui j'ai confiance :coucou: Donc pour toi des vidanges tous les 10 ou 15 Mkm, ton moteur ne pourra que te dire merci ..... :bien:
  14. nick09
    <_< Oui, c'est préconisé à 180 000 sur les APY, mais les pompes à eau, elles....... :angry: Enfin, le cap des 120 000 coute cher ! Débimètre ( le 1° que je change ) Dump valve Bougies Filtres huile, air, habitacle Vidange huile Distribution + pompe à eau + courroie acces Vidange et filtre Haldex Filtre à essence... Ouf, ça fait mal au porte monnaie................ Mais elle ronronne comme au premier jour...... :biere:
  15. nick09

    [8L]passage en evo

    nick09 a répondu à un(e) sujet de snowfree52 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :) Si pas de soucis avec l'assurance, alors fais le , c'est sûr ! Pense seulement que si à l'avenir tu tape un cligno et une aile, il y aura désaccord entre les ref Audi ( carte grise ) et ce dont tu aura besoin ! ( diiférence de ta poche ) :bigthumbup:
  16. nick09

    [8L]pneus sur s3

    nick09 a répondu à un(e) sujet de pikachu1979 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :) Pareil pour les 050 A je suis en Michelin Pilot sport et par rapport au prix je vais commander les bridg sur allo pneus. :bigthumbup:
  17. nick09

    [8L]passage en evo

    nick09 a répondu à un(e) sujet de snowfree52 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    <_< Si c'est ton assurance qui paye, l'expert est passé pour évaluer les dégats et à fournit soit l'adresse d'un garage agréé, soit tu fais l'avance et l'assurance te rembourse - sur facture acquitté bien sûr - Si l'expert à noté la référence d'un phre et d'une aile phase 1 je ne sais pas si il te sera possible de " négocier " ta modif.... :bigthumbup:
  18. nick09
    <_< Si tu n'es pas certain de ta capacité à faire ce travail, fais attention ! une casse moteur te coutera plus cher que de payer ( cher ) un pro ( Audi ou autre ) en sachant que la concession garanti 2 ans son travail..... :bigthumbup:
  19. nick09
    <_< 60 000 kms, changées par Audi lors de la " grosse" révision ; Pour la distrib, ils ne voulaient pas la faire à 120 000 ( pour eux c'était 180 000 :bigsmile: ) et j'ai du insister ! Les intervalles préconisés par les constructeurs sont un peu curieux, quand je vois que sur un HDI acheté neuf, la vidange est prévue tous les 30 000 kms ! :blink:
  20. nick09
    :( Je n'ai pas osé faire une photo des anciennes bougies ! quelle honte ! Les électrodes avaient " diparues" de la bougie et la distance au niveau de l'étincelle avait bien du prendre 2/3 mm :biere:
  21. nick09
    :) Le premier changement un ralenti devenu très doux et presque silencieux Ensuite une vitesse de montée en régime absolument diabolique! en 1° et en 2° le l'aiguille de compte tour monte à 6000 à une vitesse de folie et même en 3° on sent que l'Haldex pousse les roues arrières! J'avais perdu l'habitude, comme la pêche diminue de façon imperceptible, on ne s'en rends pas compte. La prochaine fois je n'écoute plus Audi et je les changent à 30 000 maxi. :bigthumbup:
  22. nick09
    :bigthumbup:
  23. nick09
    :P @sline 94 ! Calme toi un peu sinon tu vas finir pas gonfler l'ensemble des forumistes qui veulent bien essayer de répondre gentiment à tes questions..... pour tes 245 Km/H en descente, tu as oublié de dire que tu sortait la grand-voile pour aider..... :bleble: Sans rancune......................... :biere:
  24. nick09
    :bigsmile: Si, je crois même sans être un pro du pilotage comme toi sans doute :P J'ai juste 255 CV à freiner avec 90% de conduite en zone de montagne........ :bigthumbup:
  25. nick09
    :) Le VAG com ne sert à rien pour un codage de clef ( heureusement ) !! Il faut passer par la concession avec la carte grise , une pièce d'identité pour que la base centrale des données soit interrogée : coût : environ 35 euros. Pour la compatibilité ancienne / nouvelle, le mieux est de poser la question à la concession.... :bigthumbup:
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