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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. Polish efface rayures, puis meguiars next tech wax, et comme neuf!!! Surtout si ton vernis est neuf, et la rayure superficielle, il est possible que ca parte sans même que ça se voit... J'ai eu le pb, et çane se voit plus du tout...
  2. Bienvenue, te voila sur la liste! Et bravo pour le préparation de ton inscription, car ça me faclite la tâche... :bigthumbup:
  3. Il faut vraiment que je fasse tout moi même: SIgur Ros, ta voiture est noire!!! Rejoins le Clan Dark side!!!! :eldiablo:
  4. Pas de changement en pièces détachées... c'est seulement tout le PI ou rien... et c'est cher!!! Les bidouilles sont peut-être possibles, mais il est très difficile de trouver quelqu'un qui soit capable de te changer juste l'affichage à cristaux liquides, car c'est une soudure pointue à faire semble-t-il.
  5. Bon, un p'tit dernier avant d'aller me coucher: Moi, je suis adepte du "presque X2": -Suzuki Alto 1000cm3 (oui, mais sur 4 roues...!)= 50ch Puis: -Audi A3 1.9 TDI =110ch Et enfin: -Audi S3 Evo =210ch Voila, presque X2 à chaque fois... La suite logique serait "Audi RS4 V8 4.2L =420ch", mais mon portefeuille et mon banquier ne sont pas d'accord... Et ma copine non plus!!! :bigsmile: Ca risque plus d'être "Audi A4 Avant 2.0L TDI 170ch..." MAIS je garderai la S3 de toutes façons... :bigsmile:
  6. S3 Richie

    Photos de vos jantes

    +1 Combinés filetés inutiles si tu ne fais pas de la piste.
  7. Pas tjrs complètement, et il faut se battre à mort et fournir un carnet d'entretien nickel...
  8. Sans vouloir te décourager, une S3 (Old ou New), c'est de l'entretien, des frais et souvent un gros crédit... si tu calcules trop juste, tu ne pourras pas l'assumer, et tu vas galérer... Peut-être qu'une Old suffirait pour commencer et voir les frais que tu as avec??? Car je t'assure que tu douille et ça prend sur bcp de trucs à côté si tu n'es pas "large"... Et 2000 euros, avec 2 crédit immo, même en auto-financement, je te déconseille... mais tu prends ta décision, et une chose est sûre: c'est pas à 40 ans avec des enfants qu'on pourra le faire... mais peut-être à 30 ans, aisé et presque sans personne à assumer?? A toi de voir...
  9. Pour l'instant, je touche du bois, j'ai réussi à éviter le pb: en fait, je crois que ma temporisation est plus de 3min que de 30 sec... p'têt pas normal, mais moi, ça me suffit, parce que c'est le genre de truc à m'arriver... Mef avec un autre truc: coffre ouvert , vous fermez tout avec la télécommande... vous prenez quelque chose dans votre coffre, vous posez la clef pour vous libérer les mains, vous claquez le coffre car vous êtes un mec écervelé comme moi (hors boulot, y vaut mieux...), et paf! les clefs enfermées au-to-ma-ti-que-ment dans le coffre... <_< J'en vois qui rient au fond de la classe, mais un jour, vous y repenserez, et peut être que je vous aurais évité des ennuis... :bigsmile:
  10. Vous tracassez pas pour moi!!! Si je devais être présent à chaque fois que le CDS à des membres qui se réunissent, je serais tout le temps sur les routes!!! Je ferai partie d'une rencontre avec plaisir, mais ne m'attendez pas! L'Empereur a parlé, Rompez!!! :bigsmile:
  11. Durée de vie, qualité globale, efficacité... j'en oublie... Bref, c'est un organe à ne pas négliger, surtout sur une A3, ça serait dommage... Pour moi, préfère une marque! Si tu es amateur de conduite un peu "sport", tu peux opter pour des amortos type Bilstein avec des ressorts Eibach, pour un rabaissement éventuel, le tout pas forcément plus cher que l'origine...chez Audi en tous cas!
  12. Mais il me cherche lui????!!! :blink: Dis, t'es au courant que la couleur de la tôle nue, non peinte, c'est la même que celle de ta voiture??? :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Quand tu auras fait peindre ta voiture, tu viendras traiter les CDS de corbillard... Et dire que je considèrais les TGT comme "cousins", il nous déclarent la guerre?? :bigsmile: Traîtres!!!
  13. Au niveau de l'ordinateur de bord?? des lignes ou des chiffres? Précise ton pb, avec photos si possible, car j'ai eu un pb de porte instrument, et ça coûte tres cher à faire changer... alors si on peut mieux cerner ton pb...
  14. Autoplus donne une côte à 3 ans de la new S3 vers 25000 euros... si ca peut t'aider!!!
  15. S3 Richie

    Changement Teinte

    arf!!! En fait, il se disait bien qu'il tournait sur 4 pattes (gros pb moteur...!), et chez Audi ils lui ont dit "Monsieur, c'est un 4 cylindres..." T'imagines la déception?? :bigsmile: @gabby: m'en veut pas, c'est pas méchant... dis nous en plus sur ton pb moteur???
  16. Ne vous emballez pas trop pour moi, car je suis dan sle grznd nord maintenant, et je ne redescend pas avant cet été avec la voiture... et encore!!! <_<
  17. Bizarre que ca ne remonte pas... ca n'oscille pas??? Pour les amortos, je pense que ca se change par 4 il me semble... :bigsmile:
  18. Tu as tout à fait raison!! @Sombry: tu peux vérifier s'il est temps de changer tes amortos avec un test tout simple: appuie sur une de tes ailes avant du plat des 2 mains (ça t'évitera de plier la tôle...), enfonce l'avant de la voiture et relâche d'un coup: ton aile ne doit pas faire plus que remonter, dépasser la position "neutre" et s'y stabiliser à la première retombée. Sinon, à la poubelle les amortos!!!
  19. Salut! Il est possible que les silent block de la barre stabilisatrice de ton train avant soient morts, ce qui donne un grincement aussi... Et je te conseille aussi de toutes façons de changer tes amortos qui doivent attendre leur mise à la retraite avec impatience... 158000km!!! Pour info, il me semble que c'est préconisé environ tous les 90000km si je ne m'abuse...
  20. Oups, ma connection a déconné, j'édite ce doublon... :bigsmile:
  21. Salut à tous!!! Tout d'abord, merci à Juan Carlos qui me paraissait plus espagnol que Normand, mais bon, ça doit être dû au fait que j'ai vécu longtemps à Perpignan... :bigsmile: Je me présente à vous en tant que jeune Normand, militaire muté sur la BA105 à Evreux (pilote), propriétaire d'une S3 "Dark Side" ( :bigsmile: ) de 2001 même pas encore immatriculée dans le 27: je tiens vraiment à garder mon "66" (c'est presque le nombre de la Bête... :eldiablo: lol) de mon Sud adoptif que je quitte vraiment à regrets... MAIS j'espère trouver en Normandie une ambiance Audiste active et sympatique, et j'espère que les 1er dimanches du mois, nous serons nombreux à débarquer (si j'ose dire... :bigsmile: ) à Vincennes! J'espère aussi que nous arriverons à faire bouger la Normandie autant que le Rhône Alp' Team arrive à faire bouger sa région. Je suis là pour 4 ans minimum. Voila, au plaisir de vous voir très bientôt!!! S3 Richie. PS: le Clan Dark Side, c'est de moi... :eldiablo:
  22. S3 Richie

    Changement Teinte

    C'est vrai ça, commençons avec des photos!!!
  23. Maimaimais "Majesté", c'est déja fait!!!! :bigsmile:
  24. et moi, je viens de découvrir le topic, une fois de plus... Grr!!! Me voila, dans le 66 et le 27...
  25. Pour l'E85, je ne pense pas que c'est 100% de plus de conso. Par contre, ça consomme un peu plus, c'est sur. Pour le 95, le constructeur annonce un baisse des perfs, czr la S3 est optimisée pour le 98, à l'inverse de la Mégane RS qui elle, est optimisée pour le 95. Par contre, si tu as du 100 à dispo, moi ca me tenterai d'essayer voir si ca amène un ain de perfs. En tous cas, rouler au 95 sur une S3, c'est dommage: cette voiture est faite pour "envoyer", et mettre sur 95, c'est la brider. Autant rouler en mazout alors... <_<
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