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mulenragée

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Tout ce qui a été posté par mulenragée

  1. Ben pour la couleur on est déjà proche d'un Ricard bien tassé. :bigthumbup: Pour le gout je ne m'y risquerais pas. :jap:
  2. C'est ce que je vais faire car j'arrive pas à l'avoir au tél, il doit être fermé le lundi. :(
  3. Bon je viens de faire le test et en fait ca se melange. <_< Donc je me dis que comme j'ai mis qu'un bouchon et demi soit environ 30 ml dans le reservoir qui doit faire dans les 200 ml, ca doit pas etre trop grave. Ce qui est plus emmerdant c'est que c'est bien du liquide d'embrayage qui coule sur mon planché, sous la pédale. :( J'aimerais pouvoir rouler avec jusqu'à mercredi et l'amener mercredi chez mon mécano. :)
  4. Pour l'air secondaire c'est hyper bizare, à Montpellier ils ont changé les durites un mois ou deux avant que tu achetes la voiture, et la pompe en entier juste après que moi je l'ai acheté. <_< Ils ont du te deserer une durite en cherchant l'autre panne... <_< Pour le le comportement, c'est aussi étrange je trouve, car si tu avais déjà la fuite, maintenant que c'est réparé tu devrais marcher mieux partout. :( Tiens nous "au jus".
  5. Je vais regarder ca aujourd'hui que j'ai le temps, en 1 je vais faire le test du verre, puis la seringue, puis je vais essayer de trouver cette vis de purge, et enfin je completerais avec le bon liquide cette fois lol. :bigsmile: Par contre je crois que j'ai localisé la fuite, j'ai une tache sur la moquette sous la pédale d'embrayage, il faut que je traite ca rapidement avant que l'effet corosif du liquide DOT4 fasse son effet. <_<
  6. Pas con ca, si comme je le pense le liquide de refroidissement est moins lourd que le liquide d'embrayage, je dois pouvoir le recuperer dans sa majorité ? Non ? Si c'est l'inverse par contre je suis bon pour faire vidanger sans trop rouler. :(
  7. Pfffff, qu'une galère, je essayer de voir avec mon mecano demain, j'ai pas de copain qui peut m'aider... :( @tophe, j'ai lu la même chose que toi, j'aurais bien aimer trouver des photos, je continue à chercher. :(
  8. 34, un membre, qui est aussi un peu dans le 11. :coucou:
  9. Merci, pour vos réponses. :bien: Mais, bon je sais pas quoi faire je fais chercher des tutos sur la vidange du circuit d'embrayage. Si c'est pas trop dur, je vais me le faire ce week end. :(
  10. Oui pardon, sur la mini l'embrayage est hydrolique, et on y mets du liquide de freins style DOT 4 dedans. :) Et là j'ai mis du liquide de refroidissement..., j'ai les deux dans la malle. :angry:
  11. mulenragée

    achat RS4 18"

    Superbe, :malelovies: :malelovies: :malelovies: J'ai vraiment envi de faire pareil mais avec les RS9 plus creusées les 166. :) Je sais pas si ils peuvent mettre le caps central des tiennes dessu... <_<
  12. Salut, lors de ma courte pause, j'ai décider de vérifier mes niveaux dont le niveau de liquide d'embrayage qui était très bas. Mes vitesses avaient donc du mal à passer à cause de ca. :) Je décide donc de reremplir, je prends la bouteille dans mon coffre et je mets deux bouchons, lors du remplissage du second je dis il a une drole de couleur... et merde, j'ai mis du liquide de refroidissement dans mon liquide d'embrayage. :angry: Là je me dis que je vais vite completer avec du liquide d'embrayage qui doit être plus lourd et qui passera certainement en premier. <_< Bon les vitesses passent super bien, ce qui n'était plus le cas, mais bon je ne sais pas quoi faire ? Est ce que ca craint de rouler comme ca ? De toute façon j'ai une fuite quelque part, donc je dois faire réparer, est ce que je peux attendre Mercredi pour amener ma voiture chez un pro qui réparera et vidangera ? Est ce que c'est grave et que je dois vidanger demain avant de faire en l'air mon embrayage ? Je précise qu'il s'agit de ma old Mini, et pas de l'A3. :bigsmile:
  13. :coucou: un audois de plus sur le forum, et il est dans le vin en plus. :bien: Tu as des topics qui pourraient t'interesser: Les sudistes. Et les Montpellierains. Et notre sortie dans le Minervois: Sortie Minervois.
  14. Encore tu as de la chance quelque part, ils sont ouvert le samedi donc tu auras ta voiture ce week end. :bien:
  15. Bon c'est un moindre mal. Ils abusent clairement pour les 2 heures de main d'oeuvre. J'espère qu'ils t'ont monté une durite renforcée au moins. :( D'ailleur je sais pas si il va pas falloir monter un lot de durites renforcées... <_<
  16. Ca c'est un post pour Benjamin. :bigsmile: Personnelement je suis tout d'origine, et ca me suffi. Benjamin lui l'a préparé, en Angleterre, regardes sa signature. Et elle sort dans les 280 cv. Par contre une simple reprog ne suffi pas. Un silencieux comme le sien donne un son phantastique, et ca apporte son lot de sensations au volant. :bien: Ce qui m'a le plus plu dans sa voiture c'est le son de l'échapement et suspensions qui sont un vrai plus. :) Sinon un turbo, ca doit bien le faire :eldiablo: .
  17. :bienvenue: .
  18. Bon sinon, tu l'as pas encore fini ce rodage. :eldiablo: Roules, vas y roules... :bigsmile: Et les photos interieur exterieur, elles sont où ? ;)
  19. C'est bizare ce truc !!! :( Personnelement elle ne m'a jamais fait un truc du genre. Au dernier passage à la valise chez Audi ils avaient detecté une fuite sur le circuit d'air secondaire et donc remplacé les durites ce qui m'avait couté bien cher d'ailleur. Par contre le ralenti était redevenu stable. <_< Pour le débimètre il a été changé par audi Montpellier vers le mois de septembre 2004 et facturé à Audi Agen chez qui j'avais acheté la voiture, c'est pour ca que tu ne trouveras pas la facture. Normalement il doit être garanti, si ca vient de là dis à ton garage d'appeler Montpellier ou Agen. :bien: Si tu veux des précisions sur l'entretien/réparations, n'hésites pas, tu m'appeles je serais dispo après 20h10. ;) Pour Audi assistance tu as bien fait, ce serait con de peter un truc en roulant, et en plus c'est gratuit. :bien:
  20. Félicitations. :bien: Tu as eu une belle audi là. :bigthumbup: Rodes la vite...
  21. Salut, je sens bien une durite aussi. <_< J'en ai quand même eu pas mal à changer: 2 ou 3, je sais plus. Donc ca plus le changement de DV, a doit venir de par là. :bien:
  22. Salut les TTistes. Moi aussi j'étais en Corse cet été. :bien: En fait j'y vais tous les ans, j'ai de la famille là bas, donc j'y suis allé avec toutes mes voitures, dont la S3 et l'A3. Je n'ai jamais eu de problème. :bien: Pour les routes c'est pas Beyrouth non plus, les axes pricipaux sont plutot en bon état et quelques petits axes sont très moyen,mais c'est goudronné lol. Et pour les chemins, on est pas obligé de les prendre non plus. :biere: @worky: je crois qu'on était au même endroit, Porto vecchio et Bonifacio. :bien: En plus on a pris les même photos. :bigsmile: Et je confirme, c'est poussièreux: l'année d'avant avec ma S3 @dasyung: Perso j'ai testé le via notte, cette année encore, et c'est toujours la folie. LA meilleure boite et de loin. :bien:
  23. Si si regardes, il fait soleil maintenant foncccccccceeeeeeeeeeeeeeeeeeessssss. :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Cool pour l'A3 TFSI, tu vas pouvoir nous la montrer lors d'une prochaine rencontre: Les rencontres sur Montpellier. :bien:
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