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steph power

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Tout ce qui a été posté par steph power

  1. steph power
    c'est ce que j'appellerai, A3 sportback coupé. Sinon voici une illustration "grossière" de ce qui pourrait ce cacher sous le voile. Audi A3 Coupé.
  2. steph power
    oui nico, c'est exactement comme cela que ça fonctionne, cela dit, avec les vitres teintées je ne vois pas l'utilité de l'option rétro electo chrome.
  3. steph power
    Une A3 coupé serait une A3 avec 2 portes contruite sur la base de la A3 sedan, un peu comme la future bmw série 2 ou alors la série 1 coupé. De toute façon, je suis convaincu que audi la fera cette A3 coupé, il ne vont pas laissé le champs libre a BM. Le rêve absolu serait la a3 sportback façon A5 du même nom :lover:
  4. steph power
    Oui c'est bien moi, mais je consomme si peu que je ne fais pas souvent le plein :) non en fait pour le moment la A3 ne roule pas beaucoup mais ça ne devrait pas durer, elle va bientôt prendre des kms.
  5. steph power
    On a déjà du mal avec le 150 TDI alors avec un essence, même de technologie avancée, il n'y a malheureusement pas de magie, ça reste beaucoup trop haut à mon goût et c'est bien dommage car ce moteur aurait pu enfin me faire revenir sur de l'essence pour remplacer notre Polo 1,6tdi par la Polo blueGT.
  6. steph power
    Alors c'est encore pire que ce que j'ai pu imaginer d'un point de vue config.... J'avais juste zappé ce code option en croyant qu'il ne s'agissait que de la prédisposition GPS. Encore une fois bravo et félicitations, j'ai déjà hâte de la voir ( comme toi je pense ;) ) elle sera juste magnifique.
  7. steph power
    Et mais personne n'a vue cette config de fou... :icon_eek: que personne ne réagit... :dodo: Il y a vraiment des grands malades sur ce Forum, rien d'autre a dire que félicitations pour cette config. Juste un tout petit truc tout de même, une config qui doit toucher les 50000€ et pas de GPS même le plus pourri (GPS + :spanking: ) je trouve ça un peu dommage. Par pitié et par respect pour ta config, ne mets pas un GPS a ventouse...
  8. steph power
    MDR, moi j'ai trouvé la solution, B&O réglé sur 30 et la plus de bruit émanant du siège passager :ripeer: :icon_lol:
  9. steph power
    Certes pas naturel mais le S&S ne s'active pas a tout bout de champs non plus, Phares+clim+radio = pas de S&S
  10. steph power
    Et oui, on est bien plus considéré chez Renault que chez Audi avec son SAV qui est en passe de rentrer dans la légende des services les plus mauvais. C'est le problème Français des marques Premiums. A croire qu'ils ont chopé un melon énorme parce que même chez BM, ça laisse a désirer... Reste pour ceux qui peuvent, les garages hors de France comme le Luxembourg avec là, une autre idée du mot service.
  11. steph power
    par moment, il peut aussi te faire relancer le moteur sans aucune action de ta part, si l'arrêt est trop long que tu as le B&O et la clim qui tournent fort, le S&S se désactive et le moteur redémarre.
  12. steph power
    je dois avoir un problème avec mes yeux parce que là franchement je ne vois ni rétro alu ni poignée de porte arr ( avant non plus d'ailleurs). Mais je ne serais pas étonné de voir un coupé sous cette bache, se serait logique, surtout pour faire face a la concurrence.
  13. steph power
    Merci pour tes photos Karex, je suis jaloux de la lumière que tu as, des paysages aussi d'ailleurs ;)
  14. steph power
    Ah merci, je vois mieux. Quelle classe cette nouvelle A3, vraiment rien a redire. Intérieure comme extérieure, tu as une config parfaite. J'aime beaucoup tes sièges
  15. steph power
    Magnifique ton A3, dommage que les photos soient toutes petites car elles ont l'air bien belles avec ce paysage. Félicitations pour l'option sièges, si cette option avait été dispo au moment de ma commande, je pense que je l'aurai prise ;) Bonne route avec ta belle.
  16. steph power
    Ok merci, donc avec le ACC on est de 10 en 10 et le classique de 1 en 1. Faudrais que je vois au VAG COM si il est possible de garder le ACC mais de modifier la sélection de la vitesse à maintenir
  17. steph power
    Ok, voilà pourquoi, j'étais resté sur 160€. Abusé tout de même pour une option qui n'apporte pas un grand chose a mon sens.
  18. steph power
    As tu le ACC ? ou le régulateur classique.
  19. steph power
    Félicitations pour ton A3. Des photos stp. Pour le régulateur, je n'arrive pas a le faire monter de un en un avec le comodo, uniquement de dix en dix et c'est assez gênant. Pour valider une unité je suis obligé de mettre le compteur sur numérique et enclencher le régulateur lorsque que ma vitesse choisie est atteinte (136 par ex.). Je précise que j'ai le ACC ceci explique peut être cela...
  20. steph power
    340€??? Sur quelle finition car il me semble qu'il était bien a 160 sur la S-Line quand je faisais mes configs. Comme j'ai le pack assistance il est inclu avec mais 340€ ça me paraît gros
  21. steph power
    C'est clair que ça m'intéresse aussi ce truc, parce que la à chaque fois je suis obligé de faire redescendre de deux crans.
  22. steph power
    Pas mieux que mes copains, j'ai essayé la A3 en 17" et commandé la mienne en 18" et je peux te dire que le châssis reste ferme mais confortable, du moins pour moi qui aime les suspensions typées sport. J'ai eu aussi une A3 8p en 17" et là, c'était vraiment tape cul, surtout pour les passagers.
  23. steph power
    Ah oui, j'avais oublié... Si tu peux, change de CC ou de vendeur parce que la il n'y connaît rien et t' enfume complètement avec des réponses farfelues. Alors image une fois signé pour avoir des news sur la date de fabrication...
  24. steph power
    aucun problèmes pour moi aussi, pack éclairage + S-Line ;)
  25. steph power
    Alors, c'est du Glastint tradition carbone 2 - 24 int 10 pour les latérales et du tradition carbone 2 - 16 int 10 pour la lunette arrière. Ça c'est pour la partie référence. En clair ça veut dire du 75% pour les vitres latérales et du 85% d'opacité pour la lunette arrière
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