Aller au contenu

steph power

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 161

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par steph power

  1. steph power
    Bonjour les connaisseurs de TTRS 8s Je suis en train de lorgner sur un modèle du 09/2018 et me pose une question sur sa couleur. La belle que j'ai vu est en noir panthère. Ma question : Est ce que cette teinte était au catalogue des options "normales" ou fallait il déjà passer par la case Audi Exclusive et de ce fait lâcher environ 3000€ ? Je précise au besoin qu'il ne s'agit pas d'une version facelift Merci par avance pour vos réponses
  2. steph power
    En même temps tout le mode râlait que les consos constructeurs n’etaient pas réalistes entre les homologations et la vrai vie maintenant tout le mode sera content de savoir que les normes WLTP sont plus proches de la vie de tous les jours en prenant aussi en compte les accessoires comme les jantes etc... evidemment les malus prennent une claque. Bon courage à tout ceux qui peuvent encore acheter neuve une motorisation essence
  3. steph power
    Sinon vous avez vu le RSQ3, il est tout de même sexy non ? De 3/4 arrière je lui trouve une légère ressemblance avec un certain Urus pourvu vu que ce RSQ3 ne soit pas appelé le Urus du pauvre
  4. steph power
    Je me suis fait la même reflexion, assez étrange en fait
  5. steph power
    L'Evoque reste globalement plus cher est son coffre fait vraiment tout petit par rapport au Q3 470 litres pour l'Evoque contre 530 pour le Q3, c'est pas rien, surtout pour un suv qui se veut polyvalent
  6. steph power
    C'est assez surprenant de voir un proto rouler carrément a poil sans sa couche de camouflage bien épaisse attendons les versions finies pour commenter, la ça vend pas de rêve mais c'est normal a ce stade du développement
  7. steph power
    c'est pas impossible, pour l'avoir vu en vrai au salon de Francfort, je dois tout de même reconnaître qu'il est très séduisant. Les différences entre les deux carrosseries ne se limitent pas qu'a la modification de la partie arrière, les flancs sont très travaillés et beaucoup plus dynamiques. D'ailleurs le Q3 "normal" n'était même pas présent sur le stand Et comme en ce moment les SUV coupé sont à la mode. Ce Q3 sportback a de forte chance de bien figurer au palmarès des ventes
  8. steph power
    J'ai eu des rossignols sur deux de mes Audi achetées neuves A4 avant en 2005 et Q5 en 2008, pour la A4 le problème n'a jamais était réglé. Pour le Q5 s'était plus simple, la boucle de la ceinture passager frottait contre le siège quand un passager était présent ensuite j'ai eu une A3 en 2013 et une autre en 2016 et la pas de bruit courage a vous pour trouver la source des problèmes. Apparemment c'est bien parti pour être résolu
  9. steph power
    Ce qui me surprendra toujours c'est que rien de ces "petits" problèmes de bruits parasites ne sont jamais résolus pendant les phases de tests. Vous savez quand les marques nous montrent sur des photos espions les voitures dans des conditions dantesques. Un coup dans la neige par -20°, un coup dans le désert par +40° et jamais le moindre petit bruits ne c'est fait entendre....
  10. steph power
    Un peu, j'ai fais poser un traitement céramique chez lui. Un passionné comme lui on en trouve plus beaucoup.
  11. steph power
    Ton pote avec GTechnic, il ne s'appelle pas Nico par hasard?
  12. steph power
    C'est marrant que les clients Audi commencent a regarder la série1 car les clients série1 eux la déteste. sasn parler du passage a la traction et du moteur en transversal, la plus grosse critique se porte sur le look de l'auto. Les clients BM ne s'y retrouvent pas, les codes stylistiques de la série1 sont trop bouleversés et au final le client historique ne sait plus si il est devant un X2 ou un Active Tourer A voir dans les mois a venir si le pari de BMW a été audacieux ou suicidaire... Chez mercedes ça a marché.
  13. steph power
    Je serai très étonné de ne pas la retrouver a Genève. Toutes les A3 ont été présenté la bas. A voir si Audi désire présenter ses nouveaux modèles autrement que par les salons traditionnels
  14. steph power
    c'est quoi encore ce truc??? AQ3 sportbidule Ou comment présenter la nouvelle A3 sous forme d'un concept car
  15. steph power
    Oui c'est clair qu'ils ont un problème, quand tu vois les intérieurs des Q2 Q3 et nouvelle A1... C'est certain, ils ont un très gros problème ...
  16. steph power
    J'aurai pensé la voir a Francfort, mais non
  17. steph power
    Bon et bien même si je ne suis plus très actif sur AP je vais tout de même garder un œil sur ce sujet qui a mon avis va valoir le détour Félicitations pour cette nouvelle et sublime M3
  18. steph power
    Pour info le configurateur sur Audi.de est a jour. Ca permet surtout de voir les homologations CO2 des différentes versions et surtout des fameuse S4 TDI
  19. steph power
    Je vois ce restylage comme en son temps celui que la A4 B6 avait subi, elle était devenue A4 B7 par la même occasion C'est un très gros restylage dans la mesure ou tout ou presque est nouveau en terme de carrosserie, c'est assez rare chez Audi, peut être une prise de conscience qu'il faut redonner un peu plus de pep's a cette gamme qui avait de plus en plus de mal a s'imposer face à ses deux rivales Allemandes Reste a connaitre le positionnement tarifaire que Audi voudra accorder a sa nouvelle A4 B9 ? On peut rêver à une petite baisse de prix pour retrouver une clientèle partie à la concurrence D'ailleurs elle est tellement nouvelle que ne va t elle pas finir par s'appeler B10?
  20. steph power
    @Goodwood J'ai eu aussi une jolie A4B7 et ton récit m'a replongé dans son univers très cocooning, la finition intérieure n'avait pas d'égale avec nulle autre premium de l'époque. Elle avait vraiment la classe cette B7. Dommage que certains modèles de cette génération ont subit des problèmes mécaniques et qu'a cette époque le SAV Audi savait vous prendre de haut comme jamais
  21. steph power
    @vlad j’ai le même historique que toi sur la marque et à quelque chose près la même fréquence de remplacement de mes Audi comme toi je suis triste du chemin que prend la marque. A mon sens, VAG privilégie les marque comme Skoda et Seat. Audi paie pour le diesel gate, ou plutôt les clients Audi. Actuellement chez Audi seul les modèles E-tron sont mis en avant et même là ça recommence avec les vieux démons du passé, mensonge sur l’autonomie.... décidément on ne se refait pas chez Audi.....
  22. steph power
    @Mich34 Pas tout à fait, j’ai eu 2 A3 8v, dont la dernière en berline puis ensuite j’ai basculé vers BM puisque je ne trouvais plus rien pour me satisfaire dans ma marque de cœur. J’aimerai bien revenir mais à chaque nouvelle sortie de voiture c’est un peu la douche froide au moment de monter à bord. J’avais essayé les nouveaux Q5, nouvelle A5 puis cherché à en savoir plus sur le Q3 mais il ne se passe rien quand je suis au volant Je le répète mais ce n’est que mon avis personnel, j’ai beaucoup de mal avec l’apparition de tous ces plastiques durs sur les tableaux de bord des Audi. Aussi le fait que nous ne puissions pas aller vers des intérieurs full cuir comme le propose BM et Mercedes pour les clients les plus exigeants Sinon pour un peu de fun sur 4 roues je me suis pris une Abarth 595 competizione
  23. steph power
    Salut Mich demande lui juste ou le traitement sera renouvelé? En CC où alors dans un centre agréé waxoyl ? Perso j’ai laché l’affaire et repasse à la cire naturelle au prochain gros lavage.
  24. steph power
    Je vous confirme le retour plus que mitigé de ce genre de traitement, je l'ai sur une série2 coupé (désolé c'est pas une Audi). La voiture est noire, je l'ai acheté neuve en juin 2017 et la CC l'avait posé sans rien me dire et bien sur gratuitement car de toute façon j'aurai dit non. Aujourd'hui la voiture à 25000kms et franchement je ne vois pas ou est passé le produit soit disant garanti 3 ans. Ah oui autre anecdote, au moment de la livraison le CC me dit que c'était a moi d'enregistrer la voiture sur Waxoyl pour valider la garantie a mon nom. Quand j'ai voulu le faire on m'a répondu que c'est au garage de le faire. J'ai laissé tomber et la pour les 1 an de la voiture je vais virer les éventuelles dernières traces de ce traitement pour repasser une bonne vieille swisswax qui va bien Photo à la livraison, et comme dit plus haut, sur une voiture neuve n'importe quel traitement donne ce résultat
  25. steph power
    excellent résumé de toute façon on veut toujours plus toujours mieux et on adore râler pour un oui ou pour un non. Ca fait parte de nos gènes de latins c'est comme ça belle vision aussi de la marque Peugeot que je partage en tout point. D'énormes efforts de fait mas encore beaucoup de point en retrait par rapport aux Allemands, mais Peugeot a au moins le mérite de bouleverser complètement son design, c'est pas le cs chez tout le monde chez les généralistes
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...