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asap
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Tout ce qui a été posté par asap
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tu veux dire que tu as roulé à 130 km/h ? :P
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t'inquiète, je cours vite ! :P
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pas mal, et pour y monter ? :bigsmile:
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t'inquiète, je me positionnerai au bout de ligne droite avec un appareil à fort zoom pour saisir toute l'intensité de ton regard au moment du freinage à 300 ! :bigsmile:
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oui, sauf que ta vitesse d'entrée n'est que de peu supérieure à 0 et que pour accélérer au dessus de 200, c'est un peu plus long :coucou: si je ne dis pas de connerie, un 996 gt2 a été "radrarisé" à 268 km/h, donc, pour les 300, va falloir sacrément bien bricoler les bestioles ! :bigsmile:
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300 km/h hum!!!! déjà, plus de 250, ce sera pas mal ;)
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attention, les prix BBS ont pris une grosse claque après le rachat (+30%)
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il me semble que c'est le prix des miennes achetées neuves il y a quelques semaines
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censurés, j'avais cru comprendre que c'était de la modération ! :P
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Un futur en S6 (peut etre)
asap a répondu à un(e) sujet de nicozx7r dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ben oui, ça doit te changer ! bienvenue au club :coucou: et file t'inscrire dans le team S/RS ! -
ne le mange pas tout cru, c'est dangereux, l'animal est virulent ! :bigsmile:
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c'est une histoire de goût, mais ces jantes là.......
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c'est une blague ou pour repousser les voleurs potentiels ? :blink:
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pffffffffffffff............25% des inscrits ! c'est d'une banalité ces RS4 ! :bigthumbup:
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tu as raison, je suis un spécialiste du chipotage ! carto pas faite, quelques "petits" travaux à faire au préalable........ :eldiablo:
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le bug, c'est qu'une courbe est exprimée en mkg et l'autre en nm: 1 mkg=9.81 nm. voilà doc! d'autre part, les températures relevées durant les 2 passages sont assez différentes, 12.6 et 20°C, ce qui impacte les performances. il est clair que ta rampe est un peu juste pour faire office d'aérofrein, mais ça reste un sacré handicap à trainer!
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il y a un bug ou bien? à régime égal et à couple égal, la puissance est égale. on ne peut donc avoir: à 7200 trs/min et 42 nM (plutôt 420 nm), 430 ou 460 cv.
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Que vaut une S6 ?
asap a répondu à un(e) sujet de martinezdsl dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
340 cv et non 360 le point faible est la boite tiptro si la description est exacte et que l'entretien a été scrupuleux, ça vaut, à mon avis 18000 € -
Performances AUDI S8 ( 360 ch ) ?
asap a répondu à un(e) sujet de niafron0 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
la dsg est une boite mécanique robotisée -
Le Père Noël n'est pas une ordure...
asap a répondu à un(e) sujet de BIBENDUM dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
en fait, si, c'est bien une ordure, il a repris la "chose"! -
[8P]Les pneus japonais ... Boff
asap a répondu à un(e) sujet de bdbs dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
j'ai vu un certain nombre de bridgestone à problème (toutes série confondues) -
[8P]Les pneus japonais ... Boff
asap a répondu à un(e) sujet de bdbs dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
moi, j'ai fait quasiment 80.000km avec ces pneus sur le s6 dont une partie sur circuit; par contre, je n'avais fait que 45.000 sur une passat -
c'est bien gentil d'avoir tant de chevaux, mais il faut pouvior les faire passer au sol.............. :bigsmile:
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chez GM, ils ne rappellent pas. on est américains ou pas............... :P
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Pourquoi acheter une Porsche et pas une Z06?
asap a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans Porsche
sincèrement, je dois être le plus con des cons, mais une porsche est une porsche, une ferrari est une ferrari et une corvette est une voiture. c'est juste ma vérité et ça c'est discutable! je rejoins la réponse de 1455 XL.