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asap

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Tout ce qui a été posté par asap

  1. @murcilago :ben oui ! :bigsmile:
  2. kilométrage non garanti, provenance opaque allemagne et rien dans le sac.............super non?
  3. ne perds pas ton temps ................et ton argent :bigsmile: attention, dans le 73, il y a une RS6 plus à vendre qui a été essayé cette semaine par un potentiel acheteur, conclusion: attention, merguez ! :exclamation:
  4. elle serait pas à annemasse?
  5. attention à la provenance, seulement 10 RS6 plus vendues neuves en france.
  6. c'est différent: 1 V6 biturbo et 1 V8 atmo.
  7. des RS6 plus, tu en trouveras en allemagne, dans le réseau audi, avec des kilométrages acceptables et des garanties sérieuses.
  8. attention à la boite qui doit être vidangée tous les 60.000 km. les disques de frein doivent être perforés. l'entretien doit être fait scrupuleusement, comme toutes les autos. l'idéal est une première main. tu dois pouvoir en trouver ailleurs que chez des "marchands de voitures". tu peux même en trouver à zéro km, tout est une question de budget.
  9. tu entendras toujours du bien et du mal, sur n'importe quelle auto :bigsmile:
  10. si tu as besoin d'espace, c'est le RS 6 obligatoirement. si tu as besoin de watts, c'est le RS 6 obligatoirement.
  11. @ Ritchy: les véhicules que j'ai vus étaient en concession. faire attention au pendulage, certes, mais à un moment, il faut arréter la psychose !. dans le parc VO, il y avait, outre les 3 RS4 avant, 4 A8 W12, 1 S4 berline, 1 S6 avant, quelques Q7, toutes à faible kilométrage et probablement un total de 120 à 150 véhicules. quant au parc VN, entre autre, 1 R8 et aux environs de 50 véhicules.
  12. j'en ai vu 3 en allemagne : 15.000 km max, les options qui vont bien, à moins de 60.000 € :bigsmile:
  13. bonne nouvelle, pas loin de 10 accords de "principe" :bigsmile:
  14. tu avais viré l'aérofrein, petit cachotier ! :bigsmile:
  15. ce n'est pas parce qu'on "enseigne" quelques bricoles pour le permis que c'est appliqué. on apprend bien à rouler à certaines vitesses, à rouler en feu de coisement, etc, combien ne respecte pas ça? :bigsmile: bref, pas plus tard qu'hier, un mec me raconte qu'il vend son deux-roues. puis on cause et il finit par me dire qu'il ne veut pas le vendre à quelqu'un qu'il connait. pourquoi ? parce qu'il a roulé avec des plaquettes hs, a abimé les disques et ne veut pas les changer ! je pense que ce n'est pas, malheureusement, un cas isolé. un contrôle lors de la vente réduirait ce risque, non ?
  16. asap

    COSSE

    si j'ai bien compris, il s'agit de cosse dans un connecteur. la plupart des fabricants fabrique des outils pour extraire les differentes cosses mais, généralement, une bonne observation du montage des dites cosses (il faut repérer le système de verrouillage des cosses) et un micro tournevis font l'affaire. sans photo, je ne peux t'en dire plus.
  17. asap

    COSSE

    une petite photo simplifiera la réponse.....
  18. 5 ou 6, c'était bien optimiste ! :icon8: désespérant !
  19. je ne suis pas le dernier à me plaindre de la qualité de service audi, mais je dois avouer que la réponse du chef d'atelier est parfaitement cohérente. tu as "bénéficié" d'un échange standard moteur donc l'ensemble des accessoires sont remontés sur le bloc. les bobines ne présentant pas de défaut, il n'y a aucune raison de les changer.
  20. je crains fort que nous ne nous retrouvions qu'à 5 ou 6 :colere:
  21. asap

    Alfa Romeo Tipo 33 Stradale !

    les designers avaient de l'imagination.......................... et les utilisateurs attendaient autre chose qu'une sono, un gps, un siège chauffant, des airbags, etc..... cette auto, c'est une des merveilles de la crétion italienne des 60's !
  22. asap

    Promenade en Val d'Aoste...

    en v'là une dans son environnement traditionnel :bigsmile: quel mauvais esprit !
  23. tu as fait une minuscule erreur ! :bigsmile:
  24. ça peut peut-être se faire.
  25. on pourrait en profiter pour aller au mas du clos, ce n'est pas loin. peut-être pourrait-on y visiter la colection de ferrari de Mr Bardinon ? :bigsmile:
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