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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    Déjà vu cette vidéo, je préfère le montage du TTS chez Michel !
  2. SebaRS4
    J'ai malheureusement bien peur que ce post relance un débat sans fin, qui a déjà eut lieu, mais j'espère me tromper ! Pour ma part, entretien en concession Audi Suisse, ils connaissent parfaitement les Sportives de la gamme pour en entretenir un nombre très important. Je la nourri au SP98 voir SP100 (Coucou Daniel) :bigthumbup: Perso je trouve que c'est la moindre pour une auto a plus de 100'000 euros neuve... Bientôt 5 ans que je l'ai, 41'000 km et troisième entretien LL. Voili voilà
  3. SebaRS4
    C'est bien ce que je pensais. Quelle est la valeur du voile ? Car ça peut parfois se rattraper par une rectification du disque (idéalement sur la voiture) à condition qu'il n'y ai pas trop à rattraper et que les disques soient presque neufs.
  4. SebaRS4
    La fumée blanche peut être dû à la condensation formée dans l'échappement suite à l'immobilisation. Après ca ne doit pas fumer pendant 5'000 km non plus...
  5. SebaRS4
    Surtout pas shunter ces sondes !!! Comme l'a dit Tony, elles donnes des infos de températures d'échappement au calculateur pour adapter les paramètres de combustion.
  6. SebaRS4
    Oui et même parfois du SP100 mais c'est juste pour gaspiller l'argent que j'ai en trop, je sais très bien que c'est moins performant que du SP95 ou du mazout !!
  7. SebaRS4
    Lol sauf que René adapte sa cartographie en fonction des températures... Il a été un des premiers à constater l'instabilité de l'E85 !
  8. SebaRS4
    J'avais les mêmes projets que toi Fan, mais je pense remplacer la 997TT par la RS6 C7, 'ai flasher dessus !!!
  9. SebaRS4
    Non ça ne tiens pas bien, il vaut mieux en acheter des noirs dans la masse, généralement ils sont plutôt mat ou satinés.
  10. SebaRS4
    LOL non plus !!
  11. SebaRS4
    Superbes photos :bien:
  12. SebaRS4
    Non le disque ne peut pas casser dans un nid de poule !
  13. SebaRS4
    Ah ok, je suis a Besançon demain si jamais tu as un peu de temps on pourra peut-être se voir un coup :bien:
  14. SebaRS4
    T'es ou Fan dans le Doubs ?
  15. SebaRS4
    Tout pareil, c'est l'authenticité même des RS !!! Et elles sont tellement plus belles ! Pour moi la prochaine sera une RS6 C7 Avant, of course !
  16. SebaRS4
    +1, et même pour une B7, avec 32'000 euros, tu trouveras difficilement une RS4 qui a 50'000 km, ou alors avec des frais à faire, et peu d'options !
  17. SebaRS4
    Exact aucune B7 en 66.6mm Si tu mets de bon spacers, aucun soucis.
  18. SebaRS4
    Non Tony, un appui long (3s) sur le bouton ESP le désactive complètement. Vu l'angle que j'ai déjà fait prendre aux miennes (parfois limite tête à queue), il aurait du se réactiver depuis longtemps sinon, ce qui n'a jamais été le cas. Je précise que je n'ai pas acheté mes RS4 pour ça, c'était juste histoire d'assimiler le comportemnent de ces autos et de connaître leurs limites. Par contre je suis d'accord sur le fait que les limites sont très repoussées (encore plus la B7) et que lorsque ça part, il vaut mieux avoir le coup de volant qui va avec, sinon ça fait du dégât, vu la vitesse et le poids de l'engin ! +1 jerem, il en faut des kilomètres en RS4 pour pouvoir l'avoir vraiment bien en mains.
  19. SebaRS4
    D'accord avec mes collègues, et demande à Jérem s'il peut t'avoir des échangeurs et te les envoyer, il sait en faire fabriquer sur mesure. Pareil, des pistons, ça peut s'expédier, ou il suffit de trouver quelqu'un qui fasse le déplacement, il y en a qui le font régulièrement :bien: 1.5b en stab c'est déjà pas mal !
  20. SebaRS4
    Même avis, la RS6 C7 est de loin la plus belle familliale de ce salon !!!
  21. SebaRS4
    Je reviens de Genève, elle est vraiment sublime ! :malelovies: Autant je n'ai pas été conquis par la RS4 B8, autant cette RS6 C7 est à tomber, ce sera donc ma prochaine RS d'ici 2 ans je pense....
  22. SebaRS4
    Oh oui, une belle blanche Carlos :bien:
  23. SebaRS4
    Exact B&B est bien réputé outre Rhin, mais moins connu en France. Effectivement il ne faut surtout pas chercher à acheter un prix avec ces voitures là, sinon c'est la catastrophe assuré !
  24. SebaRS4
    Attention pour l'immatriculation, un changement d'adresse (avec ancien système d'immatriculation) peut en être la cause. Il faut voir avec le vendeur.
  25. SebaRS4
    Ok, effectivement une jante voilée, ou déséquilibée suite au nid de poule serait plus probable, mais tu devrais ressentir les vibrations tout le temps, pas seulement au freinage.
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