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sebessence
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Tout ce qui a été posté par sebessence
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parce que je ne tiens pas à soutenir un proto diesel, il y avait eu un gros débat là dessus après la présentation de la R10 et puis j'espère que Porsche va développer une LMP1 dans les années à venir
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La titine au padre
sebessence a répondu à un(e) sujet de fclem dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
magnifique très beau moteur en plus -
[8P]J'aurais du recevoir ma A3 samedi
sebessence a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
oui reste bien dans ce garage tu as de la chance -
[8L]Maintenant, j'en rigole...
sebessence a répondu à un(e) sujet de websi dans S3 8L - (1999 à 2003)
surprenant ça c'est vrai qu'avec le verrouillage central, on est parfois surpris, je ferai super attention maintenant -
Legend Boucles de Spa
sebessence a répondu à un(e) sujet de tatounet dans Audi Sport (Rallye, IMSA, STW, DTM, Le Mans,...)
bonne nouvelle -
[8P]L'ABC du Rodage !!!!!!
sebessence a répondu à un(e) sujet de jerome166 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
j'ai lu la même chose aussi -
[8P]J'aurais du recevoir ma A3 samedi
sebessence a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
c'est sur mais si c'est grâve ça risque de se passer avant la 1re année, il a donc intérêt à le changer lui même sinon il devra payer + mauvaise réputation -
[8P]J'aurais du recevoir ma A3 samedi
sebessence a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
c'est dans l'intérêt du garagiste aussi car si elle a un problème pendant l'année ça retombera de toute façon sur lui -
la panda team
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c'est suite à la nouvelle règlementation, les LMP2 avaient déja ça en 2005
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[8P]New S3 en Test
sebessence a répondu à un(e) sujet de MIB dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
tout à fait d'accord, elle est trop proche d'une A3 -
c'est le nouveau règlement qui l'impose pour une meilleure protection je crois
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[8P]Je suis trop nul...
sebessence a répondu à un(e) sujet de Matou dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
c'est vrai qu'en Belgique, pour les moins de 26 ans c'est vraiment de l'abus et puis on s'étonne qu'il y a de plus en plus de gens sans assurance -
Allez Porsche mais je ne crois pas qu'ils iront au Mans
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j'adore le panda brosse à dent
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[8P]L'ABC du Rodage !!!!!!
sebessence a répondu à un(e) sujet de jerome166 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
il me semble que vous y allez fort pour le rodage, pas plus de 2500 tours pour un diesel, c'est peu quand même Nous pour la mini 90 ch (essence), on y va doucement pour les 1500 premiers km, pas plus de 3500 tours (Mini recommande pas plus de 4500), après on va monter doucement dans les tours -
c'est vrai que face aux concessions des Champs, ça n'avait rien à voir, mais c'était quand même plutôt sympa, surtout avec l'UR dans l'entrée ils avaient quand même pas mal de choix
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[8P]Futur achat A3 ou Mini?
sebessence a répondu à un(e) sujet de ManuRoad dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
euh ma mère a sa mini depuis une semaine, on a déja fait 800 km, franchement si l'insonorisation n'est pas parfaite, elle n'est pas bruyante, on peut se parler sans problèmes et la sono est excellente pour la qualité des plastiques, c'est vrai c'est pas Audi mais bon c'est mieux que d'autres Mais ce moteur très sympa à conduire et la sensation de rouler en kart rendent tout cela dérisoire je trouve. elle a vraiment un comportement très sain 14.484 -
super tous ces pandas
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ça ressemble à une camionette en tout cas
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[8P]Je suis trop nul...
sebessence a répondu à un(e) sujet de Matou dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
capitale des gens un peu plus lent que les autres, Namuuuur -
chuuuuuuuuuut
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elle a fermé récemment malheureusement enfin j'ai quand même pu la voir avant qu'elle ne ferme
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Should Audi build high-performance “S” diesels?
sebessence a répondu à un(e) sujet de TheBarty dans Le Monde Audi
quand on achète un RS4, ce n'est pas pour économiser 5 francs sur le carburant -
Should Audi build high-performance “S” diesels?
sebessence a répondu à un(e) sujet de TheBarty dans Le Monde Audi
pas du tout, un moteur essence procure d'autres sensations qu'un moteur diesel, ça n'a rien à voir. L'essence procure un agrément incomparable au diesel le diesel c'est bon pour les camions, pas pour des sportives