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sebessence

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Tout ce qui a été posté par sebessence

  1. en théorie, elle consomme 7 litres/100 km mais dès qu'on la pousse un peu ça montre très vite, en plus elle n'a qu'un réservoir de 50 litres. Donc si on roule au même rythme qu'à Namur, il faudra surement faire un plein au soir, sauf si c'est dans la région de Liège, là ça ira l'autonomie varie entre 400 et 700 km selon qu'on a le pied +/- lourd
  2. on devra surement aussi s'arrêter, elle n'a que 90 ch mais quand on la pousse elle boit beaucoup
  3. ça peut être utile aussi si quelques uns se perdent
  4. pour éventuellement créer des groupes si certains veulent rouler plus vite devant et d'autres y aller plus à l'aise à certains moments, il faudrait que dans chaque "groupe" il y ait un GPS, enfin c'est ce dont on avait parlé
  5. sebessence

    new Porsche GT3

    magnifique
  6. j'ai vu aussi ce reportage, ça donnait nettement mieux qu'en photos je commence à aimer
  7. oui c'était en essais, la R8 ne s'est jamais envollée au Mans, c'était une Mercedes il y a quelques années
  8. à part les jantes, je la trouve superbe
  9. je vois qu'on s'est bien amusé
  10. très bien fait
  11. sebessence

    Audi A1

    là je suis bluffé, je pensais que c'étais beaucoup plus Moins de 24.000 € la Cooper S quand même, c'est plus petit mais le comportement routier est surement très différent, elle est plus courte sur patte, plus basse, plus légère. Celle à 30.000 avait vraiment tout dont des jantes spéciales à 600 €
  12. sebessence

    Audi A1

    pour moins de 30.000 € une Golf GTi ? peut-être la Polo plutôt c'est vrai la finition de Mini n'est pas comparable avec VW, mais quelle tenue de route, un vrai bolide en plus la cooper S et avec tout l'équipement pour ce prix : siège chauffant, clim auto, jantes... C'est vrai c'est plus petit, mais bon excellent compromis quand même De base elle coûte moins de 25.000 €
  13. ca n'est jamais que le concept Nuvolari avec des phares modifiés, ce serait beaucoup plus gros qu'un TT
  14. sebessence

    new a6 au 1/18

    j'avais l'A6 berline de Minichamps mais j'ai été déçu par les feux, heureusement je l'ai vendue un bon prix sur ebay
  15. sebessence

    new a6 au 1/18

    elles ont l'air super bien faites la break m'intéresse pour ma collection
  16. sebessence

    Audi A1

    personnellement je préfèrerais qu'ils fassent une concurrente de la Mini, un petit bolide sympa et puissant. Pour 30.000 € on a une Cooper S de 170 ch super bien équipée, c'est pas si cher pour ce que c'est finalement
  17. j'adore cet extrait :
  18. [mode énervé on] oui et micro particules dans l'environnement, bruit et odeur noséabonde du diesel, fumée noire, agrément de l'essence, le diesel n'a pas que des avantages, celui qui achète un RS4 l'achète aussi pour son exclusivité, pourquoi pas un RS4 2.0 TDi alors, ce serait économique et ça collerait à la route... quand aux performances similaires si le diesel est si formidable, pourquoi est ce que des marques comme Porsche ou Ferrari n'en produisent pas ? [mode énervé off]
  19. oui mais qu'est ce que le diesel apporterait de plus face à l'essence si ce n'est une meilleur autonomie
  20. sebessence

    Audi A1

    je crois pas trop non plus qu'audi va se lancer dans cette gamme
  21. Quel serait l'intérêt ?
  22. ouf j'ai cru qu'Audi sortait vraiment un RS4 diesel
  23. j'espère qu'ils ajouteront le petit aileron comme sur l'actuel TT, pas un truc rétractable
  24. ça ne devrait pas poser problème
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