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Niconico
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Tout ce qui a été posté par Niconico
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A te lire, je pense que ton joint de bouchon de vidange est dit permanent. <_< J'ai déjà rencontré ce type de joint sur une Passat; il était gris et bloqué sous la tête de vis du bouchon par fabrication. :angry: Je l'ai remplacé pour + de sécurité par un bouchon classique et mis un joint neuf en cuivre. B) Surveilles bien qu'il ne fuit pas dans les prochains jours.
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Il ne faut pas être scientifique ou spécialiste moteur pour savoir que pour l'homme; un moteur diesel rejette plus de particules nocives qu'un moteur essence! :eldiablo: Faites l'expérience: laisser tourner 5 min votre véhicule dans un garage fermé, et comparez... Les rejets diesels vous bloquent votre respiration; ce qui n'est pas le cas des essences. En revanche, côté CO2 (sauvegarde de la planète) :bien: , y'a pas photo. Si l'on ne tient pas compte du côté économique d'un diesel; on a tous intérêt à rouler en essence. :bigsmile: Certaines capitales interdisent les moteurs diesels; çà fait réfléchir! :furious: :jap: :furious:
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Peut-être qu'il n'a que 4 soupapes par cylindre mais il connaît le nom de sa peinture.... lui! :bleble: :bleble: Touche pas à mon 32 soupapes! va devenir un slogan à la mode. :P Pour info: Tictacv aussi a 4 soupapes par cylindre et ne pourrait rivaliser contre le 4,2...
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La jolie photo de famille: 5 splendides A8 et une Allroad qui ne l'est pas moins (un peu sale...) ;) :bigthumbup: Avouez que çà vous fait tourner la tête! :bigthumbup: Un grand merci à tous pour avoir fait de ce rendez-vous un moment agréable, sympa et riche de renseignements. Merci à Seb-Phoenix et au Porschiste (non, pas Billeuz) d'être passés. Merci à Billeuz pour le diagnostic de ma titine. Merci à :hot: Elcyclisto :hot: pour avoir organisé; 2 petites remarques cependant: - c'est bien moi qui ai fait le far aux pruneaux :eldiablo: ; - même avec quelques cv de plus et des accélérations franches, tu n'as pas réussi à larguer les vieilles A8 qui te suivaient... :bleble: (des photos du convoi arriveront plus tard). Enfin, merci à Cristobal et LA8 pour posséder le même moteur que moi (seulement 32 soupapes et non 40) :P :P .
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J'arrive pour les photos, petite question: est-on obligé de poster des vignettes ou peut-on les mettre directement sur la page? <_< Sinon, c'est vrai que ce cortège a fait tourner des têtes :malelovies:
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Bonsoir, :coucou: A voir ta photo, il est possible que tu aies eu un éclat et/ou un défaut de peinture. Il est vrai que tu peux laisser comme çà car l'aluminium ne rouille pas... mais il se corrode. La différence est que la rouille (oxydation du fer par l'eau) a un effet destructeur :colere: , ce qui n'est pas le cas avec de l'alu qui lui s'oxyde par l'air :exclamation: . En revanche, si tu décides d'agir, je te conseille de virer ton éclat, poncer pour éliminer "l'alumine", cette fine couche grise/blanche qui a fait décoller ta peinture, et dégraisser avec de l'acétone ou de l'éther de pétrole, pour enfin refaire tes retouches peinture. Voilà, j'espère que çà t'aidera... :blink: Bye. Niconico.
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Je serai là :rolleyes: pour gonfler un peu le nombre de participants; il va y avoir pas mal de CV sur le parking!
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:coucou: Bonjour à tous, Je vois que vous vous dirigez vers un dimanche pour ce rassemblement d'A8 :bigsmile: . Je vous laisse décider de la date exacte car j'ai des week-ends bloqués par mon boulot. Dans tous les cas, je vous tiendrai au courant une fois la date retenue. Merci pour cette organisation et pour m'avoir prévenu (LA8). Je ferais tout mon possible pour me joindre à vous. :bien: A bientôt.
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:coucou: Bienvenue chez les fous ... de l'A8. :bien: Alors, ces photos? :P
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Bonsoir, A ma connaissance, le 2,8 a developpé 193 ch dès sa sortie sur l'A8. Les versions dégonflées se retrouvaient sur les "petites" A4 et autres. :P A moins que ce ne soit un import, il doit faire 193 ch pour un modèle français. BYE
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Bouton dégivrage lunette arrière
Niconico a répondu à un(e) sujet de jfab45 dans Electricité / Electronique
Salut, :coucou: Je pense qu'il manque un fil à ton branchement qui permet à ton bouton de s'éteindre une fois le dégivrage terminé - comme une sorte de tempo. Ou alors un fil qui touche ton connecteur et qui empêche son enclenchement. Les fusibles sont-ils OK? Vérifie et tiens-nous au jus :P . Bye. -
[B6]Tutoriel: Nettoyage du bloc compteur
Niconico a répondu à un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonsoir, :coucou: Et après remontage, faut reseter le calculateur avec la valise ou pas? Merci pour ton tuto. -
[B6]probleme de klaxon
Niconico a répondu à un(e) sujet de cissou6613 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour, :coucou: Je crois que les klaxons se trouvent à la verticale du phare avant droit. Pour y accéder, il faut déposer la protection sous le moteur, ils seront visibles par le dessous. Vous pouvez aussi essayer de les voir par la trappe pour le remorquage sur certaines voitures mais pour les démonter, y'a que par le dessous. :bigthumbup: Si vous avez un klaxon faiblard, c'est qu'il y en a un seul qui a rendu l'âme. Les 2 sont superposés, facile alors de savoir lequel changer. ;) Tester la double connectique à l'aide d'un multimètre avant de tomber le klaxon en panne, s'en procurer un à la casse est préférable au garage (15€ env.) En plus, ils sont identiques pour beaucoup de modèles du groupe VAG. Amicalement. -
[Résumé] Sortie V8 du 15 Juillet
Niconico a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
:bigthumbup: Très chouette cette sortie. J'espère pouvoir être des vôtres une autre fois... ;) Trop drôle cette serveuse! Merci pour les photos. -
[B6]vidange A4 v6 tdi quattro
Niconico a répondu à un(e) sujet de Mo68 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:coucou: Salut, Il y a de fortes chances que ce soit un joint de diamètre 14, quasiment toutes les AUDI/VW ont ce diamètre. Il est vivement recommandé de le changer à chaque fois car il est censé être comprimé qu'une seule fois ( un peu comme tous les joints). De plus, çà coûte presque rien, y'à pas à hésiter. BYE. -
Bonjour, Je pense qu'en une demi-journée, çà sera suffisant. Maintenant, je pense qu'il faut prendre RDV car ils sont un peu victimes de leurs succès... A bientôt. :coucou:
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y a t'il des membres de la champagne ardennes?
Niconico a répondu à un(e) sujet de mike51 dans Les Manifestations
Bonjour, Et non, je ne suis pas de Reims mais j'y ai passé quelques années, j'aime beaucoup cette ville. Même s'ils ont décidé de faire payer toutes les places de parking :eldiablo: car ce n'était pas le cas avant. Je serai ravi de pouvoir participer à votre rassemblement (quand il aura lieu), si vous acceptez les intrus... Sinon, à Cormontreuil, ce ne sont pas des mécaniciens à la hauteur des voitures qu'ils vendent, j'ai failli aller au tas après leur avoir confié mon A4, ils avaient pincé une durite de frein, suite à ça, le maître-cylindre a lâché; donc plus de freins :colere: :colere: :colere: . Ils sont meilleurs là où je vis maintenant. Bye :coucou: -
Bonjour F@b, :coucou: Pour ton nettoyage et voyant que tu habites à Chantilly, je te conseille la société PRO CAR WASH à St-Maximin. Ils sont installés près de ton concessionnaire préféré (enfin, je pense ;) ); j'ai fait appel à leurs services pour nettoyer tout mon pavillon de toit sur ma Passat break, j'ai payé 20 € pour un travail nickel/ Bye. :coucou: :biere: On pourrait se rencontrer si tu veux...
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[8L][Résolu] Plus qu'un soucis de batterie ?
Niconico a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'avais prévenu... -
plus rien ne fonctionne !
Niconico a répondu à un(e) sujet de enzoso27 dans Electricité / Electronique
Après démarrage, essaie quand même de ramener un peu ta clé pour voir si cà disparaît. Les pannes intermittentes, y'a rien de pire... :colere: -
plus rien ne fonctionne !
Niconico a répondu à un(e) sujet de enzoso27 dans Electricité / Electronique
Bonjour, :coucou: Ca pourrait être ton neiman qui ne fait plus le retour de clé après démarrage. Si tout fonctionne contact mis et moteur arrêté, je pense que c'est çà. Ca devrait s'entendre, le démarreur est sollicité en continu!, il pompe beaucoup d'énergie, c'est pour çà qu'il y a comme un délestage. Regarde et tiens-nous au courant. -
Une 407 SW? :blink:
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[8L][Résolu] Plus qu'un soucis de batterie ?
Niconico a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour, Je pense aussi que c'est la batterie qui est morte. Mesure la tension à ses bornes moteur arrêté (tu dois trouver dans les 12,4V) et aussi moteur en marche ( tu dois trouver 15V environ). Si ce n'est pas le cas, c'est l'alternateur qui ne recharge plus ta batterie. Fais cela avant ton échange batterie, sinon, tu vas flinguer ta nouvelle très rapidement. BYE :coucou: -
[8P]Achat A3 TDI 170 - CONSEIL URGENT!
Niconico a répondu à un(e) sujet de Lucky dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour, :coucou: Tu peux aussi trouver ces indications dans le logement de la roue de secours. Il y a une plaquette qui reprend toutes les caractéristiques de ta voiture. Tu trouveras 103 kW pour un 140 cv et 125 kW pour un 170 cv. Bye. -
Salut, Désolé, je ne suis pas dispo à ces 2 dates. :colere: Mais d'autres le sont sans doute. Où sont-ils? :blink: