Gyorgy92

Bien content de n'avoir rien de tout ça sur mon A3....

Oui avec plaisir et bravo pour toutes tes modifs.... Je n'ai plus grand chose à modifier sur mon A3 si ce n'est peut-être réutiliser mon lecteur DVD qui servait au GPS avant passage sur carte SD. Je vais essayer d'ajouter au RNS-E un module TV pour pouvoir regarder des DVD, à l'arrêt bien entendu ou à moins de 5 km/h.

La batterie en court-jus à cause du lavage me semble être une cause probable...

Je ne pense pas qu'on puisse mettre à jour la carte...

Comme moi....

Bonjour à toutes et tous, Il y a quelques semaines, j'ai dû changer les pneus du train arrière de mon A3 8PA Cab, 2.0 TDI 16S car la structure interne du pneu gauche avait craqué (dixit le concessionnaire). Du coup, un léger plat sur le pneu. Ils m'ont fait tater le pneu, je n'ai rien senti mais les dux mécanos étaient d'accord.... La semaine dernière j'ai pris la N2 et après la A1 et j'entendais comme un bruit sourd et voyais un tremblement du train arrière (visible dans le rétro) toutes les secondes environ. Sur la N2 je roulais à 110 km/h et sur la A1 à 130 km/h environ. Si c'était un problème de pneu, d'équilibrage ou de disque voilé, j'entendrais et verrais le phénomène à un cadence bien plus élevée je pense. Je précise que je n'ai pas roulé dans un nid-de-poule ni heurté un trottoir, mes jantes sont impeccables (refaites il y a quelques mois). Je me demande bien d'où cela peut-il venir ? Silent-blocs fatigués, quelque chose de desserré.... Si quelqu'un a une idée ou a eu ce phénomène, je serais heureux d'entendre sa version. Merci d'avance pour votre aide Gyorgy

Moi j'ai commandé chez Ross-Tech et c'est OBD Auto qui m'a envoyé le VCDS. Super rapides.

Sur le RNS-E c'est la cas. C'est lui qui mémorise.

Il n'y a qu'un seul modèle 3 VIN ou alors le coffret mais plus cher. Le forum n'a plus que 5% de réduction, la même qu'en s'inscrivant sur le site ROSS-TECH. J'en ai profité il y a 15 jours. Envoi super rapide une fois la commande passée. J'ai une A3 8P7 cab de 2012 et le VCDS ça fonctionne bien. J'ai programmé ma caméra de recul et quelques autres babioles.

Bizarre, en effet. Malheureusement, je n'ai pas d'idée de solution, je ne connais pas ton modèle de MMI. Mais tu vas trouver la cause, j'en suis sûr

Sur mon MMI RNS-E, si je quitte la voiture en mode "AUX" (SD de musique) par exemple, en remettant le contact, le poste démarre en "AUX". Pour avoir la radio, il faut appujer sur la touche correspondante.

Je vois qye rien ne te fait peur, supers idées en tout cas

Super tuto en tout cas, bien détaillé et bien documenté. Bravo !!! J'ai eu moins d'explications pour mon RNS-E et j'ai eu bien moins de choses à démonter....

Rien cassé et dans une cab, pas facile de passer les câbles mais ça fonctionne c'est l'essentiel. En plus tu dois être un petit jeune, moi je suis un ancêtre de 75 ans

Oui, moi ça m'a pris 2 jours dont 1 rien que pour passer proprement les câbles....

C'est peut-être le paramétrage de ton Iphone que tu dois revoir....juste une idée....

Je suis assez dubitatif sur le temps d'installation de l'ensemble...

Le matin tu es en pleine forme et le soir tu es malade comme un chien.....eh bien l'électronique et/ou la mécanique c'est pareil Ps : moi aussi j'ai passé la cartographie du DVD sur une carte SD sur mon RNS-E 193. Bien plus rapide du coup.

J'ai eu le même genre de panne suit au changement de mon pare-brise sur mon A3 8PA cab. Au démontage, le concessionnaire a abimé, sans s'en rendre compte, je veux bien le croire, le module d'antenne GPS qui était collé sur la vitre. Sur mon RNS-E, je me situais à 150 km de chez moi, j'étais basé en allemenge et en l'an 2099. dans les paramètres du GPS, celui-ci voyait 0 satellites alors qu'il doit y en avoir 4 au minimum. Le garage, qui doutait de mon diagnostic mais qui après test avec un autre mudule a bien du me croire, m'a changé le module (150 € de leur poche) qu'ils ont mis 2 mois à trouver et tout est rentré dans l'ordre. Le GPS voit maintenant 8 satellites et me situe bien à l'endroit exact où je me trouve. PS: Entre-temps, j'avais trouvé un module d'occase fonctionnel pour 15€....mdr.

Pareil sur mon A3 8P cab....

Regarde sur Ali Express, il y a plein de choses qui peuvent peut-être t'intéresser. Moi j'ai acheté mon module BT et ma caméra de recul sur ce Site et ça fonctionne bien pour pas cher.

J'utilise aussi une Base de données pour Garmin issue de LUFOP et je ne sais pas si on peut modifier les distances d'affichage et d'alerte. Moi j'ai un RNS-E 193 trafiqué avec le micrologiciel de Stuart du site "RNS-E Firmware".

Salut Ange 91, Je ne sais pas si cela t'aidera mais j'ai lu que si on n'enregistrait pas son VCDS auprès de Roos-Tech, il se bloquait au bout de 12 scans...

https://www.qwallstpig.com/

Celui que j'ai acheté va de 1996 à 2023 mais beaucoup plus cher