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Wally13

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Walter
  • Localisation
    Aix
  • Marque et modèle
    Audi A3 e-tron
  • Motorisation
    E-tron

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  1. Wally13 a commencé à suivre [Présentation] - Wally13 , Souci avec télécommande , Incrémentation de la vitesse du régulateur et 3 autres
  2. Wally13
    Bonjour, l'ODB de mon A3 8V e-tron m'indique que je dois changer les piles de ma télécommande. Bon OK je m'exécute et remplace la pile CR2023 qui était à 3,00V par une neuve à 3,26V. Sauf que là, c'est le drame le voyant ne s'allume plus et bien évidemment plus d'action sur la voiture. Je vais donc chercher la 2nde télécommande qui elle fonctionne bien. J'intervertie les piles (bien que la tension soit la même) mais rien n'y fait, ma 1ère télécommande que j'utilisais depuis 1,5 an ne marche plus. J'ai vérifié les contacts et tout semble OK, sauf que le voyant ne s'allume pas. Avez vous une piste ???
  3. Wally13
    Ben alors personne pour répondre 🤔
  4. Wally13
    Bonjour, est-il possible d'incrémenter la vitesse du régulateur au pas de 1 ou 2 km/h et non pas au pas de 10 km/h (ou 5 en dessous de 60 ?) ???
  5. Wally13
    Oui je crois que je ne vais pas avoir le choix...
  6. Wally13
    C'est une A3 Sportback 8V facelift. Même topo en rentrant du boulot ce soir, 20 min avec le message « Propulsion : le moteur doit tourner » . Par contre après un arrêt prolongé (plusieurs minutes) j'ai pu repartir en full Ev .
  7. Wally13
    Bonjour, ce matin j'ai eu le même problème avec l'affichage du message « Propulsion : le moteur doit tourner », cela a duré les 20 min de mon trajet . Le véhicule se met automatiquement en battery hold. J'ai regardé régulièrement et il est possible de passer en hybrid mais pas en Ev . J'ai coupé le contact et redémarré mais cela n'a pas changé. Conditions de circulation ce jour : nationale, 15°c, vitesse <90km/h. HELP...
  8. Wally13
    Merci pour ta réponse rapide. Ca m'a semblé beaucoup plus long, je vais surveiller ça plus attentivement à la lumière de ton explication.
  9. Wally13
    Bonjour, Ca fait quelques fois que j’ai un message qui apparait « Propulsion : le moteur doit tourner » et le moteur thermique s’enclenche alors qu’il n’y a pas de raison (batterie chargé >50 %,...). Quand j'éteins le contact et que je redémarre le message n'apparait plus (et je peux fonctionner en élec) parfois non ? Help !
  10. Wally13
    Une RS3 E-TRON Bizarre effectivement. D'autant que le VIN est celui sur le bon de commande (garage Audi)
  11. Wally13
    Bonjour, je cherche à décoder le code VIN de ma future e-tron mais n'arrive pas à trouver de site gratuit. A ma grande surprise je n'ai rien trouvé sur ce forum... Quelqu'un pour m'aider ? Code VIN : WAUZZZ8V2LA063145
  12. Wally13
    Concernant l'existence des châssis sports sur la e-tron j'avoue avoir des doutes, mais sur de nombreuses annonces il est indiqué châssis sport . Si d'autres ont des infos sur l'existence des chassis "sports" sur la e-tron, et le cas échéant sur la garde au sol, je suis preneur
  13. Wally13
    Bonjour, Je cherche à acheter une E-tron mais je me questionne sur l’aspect pratique quotidien des différents châssis (Sport, Sport S et Sport S-line). Je m’explique, je ne suis pas trop inquiet au niveau confort (mon dos est encore en état ) mais par contre mon inquiétude se porte sur le passage des dos d’âne. Est-ce qu’avec un châssis Sport S-line (-35 mm) ou même Sport (-25 mm) on ne frotte pas à chaque passage de dos d’âne un peu haut ou que cela oblige à les passer à 5 km/h… ?? Actuellement je roule en CLA Shooting Break style AMG (équivalent châssis Sport) et je dois dire que ça frotte pas mal, donc pas très cool au quotidien. MERCI pour vos retour.
  14. Wally13
    Pseudo : Wally13 Prénom : Walter Age : 46 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Région d'Aix en provence Métier/Etudes : Géologue Vos voitures actuelles : CLA Shooting Break Vos anciennes autos : Méhari, Fiesta, 106, 207, Alfa 147, Civic, 3008, Cactus, V40, CLA Comment avez vous connu ce forum ? Google est mon amis (mais pas trop...). Pourquoi y êtes vous inscrit ? Recherche d'infos Votre première impression ? Très complet mais pas mal de bugs (messages d'erreur, barre des paramètres cookies qui bloque la validation, impossible de modifier un message...) Autres (texte libre)... :
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