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poljan

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Tout ce qui a été posté par poljan

  1. Merci frero :jap:
  2. :coucou: Jupycar, merci pour ce rectif :jap: :bigthumbup:
  3. :coucou: mariolle, mets toi en position la plus haute, lorsque c'est fait mets toi en mode cric (tu maintiens les 2 boutons quelques secondes). Lorsque le mode cric est activé, il se déverrouille tout seul dès 10 ou 15 km/h... c'est déjà un premier test. Sinon dans tous les cas, en position la plus haute, elle devrait se baisser aussi à partir de 15 km/h :coucou:
  4. Salut Chris :coucou: Tu as pensé au boitier multimédia à.......... 19€ pour lire des MP3 et des Dvix :bien: Sinon en effet le RNS-E est la meilleure solution, ne serait-ce que pour le GPS europe complet.
  5. Alléluia :torte: 3M ? Allez, d'autres photos :amis:
  6. Trop fatale ta charette :P Tu as des retours (positifs ou négatifs) de ton entourage sur ces magnifiques jantes :rolleyes: ?
  7. Si tu as un lien pour le tuner TNT, je suis preneur :bien: Va falloir que j'y pense aussi :bigsmile: Par contre il va falloir que tu coupes le GALA (ou mettre un interrupteur), sinon pas d'image dès que tu commances à rouler
  8. Content que ça fonctionne :bien: A 2 cerveaux on arrive à quelque chose :P Si tu veux un système pour lire des MP3 et des Divx depuis une clé USB sur le l'écran du RNS-D regarde ici et là pour moins de 20€ :coucou:
  9. Dans ce cas quand tu es sur une chaine hertzienne, essaye de changer la norme en PAL, ensuite dans AV tu seras directement en PAL aussi. Sur mon RNS-D lorsque je change la norme (PAL, SECAM ou NTSC) toutes les sources (TV, AV1 et AV2) sont affectées. Si tu as directement les 3 RCA sur le tuner TV, en effet tu n'as pas d'AV2, seuls les tuner un peu plus récents que le tien ont AV1 et AV2, mais pas de RCA au cul du tuner, il faut un adaptateur. :coucou:
  10. j'arrive, j'ai même des photos :bigsmile: EDIT Voilà : En mode TV (AV1 ou AV2), tu appuies sur la molette de droite pour arriver là tu valides dans SETTINGS et tu arrives ici Ensuite avec la molette de droite tu tournes jusqu'à trouver ton image (en fait tu vas ballayer plusieurs formats PAL SECAM et NTSC ; normalement si tu as le son tu devrais trouver l'image en passant par là. N'oublie pas de valider en appuyant sur la molette de droite. Si pas d'image, vérifie bien ton branchement RCA. :coucou:
  11. poljan

    ** BMW M3 E92 Pickup **

    ça existe déjà chez Dacia :bigsmile: ils ont même une version Sport ///M (comme chez béhème :P ) - - - - - - - - :out1:
  12. poljan

    Range Rover Evoque

    :coucou: :malelovies:
  13. Lambo, Porsche :bigsmile: :bien:
  14. Si tu as le son tu es déjà sur la bonne source, pour l'image il faut basculer le rns-d en PAL (si ton camescope est PAL) ou SECAM ou NTSC :coucou:
  15. Quand on gagne du pognon sans rien faire, on part vraiment en couille :bleble:
  16. Va falloir faire d'autres photos dès qu'il fera plus beau :eldiablo: (et sous tous les angles) Etant donné que ça doit être le seul allroad en france (p'tet même en europe) à avoir ces jantes, va falloir mitrailler :bigsmile: :hot:
  17. Tu as plus d'infos que moi il y a quelques jours encore <_< Y a plus qu'à :bigsmile: Sinon j'avais hésité avec ceux-là et passer un coup de RED MAGIC sur la partie cligno pour que ça ressemble à l'origine (mais j'avais peur que du coup le cligno clignote rouge <_< ). :coucou:
  18. Il faudrait essayer avec un disque dur plus petit ou même une clé USB dans un premier temps, ne serait-ce que pour être sûr du fonctionnement.
  19. 500 go c'est peut-être "trop gros" et inexploitable par le RNS-E, ou alors le format : je pense qu'en FAT ça doit être mieux qu'en NTFS. :coucou:
  20. :holiday: :malelovies: ça tue quand même, j'adore :love: Rabaissage pile poil et tout :wub: :agenoux:
  21. :coucou: Esquirou comme j'ai cherché longtemps sans avoir trouvé quelque info que ce soit, au moins ça pourra servir à tout nouvel acheteur (et en plus je n'ai même pas d'actions chez dectane <_< ) :bigsmile:
  22. Oui, ils sont un peu différents. D'origine on a de haut en bas : - clignotant - bande blanche (marche arrière seule) - feu de position et stop Sur les nouveaux : - feu de position en forme de "C" et stop au milieu - bande blanche (marche arrière et clignotant) - et toute la partie du bas réfléchissante Pour les voir en vrai le jour où tu passes en région parisienne, ce serait avec plaisir :biere:
  23. Je me doutais que ça allait te plaire (en même je n'ai pas pris trop de risques, ils sont pas trop différents des originaux) Sinon le contour est nettement moins flagrant en vrai. Tony pourra mitrailler au prochain Vélizy :bigsmile: :coucou:
  24. En attendant les VRAIES photos, c'est déjà ça :carre: Superbes photos, et ça fait plaisir de voir un allroad dans son milieu naturel :bigsmile: Va falloir laver la bête, hein <_< :biere: edit : par contre avec les nouvelles jantes, fini d'aller dans la boue B)
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