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quickmik

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Tout ce qui a été posté par quickmik

  1. @Hulky: un truc qui me choque, c'est que l'on continue de parler de françaises à bas prix. :rolleyes: Regardez un peu les prix catalogue chez les constructeurs français!! Dans les segments haut de gamme, elles sont aussi chères si pas plus chères! Comparez une A6 Ambi Luxe 2.7 TDI avec une C6 ou 607 2.7 HDI. Vous serez surpris. Dans la gamme Audi, la finition Ambi Luxe, du moins en France, permet d'avoir un véhicule relativement bien équipé ( meme si l'on note quelques mesquineries sur A3 ). Mais par rapport aux françaises, c'est plus souvent des gadgets qui manquent qu'autre chose. Dès que l'on arrive dans les A4 en Ambi Luxe, il ne manque plus grand chose d'essentiel! Ici on parle d'A3 et c'est en effet l'Audi qui a le moins bon rapport prix/équipement selon moi. Et c'est aussi l'Audi qui marque le moins la différence en finition par rapport aux autres marques.
  2. L'option xénon plus n'existait pas sur A3 8P en 2004. :coucou:
  3. @DON: bienvenue chez les ptis suisses! :coucou: Conseil d'ami : j'éditerais ton dernier message. Il n'est jamais bon de donner des infos trop précises sur l'endroit ou l'on habite sur un forum. Je sais que les suisses sont souvent en confiance et se disent que rien n'arrive mais je te promets que le problème de vol de voitures avec violence est en augmentation constante sur territoire helvétique. Prudence! :exclamation: @Pascal: quand nous fais-tu une petite sortie dans ta région? :bien:
  4. Effectivement, les premières Série 1 avaient une finition que l'on peut presque qualifier d'approximative, vu les standards de BMW! :( A mon sens, l'A3 est clairement l'Audi qui offre le moins bon rapport prix/équipement. A partir d'une A4, si l'on prend une finition Ambi Luxe, l'équipement de série est vraiment complet. De plus la finition des A3, bien que d'excellente facture, n'atteint pas le niveau du reste de la gamme selon moi.
  5. quickmik

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    +1! 15 jours d'interdiction de conduire en France en mai de cette année! :P RS678: je suis en admiration devant ton garage. Quel bon goût! Les 2 plus beaux modèles de 911, 993 et 997, toutes 2 en Turbo qui représente pour moi le meilleur compromis perfs/confort/polyvalence d'utilisation chez Porsche. Et un RS6 avant ( le dernier RS fidèle à l'origine du concept RS qui a débuté par une collabo entre Audi et.... Porsche! ). Magnifique!!!! :hot: :hot: :hot:
  6. Salut les Suisses ! @Pitchoune: wiiiiiiiiiiiiiiii :hot: @OSR: effectivement j'ai de bonnes anecdotes avec de bonnes répliques! :P Pour le courant, on va voir... Je vais déjà lui expliquer gentiment! :ange:
  7. Tu ne connais pas ma réputation a l'EPFL toi!! :eldiablo: Celui avec ses parents, on a tout recontrolé et tout était en ordre. Et je leur ai dit: le problème ne vient pas de la manière dont on a corrigé, il vient de votre fiston! Pour l'autre j'ai du dire un truc du genre "ca peut couter cher la corruption de fonctionnaire fédéral" A l'époque, mes collègues essayaient d'écouter mes réponses aux étudiants qui venaient négocier leur note! Souvent je répondais avec beaucoup d'humour, souvent je cassais un peu aussi. Un des plus beaux cas, c'est un type qui a sorti les arguments les plus débiles pendant 30 min et à la fin. "ayez un peu de compassion, je suis en situation de double échec, si je rate on m'expulse de Suisse car je n'ai plus de raison d'y être ( c'était un nord africain )" ce à quoi j'ai répondu " ben pareil, si je rate ma thèse, on me renvoie en Belgique" :P :P :P Ca va me manquer car parfois on se marrait vraiment bien! :bigsmile:
  8. Rien qu'avec ceux qui venaient négocier les notes après les exams, y'a de quoi faire! :bigsmile: 2 perles en exemple... Y'en a un qui est venu voir sa copie avec ses parents pour me mettre la pression! Et un autre qui m'a dit que son père était influent!
  9. Ca fait près de 5 ans que y'en a qui me tapent sur les nerfs! :bigsmile: Lui, quand je vais lui expliquer qu'on n'éteint pas un serveur de calculs, il va s'en souvenir longtemps! Faut que je le chope demain! :eldiablo:
  10. Salut les Suisses! :coucou: Ca fait 2heures que je suis sur un bug. C'est cool... En plus y'a un con d'étudiant qui commence son diplome qui a été le serveur sur lequel j'étais connecté! Je vais me le faire! :furious:
  11. Aucun problème pour utiliser une huile aux specs 504-00/507.00 sur une voiture TDI non munie d'un FAP. :coucou: C'est le principe de rétro-compatibilité ( sauf qqs cas )
  12. Sachant qu'un RS4 b7 est autour de 16.5 s, on peut dire qu'elle se traine pas sur la vidéo! :bigsmile:
  13. @OSR: excellent! :bigsmile: @JP: pour l'alarme: pour compléter ce que dit Tony, c'est désactivé uniquement lors de la fermeture qui suit la désactivation par le bouton. Si tu ouvres la voiture à nouveau et que tu refermes, l'alarme fonctionnera. En résumé, appuyer sur le bouton désactive uniquement pour un cycle de fermeture. Tout le reste du temps, c'est actif par défaut! Mik, qui se rend compte qu'il a eu des alarmes sur toutes ses Audi :bigsmile:
  14. C'est sur que pour les voitures, nous sommes gâtés! Dans la région du Léman, c'est le salon de l'auto un peu tous les jours! :bigsmile:
  15. C'est le problème lors de telles sorties. Beaucoup de bornes en peu de temps. Il faut faire attention. Quand on est 2, c'est mieux! :bien: En septembre, on va en Normandie pour le Normandy Tour 07 sur AP, ça va nous faire 1800 bornes aller-retour + 200 bornes facile sur place, le tout sur 3 jours. Mais quand on aime! :malelovies:
  16. Le CASS se porte bien! Ils ont fait un festival le mois passé qui a super bien marché! :bien: De chouettes partenariats, de jolies sorties, ça bouge bien. Je vais certainement adhérer en 2008. :biere:
  17. Salut la Swiss Team! :coucou: Je suis pas à fond encore. Faut que je me réveille. Depuis que je suis docteur, j'ai pris un coup de vieux! :bigsmile:
  18. Pour 57k€, on trouve un RS4 b7 full options d'occase. Et plein d'autres voitures. Ca fait cher pour un TT! :( Mais j'adore le look!
  19. J'ai aussi pas mal regardé le TTR TFSI. Sur une config ou je reste sage, je tourne à 42k€. Si je me fais bien plaisir, on est à presque 50k€! En Suisse où la TVA est moindre et où pour une fois, le TT est bien équipé de série par rapport aux autres pays ( capote full électrique, filet anti-remous électrique, sièges chauffants, xenons de série ) <_<
  20. A Orbe, la ville qui bouge! :hot: :hot: :P
  21. +1 avec Frank!! :coucou: Pour les spacers, du +10 devrait suffir, à voir! Et en plus, il faut preindre couleur carrosserie les jupes latérales ( et acheter des jupes rouges à Anne mais je m'égare! :eldiablo: :bigsmile: ) La rampe de gyros et l'échelle seraient également des plus! :bigthumbup:
  22. Salut les Suisses!!! :bien: Soleil... terrasse... vin rosé... BBQ... sauces... :P
  23. Magnifique! :malelovies:
  24. Private joke: mais il va te falloir des Primacy "gosettes" alors JP !!! :baton: :copain:
  25. Complètement d'accord avec Automat. En restant objectif et sans mettre le capital affectif-sympathie du S3, la question mérite amplement d'être posée! :bien:
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