Freeze

Là où tu peux vraiment leur claquer ta plus belle dentition, c'est lorsque tu les double en amorçant la montée, quand toi tu régul toujours à 130, eux sont en peine à 80 ! :eldiablo:

Et tu n'as pas trop de souci niveau braquage à fond ? :blink: à mon avis tu dois éviter quand même ! ça oblige aussi à être très dur sinon ça doit toucher un peu dans les passages de roue, non ? Bref ça reste jolie mais extrême, ce qui est au détriment du confort ! :bien:

@groule pour répondre à tes questions : Fut un temps où seul le ZR suffisait, aujourd'hui on ajoute un indice de charge : 94 et de vitesse : Y 94 correspond à une charge de 670kgs pour une seule roue Y correspond à une vitesse maximum supportée de : 300 ZR coonfirme simplement que le pneu peut supporter des vitesses supérieures à 240km/h sans toutefois indiquer le maximum réel. Par défaut toujours mettre les neufs à l'arrière car même si ta motricité s'effectue sur tes roues avant, il est toujours plus facile de récupérer sa voiture avec un bonne accroche à l'arrière.

Salut à toi, sois le bienvenue et vivement que tu nous mettes tes

Je dois être le cancre de la classe, car je fais à peine mes 750kms pour 70L, mais je ne fais "pour l'instant" que de la ville. Et puis je sors d'une A3 1.8T et je faisais mini 11L donc je me console comme ça ! Mais j'avoue avoir un faible pour mon pied droit :eldiablo:

+1 Matou j'aime bien les jantes chromées 19" mais ce modèle ... :blink: Pour les ressort peut être des Eibach, je sais qu'ils sont chers mais niveaux qualité :bien: Toi qui en a la possibilité tu aurais du essayer les ASA ZR1 Chromée :bien: La teinte est juste à la limite du "flashy", par contre le côté + c'est le nacré bleu (si je me souviens bien) Et ton intérieur, tu l'as retouché ?

Salut, avec mon ancien GPS (celui qui fonctionnait mal) j'ai eu cette mésaventure. Le remède : tu débranches ton RNS-E (le gros bornier), tu attends 10 bonne minutes puis tu le rebranches, tu bascules la façade et tu tentes l'éjection ! Si ça ne fonctionne pas diriges toi vers ta concession la plus proche ! :coucou:

n'hésites pas à jouer du MP lorsque tu auras la réponse ! :bigthumbup:

:coucou: J'ai déjà le NTX Tech Wax :bien: et c'est vrai qu'il est plutôt bon ! Je tentais la question pour savoir si il n'y avait pas .....mieux ! :bigsmile: ou en tout cas un bon équivalent pas trop cher !

Moi je suis d'accord de tenter l'opération, surtout que si elle me reviens qu'à 20€. :bien:

Effectivement niveau tarif cela reste correct ! Donc pour faire comme toi il faut qu'on envois notre RNS-E c'est ça ? N'y a t'il personne en france capable de faire cela ?

Donc admetons juste que moi je sois dans l'optique de vouloir simplement protéger ma peinture sans forcément la rénover, puisqu'elle est neuve, de quoi ais-je vraiment besoin pour lui donner un rendu aussi magnifique que ta triumph. Sans passer par tout un tas de truc qui me serve pas forcément à grand chose !

alors en fait c'est le même principe de connection pour les 2 prises mais il n'y a que sur 1 seule des 2 photos qu'on voit la petite partie rose. (celle sur la prise Fakra) on la fait sauter sans l'abimer à l'aide d'une pointe fine. On fait de même sur la prise jaune,on retire la sécurité rose, puis en écartant les bords de la prise jaune on peut déloger la cosse contenue à l'intérieur. Ensuite il suffit juste de la replacer dans l'autre et remettre la sécurité rose. Et le tour est joué :bigthumbup:

Eh bien d'après certains, elle serait situé sous le ciel de toit, et pour d'autre, le long du montant entre le pare-brise et la portière. Donc je pense que j'opterais pour cette dernière qui sera bien plus facile je pense. Mais je ne sais pas du tout comment démonter la garniture :unsure: J'oubliais qu'en même temps que j'ai redémonté le RNS-E j'ai dégarni la fameuse prise jaune que l'on voit sur cette photo: et je l'ai branché avec celui du RNS-E : et là j'ai remarqué à ma grande satisfaction que je récupère vraiment toute mes FM locales plus bcp d'autres, donc je pense que cela doit être la prise d'ampli d'antenne en fait ! :carre:

ça y est j'ai testé et j'ai mis l'antenne carrément sur la planche de bord contre le pare brise sur la droite ! Effectivement j'ai récupéré 1 ou 2 satellites en +(8 en tout maintenant), mais pendant 5 bonnes minutes de routes toujours rien. Puis je suis retourné dans le setup, j'ai fait un RAZ usine et là ........... ôh mirâcle !! :hot: :hot: y a tout qui fonctionne :malelovies: Bon bin j'ai plus qu'à essayé de trouver une cache pour l'antenne parce que sur la planche de bord ça l'fait pas je trouve ! J'attends les retour de ceux qui tentent la monte du tuner TV/lecteur DVD en roulant et je m'y collerais très certainement aussi ! :coucou:

C'est vrai fut un temps ou les moteur diesel encaissaient qu'on leur additionne un peu d'essence, environ 10 litres pour un plein, surtout en periode hivernale, pour justement fluidifier le gazoile et eviter l'effet paillette dû au froid. Mais j'ose penser qu'aujourd'hui les carburants se sont considérablement améliorés, et qu'il n'est plus d'actualité de faire un tel mélange. Ceci dit c'est vrai aussi qu'avec les nouveaux moteurs, je doute que cela soit encore de bonne augure. <_<

Merci à tous donc je vais matter cette satanée antenne ce week end, il faut dire aussi qu'en ce moment le temps ne s'y prette guère à des essais dans de bonnes conditions ! Pour mon antenne je ne comprend pas car avec l'ancien RNS-E lorsqu'il voulait bien fonctionner :rolleyes: tout fonctionnait nickel et j'ai pas changé quoi que ce soit. Mais peut être que comme tu dis Audiman-Bzh le branchement ne s'est pas fait correctement, donc je vais le débrancher et le remettre. Sur ce topic j'avais montré l'emplacement de mon antenne : dans mon garage j'ais au moins 3 à 4 satellites et dehors j'avais entre 5 et 7, mais bon j'ai tout le week end pour le reconfigurer comme il faut ! Je vais quand même éviter de trop me plaindre :P

Evidemment à la vue de kms/an je dirais comme tous les autres de te tourner vers un TFSI, seul souci c'est le jour de sa revente ! Aujourd'hui plus personne ne veut acheter de l'essence et lorsqu'on évoque le nom d'Audi, il est directement étiquetté avec celui de Diesel ! :angry: J'en ai fait les frais avec mon ancienne A3 1.8T ! Donc effectivement je fais de la ville pas plus de 10 000/an non plus, mais maintenant j'ai un poil à fioul ! :bigthumbup: Au moins je sais que la vente ne sera pas un problème ! Et j'allais oublier...... :bienvenue:

fais une petite recherche sur ton bouquin d'utilisation à la rubrique : Mode GALA :coucou:

En même temps c'est pas celui qu'on recherche (d'état d'esprit) donc c'est aussi bien qu'il aille voir ailleurs ! <_<

Allez allez remonte petit topic ! :bigthumbup: Donc je reviens aujourd'hui parce que n'oublions pas, j'avais rendez vous ! Arrivé à 14h00 pour 14h00, un peu à la bourre donc mais aujourd'hui c'était la journée .... <_< J'arrive à l'accueil Audi ...personne! Au bout de 10 minutes, une personne arrive, j'explique: bonjour , je suis Mr ...(Freeze)... j'avais rendez vous à 14h00. Le gars me dit : ah oui pour le remplacement d'un bloc GPS ! Je lui repond oui , il me prend les clés et je lui demande également combien de temps ils vont me la garder ! Il me repond : oh environ 3h00 ! :blink: , puis de continuer, non je plaisante, environ une demie heure pas plus ! Je lui dis bon parfait car j'ai rendez vous à 16h00. Il téléphone devant moi à la personne concernée pour ce genre d'intervention et une fois l'appel terminé, il me répond : il va venir la chercher de suite...Et me voici qui commence à attendre en croisant les doigts. Au bout de 10 minutes la voiture n'ayant pas bougé d'un pouce, je retourne vers la personne de l'accueil en lui disant, vous etes sûr qu'il vient ? :( Il me répond , ah bon elle est toujours là, je croyais qu'elle était déjà partie... <_< Il téléphona une 2eme fois et cette fois enfin le gars arrive pour prendre les clés genre hyper débordé au téléphone la voiture part, il est 14h20. 14h50 personne, 15h00, 15h10, 15h20 je retourne vers le gars de l'accueil :angry: il me dit: vous n'avez toujours pas votre voiture ? Je lui répond : à votre avis ? :furious: finalement il s'est passer encore 10 minutes avant que le mec de l'accueil lui même revienne avec ma voiture, je sors en même temps que je le vois arriver, il sort de la voiture et me dit: voilà c'est fait et je vous souhaite un bon week end ! :) Je monte dedans et ......... :hot: youpiiiiiii j'ai mon nouveau RNS-E ! :P Par contre la mauvaise nouvelle cette fois c'est qu'il ne fonctionne pas correctement non plus. Cette fois le DVD est reconnu pas de problème mais il bloque sur une image satellite, puis il rebouge au bout d'un moment(30sec à 2 minutes), mais de façon complètement aléatoire. Pourtant je reçois entre 4 et 5 satellites. :unsure: De plus ils ne m'ont pas laissé le nouveau code pin du RNS-E, pensez vous qu'il puisse être identique à l'autre ? Mais sinon que faire pour cette histoire de GPS ? et puis lorsque je suis à l'arrêt même si il me trouve ma position la flèche (je me mets en mode 3D) est perpendiculaire à la route :blink: Décidément, j'ai vraiment pas de chance, enfin si mais ça marche pas quand même ! :bleble: Si personne me donne d'idée d'ici là je retournerais chez Audi fin de semaine prochaine...j'en ai marre ! :angry:

Super ton résultat, vraiment bluffant ! :blink: Par contre dans le lien que donne Sebony, on peut aussi remarquer le super résultat de CE produit. Qui apparemment n'est pas plus cher qu'un autre ! :bien: Mais là biensûr c'est plus à utiliser lorsque ce sont des peintures qui ont été maltraité avec des lavages aux rouleaux par exemple. Je pense qu'il est plus curatif que préventif !

Moi je suis d'accord, le tuning c'est l'avis de chacun et je comprends l'ennervement de tt.project !d'ailleurs je connais son tt on est dans la même ville ! :coucou: Si on pars de là, moi même je m'y met puisque j'ai changé quelque petites choses dans la mienne (qui n'est pas un tt soit dit en passant) donc je fais également du tuning(changement de gps ,volonté de changer mes jantes bientôt ...etc) et alors ? J'en connais d'autre qui mettent des baguettes de RS4 en bas de leur portières pour ressembler aux grandes soeurs.... c'est pas du Jacky ça ? Bref ! Voyez on peut en casser sur bcp de personnes. Je le rejoins dans le sens où on est pas chez Jacky ici, faire un topic pour se moquer, c'est là que ça devient de mauvais goût et dégouterait celui d'entre nous qui aimerais des infos pour son véhicule. ttrog même qui dit ne pas afficher son avatar, pour éviter les remontrance du site ? Bin quoi les gars arrêter de vous la prendre et de vous la taper sur la table ! Ok on roule en Audi ...... et alors ? elle est pas plus grosse pour autant ! :P Il y a le Jacky forum qui se fout de se genre de truc aller vous inscrire là bas ! Pour ma pars j'en ai fais il y a quelques années puis lorsque vient un certains age, on se calme (enfin certains) aujourd'hui j'avoue que je ne pourrais plus le faire, mais je respecte, chacun sa façon de vivre ! Donc laissez la jeunesse agir, et plutôt que de dire : mouahhhh la pauv' caisse minable de tarlouze ....etc Moi je prefere tout simplement dire : moi j'aime pas, c'est tout ! Ce topic devrait être clos, je suis d'accord avec celui qui en a parlé plus tôt !

ah ok bon bin j'ai pas l'option donc inutile de chercher plus loin ! :bigthumbup:

Juste pour en revenir à Rain X et poursuivre plus loin dans ta description produit, je dirais qu'il faut éviter d'en mettre si vous ne faites que de la ville ou plus exactement si vous ne roulez que très rarement au dessus de 80Km/h car effectivement en dessous de cette vitesse le produit est inopérant et donc cela devient futile de passer du temps à enduire vos vitres pour rien. Ne mettez pas trop de produit et faites vite pour l'essuyer si vous ne voulez pas vous retrouver avec des pauvres taches blanchâtres difficiles à supprimer. :bien: Et n'oubliez pas, le meilleur des chiffons reste et sera toujours ............ le papier journal ! :coucou: