Jin Roh
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Bon choix pour ce qui est du look, pour le reste, je ne connais pas trop les défauts des 3.4 même si j'en ai déjà entendu parler. Mais je te conseille d'aller sur http://www.club911.net pour avoir (beaucoup) plus de renseignement.
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:thanks: je connais déjà, d'ailleurs y font aussi des compresseurs. :eldiablo: :eldiablo: Aux USA, ils ont énormément de pièces pour la 928, beaucoup plus que la vieille Europe principalement centrée sur la 911. :coucou:
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Une chose est sûr, j'y retournerais mais la prochaine fois ce sera avec un casque. :eldiablo: Le Nurburgring est aussi en projet. Le réglage est encore un peu trop riche (apparemment fallait débrancher la pompe à air pour la régler) et y me reste encore l'assistance au freinage mais on tient le bon bout.
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Taper 100.000 euros dans une voiture de sport un coupé pour rouler au mazout hum :rolleyes: Autant dans le TT, je peux encore comprendre mais là... <_< <_< En tout cas une chose est sûr, ça va encore faire de trèèèèèèès loooooooonnnnnnnnnnggggguuuueeee engueulade discussion.
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Et juste derrière les tympans, un magnifique autoradio. S'il ne devait en rester qu'une, ce serait celle-là. :malelovies: :malelovies:
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De toutes façon l'image des autres c'est déjà pas terrible quand tu roule en audi alors, ça fera pas une grosse différence. <_< Si en plus tu as une deuxième voiture pour aller travailler fonce. :drive:
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http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=52924
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Euh, peut-être derrière le panneau de portière, je crois me souvenir qu'il y a 3 vis à enlever dont une planquée derrière une grille de baffle (le tweeter il me semble) ensuite, c'est simplement clipsé.
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Bon, c'est sûr je ne me vois pas rouler là-dedans mais elle pas trop mal, y ont réussi à éviter les arrières moche style mégane, vel satis et avantime (sans parler de la mochus bien entendu :bigthumbup: ).
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Nouvelle motorisation essence chez VW ! ! !
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de david33 dans Volkswagen
La grande question c'est à quand chez Audi?? Parce que pour le moment, c'est pas folichon les motorisations essences pour les pays qui s'engraissent sur notre dos surtaxés. -
Spa, le raidillon et moi. :hot: :hot: :hot: :hot: http://www.zippyvideos.com/6938049197029636/p1050149/
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J'espère qu'il vont bientôt généraliser la fin des TOUTES les amnisties, parce que ça c'est une aberration. :nanana: ça c'est l'excuse sortie par les ayatollah de la sécurité routière pour justifier les hausses du nombres d'accident alors que tout les candidats (sauf un) avaient bien dit que ce ne serait pas le cas.
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Z'ont réussi à faire pire que la 207. :bigsmile: Des rétroviseurs tout aussi affreux et une horrible prise d'air dans le pare-choc, beaucoup trop grande. <_<
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Bon, j'ai vérifié, et j'ai encore plus de doute, les jantes sont différentes, la trappe à essence aussi, ainsi que la prise d'air sur le toit. De plus, la version corsa n'est construite qu'a 12 exemplaires, et ne peut être utilisée que lors de sessions privées d'essai ou pendant certaines manifestations organisée par maserati (c'est pas moi qui le dit, c'est maserati).
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Le "Grenelle" de l'Environnement
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde Automobile
Parce que bien entendu c'est le même volume de coffre, le même équipement, la même catégorie, etc, etc... -
Euh, j'ai pas souvenir que ce soit homologué pour la route ça, c'est comme la FXX.
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Le "Grenelle" de l'Environnement
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde Automobile
Bah, ça risque d'être comme d'hab, càd taxer encore le pauvre mouton qui va travailler en voiture car il n'a pas le choix. Par contre, qu'attend-t-on pour favoriser l'E85, bref, les carburants alternatifs... c'est surement encore le bâton qui va être utilisé et pas la carotte. Bien sûr on va nous dire que les voitures "écologiques" existent mais soyons réalistes, en général il s'agit de citadines anémiques, ou alors d'hybride hors de prix. -
Mouais, <_< <_< c'est bizarre cette histoire avec ton autoradio, je ne vois vraiment pas pourquoi changer le faisceau.
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[B7]3 enfants en bas age sans une A4 ?
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de PHILTI dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
N'exagérons tout de même pas, je suis parfaitement à l'aise à l'arrière de l'A4, 4 adultes tiennent sans problème, à 5 c'est tout de suite moins confortable, évidemment. Pour ce qui est de la place en largeur avec des siège auto, j'en sais rien, mais pour le reste... C'est la théorie du monospace, plus t'as de place et moins tu range. -
Bizarre, la direction de l'a2 est légère et très précise, qu'en pense ton concessionnaire?
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AAAAyyyyééé, j'ai enfin récupéré ma belle (enfin hier mais j'ai eu à faire dessus). Résultat, PUT... ça pousse beaucoup plus qu'avant :eldiablo: , ça fume encore un peu mais il va falloir quelques pleins pour nettoyer tout ça (à 100euros le plein, c'est un nettoyage qui coute cher :blink: ). Fin prête pour les Porsche days à spa la semaine prochaine. :drive: :drive:
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Faut profiter de la vie. :bien: J'adore les ailes larges de la 4S, elle a vraiment beaucoup plus de gueule que la version deux roues motrices. :malelovies: :malelovies:
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Ah oui, là comme ça, j'achèterais bien une golf. :malelovies: :eldiablo:
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Spa compliqué, service, c'est l'entretien intermédiaire (une vidange, tout les 15.000km), entretien, c'est le gros entretien (vidange, filtre et tout le toutim, tout les 30.000km). :welcome:
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Euh pour ceux qui ont STALKER, c'est normal le trou entre la zone 1 (le camp des débutants) et la zone 2 (la décharge)?
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