Jin Roh
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Si y te manque des cv, faut mettre un V8. :blink: http://www.pistonheads.com/gassing/topic.a...=48&t=77388 http://www.metroracingsystems.com/index.ph...;g2_itemId=1693
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C'est ton choix :up1: Ou alors en adoucissant le lien entre le pare-choc arrière et l'aile. Sinon, c'est peut-être le faux truc en carbone qui dérange. Si quelqu'un se sent d'attaque. ;)
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Moi, j'adore mais ça serait encore mieux comme ça :
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C'est en hommage aux Porsches sponsorisée par GULF dont la fameuse 917 (ou encore les gt40 mais bon, hein google est aussi ton ami ;) ) Le problème c'est que ce qui va sur une Porsche, ne va pas forcément sur une Audi. Ou alors c'est la faute au non respect de la couleur des jantes (qui doit être noire).
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Euh, moi je la préfère nature mais elle serait encore plus belle avec une vraie couleur.
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Et après, il y en a encore pour critiquer Chris Bangle. :bigsmile: :baton: Chez Renault, c'était pas mieux. :up1:
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Bon, j'ai pas la clim mais la mienne à à peu près le même âge et le même kilométrage mais mes boutons de vitres électrique sont comme neuf. Bon c'est sûr je suis certainement plus soigneux que la majorité des gens (normal on est entre passionné ici) mais quand même.
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Peut-être je n'ai pas dis le contraire mais à voir les posts j'ai l'impression que tout le monde la trouve magnifique, peu de critiques sur le style et pourtant ici quand ça plait pas en général tous le monde donne son avis.
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Oui, on a vu l'échappement :vomi:
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Ben voilà, c'est justement là que ça passe pas. :bigthumbup:
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Je suis vraiment le seul à trouver le desgin de la mégane à vomir?
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C'est pas cher du tout pour un gazout, par contre la courroie est à changer dans 5000km (gros entretien).
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C'est parti pour plusieurs mois...
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de pillywigynn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bah, tu finiras par t'y habituer, il y a beaucoup d'intégriste du moindre boulons d'origine par ici. Pas tunnnnnning qu'y disaient. :bigthumbup: -
"Coup de frein sur l'auto" chez Yves CALVI
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde Automobile
Je viens de la voir sur leur site et en effet c'est très intéressant, ça change des reportages habituels de tf1 et consort. Et le rédacteur en chef d'auto-plus est remonté dans mon estime. Il exprime parfaitement ma pensée sur les 4x4. -
Erreur sur "Voir les nouveaux messages"
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de lch dans Les Informations Site et Forum
Les résultats après une courte page de pub. :bigthumbup: 1 euro X 21 800 forumistes =Q7? Cayenne? :coucou: -
Erreur sur "Voir les nouveaux messages"
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de lch dans Les Informations Site et Forum
Pour voter vilain tapez 1, pour voter truffe tapez 2. 1 euros par sms envoyé ou reçu... :up1: -
Pas mal non plus :bigsmile: mais tu as mal lu dans mes pensées.
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C'est une Renault, c'est une mégane, c'est une diesel, nan mais ils veulent vraiment pas que j'en achète une... :bigthumbup: C'est con j'aurais pu rajouter une autre vanne mais c'est plutôt de très mauvais gout. :eldiablo:
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Je devais enfin passer ma 28 au ct, je veux la démarrer et là rien!!!! Alors que je l'avais encore démarrée samedi. Avec des câbles, rien non plus, de plus comme c'était une batterie sans entretien, il a fallu en racheter une nouvelle et miracle j'ai enfin entendu son doux ronronnement. Contrôle technique ancêtre passé avec succès (pas difficile comme ct). Je l'ai déposé au garage pour change une rotule de crémaillère de direction, défaut détecté au ct. Je l'ai poussée jusque 5000tr et quel bonheur, ça pousse avec un délicieux bruit métallique. :malelovies: Néanmoins, la boite n'aime pas être brusquée synchro fatigué? A voir plus tard. Plus qu'a envoyer les papier à l'assurance puis ensuite direction le carrossier.
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toit en carbone
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de cox77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Demande à Unlimited, il a mis un film carbone sur ses retros. :coucou: -
Alcoolémie réduite pour les jeunes conducteurs
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Le Monde Automobile
Plus de contrôle de vitesse me semble inapproprié, car bien souvent il suffit de lire le journal après le week-end pour voir que beaucoup se plantent le samedi soir, je ne vous fait pas un dessin sur la cause de la grande majorité des crashs. <_< -
Avec des cales d'adaptations, je crois que h&r en fait.
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Pour ce qui est l'Europe pour ce point, elle peut aller se faire voir. Ils ont l'intentions de supprimer la taxe radio et de la remplacer par une taxe pour les autoroutes, ce qui n'a rien à voir donc l'Europe ainsi que les étrangers peuvent fermer leurs clapets. De plus, il me semble que les autoroutes Belges étaient gratuites jusqu'à présent alors que dans beaucoup d'autres pays d'Europe ce n'était pas le cas. Je ne vois pas se qui choque puisque nous ne faisons que nous aligner sur les pays voisins. Les hollandais n'ont qu'à passer par l'Allemagne. :bleble:
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Alcoolémie réduite pour les jeunes conducteurs
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Le Monde Automobile
M'en fout dans 2 mois, j'suis plus jeune conducteur. :eldiablo: Ben si ça pouvait ne plus donner de prétexte aux assurances pour entuber les jeunes conducteurs, c'est une excellente nouvelle. -
La mienne est aussi du 12/2000 (1.4 90000km), j'ai fait changer la courroie pour ma tranquillité d'esprit. Dans nos régions tempérée normalement ça ne doit pas poser de problème , mais mieux vaut changer une courroie qu'un moteur. Pour les tdi 75 c'est 90 000km, pour les 1.4 c'est 120 000km, pour les autres, je sais pas. Je crois qu'il y avais topic la-dessus mais bon, difficile de faire une recherche.
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