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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ptisik
    Pfff ... pas facile ! Betement t'as testé une autre DV ?
  2. Ptisik

    [8L]pop off dump valve

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de dam54 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    çà dépend aussi de la DV je crois... et puis c'est noté sur la notice de montage Forge que çà se monte "à l'envers" !
  3. Ptisik
    Alors moi coté vibrations, j'ai commencé par ne monter que le coté "arriere", et non le "rond". çà vibrait pas mal, c'était bien rigide. Puis j'ai monté le "rond", et là çà vibre moins, j'ai l'impression que c'est moins rigide. Tu as réutilisé l'axe d'origine ou tu as du le desolidariser de la pièce d'origine ? (c'est dur à expliquer...)
  4. Ptisik
    Je dis çà paqrceque j'ai fait la même erreur ^_^ (enfin si c'est bien une erreur :lol: )
  5. Ptisik
    :coucou: Dis ton appui pendulaire serait pas remonté à l'envers (la partie quadrillée coté route) ? :bigsmile:
  6. Ptisik
    Cette résonnance est plutot classique sur une ligne libérée .... perso je l'ai aussi !
  7. Ptisik

    Q7 + 22" 997TT

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de popoff dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    Beurk un échassier :vomi:
  8. Ptisik
    Raah ..... T'es en Lorraine, la prochaine fois que je vais ds le coin de Metz/Thionville je fais un saut par chez toi pour essayer çà :bigthumbup: :malelovies:
  9. Ptisik
    Pour ton sifflement c'est dur de se faire une idée ... Après effectivement change ta DV (même pas 30€ ...) elle peut fuire un peu avec la pression. T'as un scan de ta courbe ?
  10. Ptisik
    Passe un coup de VAGCOM si tu peux ... Si pas de défaut çà peut venir d'un DM qui a qq signes de fatigues, d'une petite fuite qq part etc .... Très dur de trouver les 10cv manquant !
  11. Ptisik
    Et un banc peut ne pas etre fiable à 100% .... 10cv sur 225 soit 4% n'est pas significatif quant à une possible perte de puissance. Il faudrait passer 10 voitures identiques pour être sur que le banc est fiable et que tu manques de CV C'est plus un outil de comparaison que de mesure .
  12. Ptisik

    CL550 + crazy 22"

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    Pas besoin de les gonfler ces pneus, ils sont runflat :bigthumbup:
  13. Ptisik
    Ou tout simplement qq lignes plus haut :rolleyes:
  14. Ptisik
    Elle m'a plutôt l'air blanche la fumée non ?
  15. Ptisik
    Non c'est Mihnea ^_^ :ck1:
  16. Ptisik
    +1 :rolleyes:
  17. Ptisik
    A priori le bloc 1.8T est vraiment solide, pas besoin de toucher au bas moteur même avec grosse turbine. Après les CV j'en sais rien mais à mon avis 400cv çà doit passer. Après avec un K04 je pense qu'un Stage II poussé aux limites de la fiabiloité doit pouvoir taquiner les 300cv ... (Exhaust manifold, Downpipe, decata, grosse ligne, WG renforcée, FMIC, injecteurs etc .... et une prepa aux ptis oignons :P)
  18. Ptisik
    Et encore j'en connais en cata sport qui ont le voyant allumé ... donc le CT bof bof ! (et inversement un certain avec decata qui a pas de voyant ! Sans prepa MRC bien sur)
  19. Ptisik
    Hum pour çà çà risque de créer des turbulences étant donné que les flux n'auront plus les mêmes caractéristiques :unsure:
  20. Ptisik
    La solution rouge oublie .... c'est comme si t'avais plus de silencieux ! La verte pourquoi pas, mais tu vas gagner en bruit, peu en perfs à mon avis.
  21. Ptisik
    http://forums.audipassion.com/services/forums...c=45285&hl=
  22. Ptisik
    Quattro91 et moi on est juste en Stage 2 amélioré on va dire. Rien à voir avec un Stage 3 je pense ^_^
  23. Ptisik

    Mon Audi S3 by French

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 Certaines sont vraiment très belles :jap:
  24. Ptisik
    PI = Porte instruments
  25. Ptisik
    Oui oui ^_^
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