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Squall78
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Je te repond en français car à la base on est basé en france. lol Pour l'échangeur se n'est pas une erreur dans la livraison c'est le produit qui est comme sa, un ami la acheté aussi et on c'est rendu compte que les conduit etaient trop petit et qui avait des pertes de performance, depuis il l'a modifier en 57mm et maintenant elle arrache le bitume.
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Il y a un defaut sur cet echangeur, c'est que les conduit sont en 50mm alors que normalement il devrait etre en 57mm ce qui entraine des pertes de charge, l'idéal etant de le faire reprendre pour tout mettre en 57mm et là il serait top.
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Olà bem vindo amigo.
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Cherche solution pour antenne
Squall78 a répondu à un(e) sujet de julienp63 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quel bande d'e.....r. :colere: Si tu veux aller au plus rapide va dans une casse auto et recupere la sur une golf 4 ou autre modèle du genre. -
Alors se soir j'ai refait une petite mesure de pression de turbo et DM. Pour le turbo y'a pas photo entre le mois de juin dernier où j'etait tout le temps en dessous de la valeur de consignes et bein maintenant je suis toujours un poil au dessus soit un ecart qui varie entre 100 et 200gr. Petit recap des modifs qui ont été faite entre les 2 mesures remise à neuf du circuit de depression (2 fuite existante) modif du circuit des échangeurs + suppression de l'air restrictor. Je pense encore gagné en modifiant encore le circuit de sural je vais tout mettre en inox et raccourcir au max le circuit pour limité les pertes. Et pour se qui est du DM valeur max à 212 se qui n'es pas énorme par contre je dépasse les 200 dès 3800tr. Faudrai peut etre que je le remplace vu qu'il a 120000km. :unsure:
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J'ai chercher sur plusieur site connu comme awesome, 034motorsport, jabba et il n'y as que Forge qui propose des wastegate séparee et puis en général il font du bon matos donc pourquoi chercher ailleur. :bigsmile:
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Moi je vote pour que Tommy nous face un beau tuto vu qu'il a déjà la Wastegate Forge chez lui. :bigthumbup:
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Ce sujet va m'interresser, moi aussi la pression se casse la gueule et ne tiens pas correctement la consigne, qui sait c'est peut etre une piste. Dans se cas il y a Forge qui fait des Wastegate au details. http://forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010201&product=FMACVAG01
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Nickel. :bien: Par contre si tu veux taper dans les freins prend d'autres plaquettes genre EBC Rouge ou Jaune.
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[8L]comment retirer la bague noir qui tient l'ampoule Xenon?
Squall78 a répondu à un(e) sujet de ross32TT dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi je les avaient pris au USA, mais bon tous viennent de Taiwan. :bigsmile: Perso j'ai eu le souçi au tout 1er allumage depuis plus jamais. :unsure: -
[8L]comment retirer la bague noir qui tient l'ampoule Xenon?
Squall78 a répondu à un(e) sujet de ross32TT dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu les as pris où ? -
RDV mensuel du club - dimanche 07 février 2010
Squall78 a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
Je vais essayé de passé pour mettre un peu de S la dedans. :bigsmile: J'amènerai mon Bulletin d'adhésion. ;) -
Tu en est où de ton souci ? t'a vérifier toutes tes durites pour voir si y'a pas de fuite ?
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:bienvenue: elle est vraiment terrible en rouge. Perso pour les modifs, mets lui des jantes en 18 genre S4 V8, elle serait top. :bien:
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OK, alors je pense pas se soit le débimètre qui soit en cause, tu dois avoir une grosse prise d'air quelque part. As tu fait un essai routier avec le debimètre débrancher si oui, donne nous tes impressions.
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T(o)-(o)T de [PrinZ]
Squall78 a répondu à un(e) sujet de PrinZ-EnZo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pareil le thermocontact vaut dans les 30 euros et faut compte 20mn. -
T(o)-(o)T de [PrinZ]
Squall78 a répondu à un(e) sujet de PrinZ-EnZo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Euh y'a un souci une sonde G62 vaut 24 euros et se change en 2mn montre en main. :blink: Par contre la G62 ne pilote pas les ventilos, pour se problème verifie les fusibles qui sont sur le cache batterie sinon sa peut etre ton thermo contact. -
Presentation d'un S3 Orange
Squall78 a répondu à un(e) sujet de DavMons dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Elle est vraiment magnifique en orange avec le pack shadow. :bien: -
Le boudin de mon siege ne bouge pas, comment ca se fais !
Squall78 a répondu à un(e) sujet de zkeg dans S3 8L - (1999 à 2003)
Le truc de fou. :blink: Vivement demain alors. :bigsmile: -
Le boudin de mon siege ne bouge pas, comment ca se fais !
Squall78 a répondu à un(e) sujet de zkeg dans S3 8L - (1999 à 2003)
Y'a de grands poètes par ici. :bigthumbup: -
Oui c'est possible, mais normalement avec de tel résultat sur les perfs tu devrait avoir un code défaut correspondant à la Lambda.
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Audi TT quattro Sport : l'ultime TT
Squall78 a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
A ce prix là t'a un beau M3 E46 mon pote. :eldiablo: -
Nouveaux Optiques AV et AR ?
Squall78 a répondu à un(e) sujet de fouding dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Comme les autres j'aime pas du tout les feux tuning sur la TT, par contre les rouges montré par scoubiwize ne sont pas vilain faudrait voir en vrai. -
Help svp
Squall78 a répondu à un(e) sujet de tof945 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
+10000 pour la batterie. ;) -
Si c'est un APY tu n'a qu'une seul sonde lambda et idem que Big Ben à 160000km c'est pas du luxe de la changer pareil pour la Dump Valve (en gros sa fait un billet entre 150 et 180 euros)