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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Ouais effectivement faut regardé du coté des silent bloc moteurs, essai de le bouger a froid voir si il gigote pas.
  2. Squall78
    Sinon tu en as aussi chez 034 Motorsport. Modèle pour sonde Bosch http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=50_48&products_id=18938 et non Bosch http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=50_48&products_id=18885
  3. Squall78
    Elle est bizarre cette référence, normalement c'est celle là: b 06A 906 262 BD.
  4. Squall78

    probleme moteur

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de moignon1985 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 pour une ou plusieurs bobines.
  5. Squall78
    Content que tu ai trouver ton problème. :bien: Pour la fissure c'est le moment pour investir dans un down pipe. :bigsmile:
  6. Squall78
    C'est le mieux, te faire ta propre opinion. Par contre oubli le kit turbo car très couteux et peu fiable sur le long terme.
  7. Squall78
    Sa mange pas de pain vérifie cette petite pièce. (Photo tirer du TT du Buckjp) Si y'a des traces blanches c'est quelle est HS ce qui provoque des fuite sur les hauts rapports et perturbe l'ouverture du papillon. Voila la ref: 058 905 291 K Sinon je sais qu'un autre forumist avais eu le meme problème et je crois que sa venais d'un defaut d'allumage.
  8. Squall78
    Personnellement sa m'étonnerai que quelqu'un est monté se type de puce par ici, après je ne juge pas car je ne connais pas, il bosse peut être très bien.
  9. Squall78
    Aller Yous, lache toi et prend direct un M3 E46. :eldiablo:
  10. Squall78
    :bienvenue: tu dois etre le 1er en 20p dans le coin. :bigsmile:
  11. Squall78
    Sans mettre en cause la puce ou le programme, as tu déjà souder car je peut te dire que se sont de très petites soudure et que l'opération est délicate, il te faudra aussi faire sauter la plaque métallique (pas sur tout les modèle) qui retient le calculateur c'est pas grand chose mais faut être équipé.
  12. Squall78
    Perso j'ai acheté le miens sur ebay et il va super bien, code erreur, mesures et nouveaux paramètres.
  13. Squall78
    Pas mal tout sa. :bien: C'est vraiment le truc qui me manque. :bigsmile:
  14. Squall78

    Voyant ESP s'allume

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de Ed41 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Vérifie le clapet anti retour, si tu ne sait pas où il est, il te suffit de suivre la durite qui vient sur le haut du papillon et tu arrivera sur une petite pièce ronde, si y'a des trace blanche c'est qu'elle fuit.
  15. Squall78
    C'est vrai que sa rend pas mal. :bien:
  16. Squall78
    Superbe, j'adhère à 200%. :malelovies: :bien:
  17. Squall78
    Franchement à part le look et le bruit tu sera je pense déçu par rapport à ton ancien TT, niveau perf j'ai put tésté contre un R32 reprog et j'étaie devant avec juste une reprog ABT standard à l'époque. Surtout qu'au niveau évolution puissance tu sera très limité. Enfin le mieux est d'en tésté un de te faire ta propre opinion. A+ PS: un S3 sa t'interresse pas ? :bigsmile:
  18. Squall78
    Elle tiens le ralenti ? Je pense aussi à une grosse fuite.
  19. Squall78
    Je confirme, d'ailleurs il est fréquent que les échanges standard soit défectueux.
  20. Squall78

    Présentation S3 8L PJ

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de P.J dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bizarre, cette grille ne pose normalement pas de problème, l'échangeur doit être collé au radiateur par contre sinon effectivement sa ne passe pas.
  21. Squall78

    Lave Glace

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de hilicom dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sa peut arrivé que sa se débranche sous la baie de pare brise, il y a une raccord qui est assez juste et pas très costaud.
  22. Squall78

    Adieu Ptit Deuz...

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Le Loft

    Saloperie de maladie, courage à la famille.
  23. Squall78
    Normalement avec se type de jantes il faut des spacers de 15mm, French pourra confirmé vu qu'il a tésté cette config.
  24. Squall78

    Présentation S3 8L PJ

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de P.J dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les résultat sont pas terrible effectivement surement dut au mauvais débimètre, par la suite avec la ligne + decata et l'echangeur il devrait depasser les 270ch.
  25. Squall78

    Présentation S3 8L PJ

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de P.J dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Alors, il faut que tu modifie l'echangeur (flèche bleue) et tout les conduits qui sont en 51mm (flèches rouge)et là avec la ligne d'échappement inox et une bonne reprog sa va etre top.
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