C'est parce que j'avais une fuite à l'echapement, sa me le faisait plus à la fin.
Pour la BMC j'avai le meme montage, tuyau qui s'arrete derriere le phare, perso sa me plait pas trop je vais essayer de trouver une solution pour aller prendre l'air direct au parechoc. (pour l'instant je l'ai mis en direct sans aucune durite le bruit est terrible on dirais presque un VR6). :eldiablo: