Erick69

Si c'est à mon topic que tu fais référence (ce que je suppose vu qu'il n'y en a pas d'autre sur le forum et que j'étais bien seul dans le désert...), je t'apporte de mon mieux plusieurs petites précisions car Audi et CC ne sont pas très loquaces là-dessus : 1/ D'abord, attention, le Cobra Track 4 n'est pas du tout l'alarme Cobra 4, rien à voir ! Le Cobra Track est un tracking passif, l'alarme Cobra reste une alarme active, personnalisable par packs, dont l'un comprend un dispositif (appelé Immotrack) de suivi de véhicule en cas de déclenchement d'alarme et possibilité d'empêcher le redémarrage du véhicule à distance (même procédé qui est inclus dans l'Audi Premium Tracking). 2/ Cobra Track est commercialisé par Vodafone. Audi Tracking et Audi Premium Tracking sont des dispositifs Cobra Track 4, livrés en série ( suivant les finitions) jusqu'à peu car Audi a depuis cessé son partenariat : c'était le cas pour mon ex-A6 Avus 2017 mais j'ai dû trouver seul une autre solution pour mon SQ5 2020 (d'où mon propre topic). Audi semble s'être tourné vers un partenariat avec Coyote Secure (source CC). 3/ Pour un véhicule neuf, l'activation du système se fait automatiquement quelques jours après la livraison. Ton CC t'a fait remplir à la livraison un dossier avec toutes tes coordonnées, tes deux questions de sécurité pour vérifier ton ID en cas de communication avec la cellule de surveillance et ton numéro d'appel d'urgence. Tu as également signé une autorisation de prélèvement sur ton compte bancaire pour le paiement des années suivant l'expiration de l'abonnement d'origine (2 ans). La protection tracking est permanente, Vodafone t'appelle ou t'envoie un SMS en cas d'alerte ou suspicion de vol, à vérifier avec toi. Cela fonctionne très bien, j'ai été contacté deux fois, l'une lorsque la voiture était en réparation chez Audi (batterie coupée par le mécano = suspicion immédiate de tentative de vol, car j'avais oublié de signaler à Vodafone le mode "garagiste" prévu.......) et l'autre lorsqu'elle était sur le bac direction Belle-Ile-en-Mer (déplacement détecté alors que le moteur est coupé = suspicion immédiate de vol par remorquage ou transport de la voiture, car j'avais oublié de signaler à Vodafone le mode "transport approuvé" prévu........). Rien à dire sur l'efficacité et la réactivité, redoutables à ce stade de la procédure d'alerte en tous cas (je n'ai heureusement jamais testé la suite !). Le contrat tracking est reconduit automatiquement à l'échéance, la protection reste logiquement active tant que tu ne résilies pas le contrat et que tu paies l'abonnement ; 4/ Pour un véhicule d'occasion, c'est un peu plus compliqué car même si l'abonnement Audi Tracking n'a pas encore expiré, la voiture peut ne plus être suivie ni protégée : - > soit le précédent propriétaire a bien signalé la vente du véhicule à Vodafone, le contrat est alors résilié depuis et le tracking n'est alors plus opérationnel ; - > soit le précédent propriétaire n'a pas signalé la vente du véhicule à Vodafone, le tracking reste opérationnel mais il est totalement inefficace puisque toutes les alertes de sécurité du tracking vont être envoyées aux coordonnées de l'ancien propriétaire !... Il faut donc bien vérifier tout cela avec le précédent propriétaire ou le CC qui t'a vendu le véhicule et dans les deux cas réactiver au besoin le contrat de tracking d'origine, en t'adressant à ton CC Audi qui dispose des documents adéquats à remplir (mais c'est parfois compliqué car certains n'y connaissent rien dans ce domaine). Tu peux également écrire directement à Vodafone en envoyant toutes les données de ton véhicule (à l'adresse que j'ai utilisée VODAFONE AUTOMOTIVE FRANCE 144 AVENUE ROGER SALENGRO 92372 CHAVILLE CEDEX) pour leur demander la réactivation du contrat de la voiture (tu recevras alors les mêmes documents que le CC à leur retourner signés). Le tarif est de 180€ par an mais à vérifier ensuite, l'avantage pour toi est de ne pas payer l'installation (1000€) sur un véhicule déjà équipé. J'espère avoir été (à peu près) clair... Si j'ai oublié quelque chose, n'hésite pas.

Oui, tu as raison, lent et lourdingue... J'ai arrêté au 2e match des "riches" contre les "pauvres"... Par contre, à la demande de Madame qui lit tous les bouquins de Coben, sur Netflix, nous avons adoré : (PS : oui @phoenix-dr, il y a là aussi les yeux d'Audrey Fleurot ! )l et le célèbre "ne le dis à personne" pour ceux qui ne l'auraient pas vu depuis février : Angoisse assurée sans bain de sang ni coups de flingues, mais très prenant (Coben a signé un contrat pour plusieurs adaptations avec Netflix)

Et une pour Docteur @Frix [Edit : mince, j'avais oublié l'autre "Ile-De-François" @Bap33 / j'ajoute !] Mais pourquoi suis-je revenu ?...

Celle-ci est pour Frère @Christo90 (les bonnes idées des Vosgiens ) : Celle-là pour @Jean-Luc 37 (c'est la beauté qui compte, pas les couleurs... ) Je suis déjà sorti...

@Jean-Luc 37 : puisque tu nous demandes nos goûts et nos couleurs (dangereux, çà ! ), l'on peut se "lâcher" gentiment : Outre le fait qu'il faut être sacrément doué en peinturlures pour respecter très précisément les contours de toutes ces petites arches qui sont évasées au risque de faire vraiment très (très) moche, IMHO, je dirais que ton petit Q3 est bien comme il est... Bonne Mère, le pôôvrre, là on dirait... un marquage au sol "cédez (-moi) le passage"... (c'est tout ce que cela m'inspire au premier regard, rien à voir avec la muscle car...) Merci pour tes coloriages Frère @Bap33: tu vas entrer au CM2 l'année prochaine sans problème, c'est sûr ! ("s'il te plaît, dessine-moi un mouton..." ...)

Si, si, le "director's cut" regroupe bien tous les épisodes de la série originale (1981) entre eux : 3h30 en B-R

Si vous l'avez manquée sur Netflix : Pod Pikritie = Undercover, excellente série bulgare sur sa mafia "locale", avec au programme des énormes Audi en pagaille, des tonnes de jolies filles à gangsters plus ou moins court-vêtues, musique à gogo, bars louches et clubs privés pour vacances au soleil avec bateaux, la Bulgarie corrompue et sans le sou, du pognon très mal gagné et très vite dépensé, des flingues sous les costards Armani et des truands ultra-dangereux qui ne se font aucun quartier, mais qui sont plutôt sympathiques ma foi, on finit presque par s'attacher à certains, tout cela vu par un flic infiltré... Même Madame a accroché... En français bien sûr pour les allergiques au Bulgare S/T...

Le Bazar... !!! Ouiiiiiii voilà où j'ai vu ses beaux yeux bleus c'est bien elle, tu as raison, merci ! Bon sang, je vieillis, moi... J'ai revu ton U-571 avec mes grands... Petite mise au point historique obligatoire sur la machine Enigma avec eux ("diiis, c'est quoiiiii Enigmaaaa ? c'est le même nom que le groupe de musique des années 90..." ) ... Mais pu[.....] qu'est-ce qu'on leur apprend à l'école à part le commerce équitable, le tri écologique et le crowfunding ?... Du coup, je les ai "collés" devant l'excellente série "Das Boot" (de W. Petersen et sa célèbre musique...), ils sont l'air d'accrocher depuis tout à l'heure, les chips en ont pris un sacré coup...

Wow, l'engin !... En résumé, vivement l'ouverture des cols alpins... Les étriers bleus (le reste aussi bien sûr ! ). PS : il me semble distinguer "cera" ? (pour "mique" ?)

Oui... tu devrais te mettre aux Bretzels (Alsace ou Bavière ?..........) Meilleurs pour la santé, sans cholestérol...

Mais non l'ami, il ne faut pas vivre dans la "terreur Quattro" !... Tu te fais peur pour rien et tu vas passer à côté d'un réel plaisir et d'un avantage sécuritaire évident pour une simple idée reçue qui ferait du Quattro un gouffre financier au poste pneumatiques alors qu'il n'existe aucune justification technique démontrée... Ce n'est pas le Quattro qui se "goinfre" de pneus, il faut rechercher ailleurs : C'est d'abord la conception de la voiture et son poids (répartition des masses et influence du poids non suspendu) : même si elle est déjà lourde (1.7T), l'A6 Quattro ne pèse que 70kg de plus que la version traction (= une paille). Ensuite vient le comportement du conducteur, plutôt "Lewis Hamilton" ou "Père-tranquille" ? C'est également l'usage de la voiture et le type de routes que tu fréquentes habituellement (autoroutes ou départementales, très sinueuse ou non, plaine ou montagne, T° moyenne durant l'année, etc.) ainsi que l'état du revêtement de ces routes. Viennent ensuite la charge habituelle du véhicule (et la traction éventuelle de remorque) et la mise de départ financière dans la qualité des pneus (on a beau dire...). Enfin, le paramètre du couple moteur, très important sur les V6, est à prendre en compte mais il reste pondéré par le comportement du conducteur. Depuis des années que je roule Quattro, je n'ai jamais "explosé" le budget pneus quelle que soit la voiture (A3 (3), A4 (3), A6C7 (2), Q3Mk1 (2), Q5Mk2 (2) Tiguan 4motion (1), Golf 5 et 6 4motion (3), j'ai eu donc le temps de me compiler des stats...). Mes trains durent environ 25000 kms, cela reste le reflet de mon usage sans surprises, qui certes ne veut rien dire en tant que tel ou comme comparaison mais qui n'a jamais beaucoup varié en proportions comme tu le crains dans ton post (CQFD). Je pense que d'autres possesseurs d'A6C7 Quattro pourraient ici en dire autant et ton kilométrage annuel étant de plus relativement faible (15000kms), le budget restera maîtrisé...

Ah tu tombes bien @dgedge68 ! Tu devrais copier/coller ton post/photo sur le sujet ouvert chez les Q3 Mk1 (je ne sais plus sous quel titre mais assez récent), plusieurs personnes s'interrogeaient sur le montage et la fiabilité de l'engin, pour une fois que quelqu'un a testé et connait le prix de la pose, je pense que cela leur serait bien utile (à moins que ce ne soit déjà fait par quelqu'un ou que tu ne l'aies déjà fait).

C'est une Tdi ?.... (ça va, ça va, c'est une blague...) Rien à faire, les pots ovales, je trouve que c'est ce qu'Audi a réussi de mieux extérieurement sur cette bombinette... Quel c[...... censuré....] quand même... Et enfin un Audiman de bon goût qui a le full black et les mêmes jantes que moi (alors, de vraies "Rotor" ou bien de vraies "Hélice" ?.. c'est @Frix qui va être content !) Félicitations... Quand tu auras réussi à stopper tes 367 canassons, fais-nous une petite photo de l'intérieur Nappa surpiqué, c'est le plus joli !

@Bap33 aka le Maître des Clefs... Ca y est, tu es prêt pour Fort Boyard (ta baleine sera dans son élément !) Bon sans rire, wow, respect ... Je vais imprimer ton épître selon Saint-Jean et aller taquiner un gars de chez Sudauto ou Feu Rouge à la première occasion... Au risque de passer pour une nouille, stp je n'ai pas compris le 9° (le principe oui, mais juste ton exemple "Clé 5-20 Nm: juste à 10 et à 20 Nm, mais fausse à 13 Nm") ?

Nom de D[....] oui enfin bof, bof, en gros juste une modeste baraque avec piscine à Saint-Paul-De-Vence... Ben... comment ça on ne "kiffe" plus avec des voitures d'aujourd'hui, Monsieur ?

Ben moi, ce serait plutôt depuis la droite... Je ne me rappelle plus dans quelle autre série l'on a vu cette dame rousse... Ok je viens de commander le coffret (stock épuisé partout, toutes les difficultés du monde à en trouver en B-R, j'ai fini par prendre un import Allemagne dans la Zone), gare à toi si c'est pas chouette, je te l'envoie par paquet poste !

Merci pour ton lien , j'ignorais totalement que Trigano était collectionneur éclectique à ce point... Je suis tombé en admiration devant la magnifique Facel Vega (MAP 160000€...), ce qui m'a permis de lire un peu sur elle : je connaissais l'histoire de son V8 (le faux "Typhoon") mais pas le TDB ronce de noyer qui n'est en fait... que de tôle peinte très (très) soignée à la main par le peintre spécialisé de l'époque . J'avais entendu parler de l'incroyable découverte d'une immense collection "cachée" d'un industriel français (dont j'ai mangé le nom...) dans laquelle figurait notamment une Ferrari 250GTd'Alain Delon, mais je ne sais pas si cette collection a été finalement vendue ?

Bonjour @pelodecourse je crois me souvenir qu'il existe un sujet complet (assez fouiné ) dans la rubrique Q3 Mk1 (hé oui les rongeurs n'ont vraiment aucun goût...) avec divers appareils, dont un pour le Q5 à haute tension avec le schéma ou du moins les références. Ne fais pas attention à Docteur @Frix , s'il se marre c'est juste parce que ton sujet est un éternel marronnier à toutes les sauces Audi et une invitation à prendre ta carte ACCA (Association Communale de Chasse agréee Audi) Et bienvenue chez les fous ( du volant)

Personne n'a dit le contraire... Je ne sais pas où tu as bien pu lire cela dans mes lignes mais je t'invite à les relire plus attentivement depuis le début... Je n'ai heureusement pas cette prétention. Je contribue bien volontiers à ce forum depuis des années, je n'en attends rien en retour si ce n'est la cordialité dans mes discussions avec tous ceux que j'apprécie ici, pas plus que je n'ai quoi que ce soit à prouver ou besoin de messages de "soutien" à ce que je publie, contrairement à toi qui visiblement les recherche pour mieux te convaincre, en te permettant en plus d'être impoli vis-à-vis de celui qui cherche à t'aider (stp, ne pas trop abuser avec tes petites expressions à deux balles...). Peut-être est-ce toi qui n'est "pas facile" (sic) plutôt que les forums... Essaie juste de faire un petit effort de (re)lecture et de compréhension, cela permettrait d'avancer utilement ton topic qui tourne en rond, qui sait... Fin de l'échange en ce qui me concerne, nul besoin ni envie de te convaincre, pas plus que de poursuivre cette discussion stérile... Je te souhaite une bonne continuation dans tes recherches et surtout de trouver un jour (enfin) une explication qui te convienne.

D'ailleurs toutes les publicités télévisées ne mentionnent plus que cette solution de financement..... Bref, comme déjà dit..... La calculatrice reste le meilleur ami de tout acheteur...... Méditation du jour : "Quand tu comprends que rien ne te manque, le monde entier t'appartient" (Lao-Tseu) @JPL88 : très bon réflexe Les maths aident toujours à garder la tête froide devant les Sirènes...

Bon, alors accroche-toi parce que la "réaction en chaîne" ne va pas vraiment partir dans le bon sens mais plutôt en vrille de partout... Les images de tous ces innocents sur un pont, contemplant "leur" usine qui crame au loin pendant qu'il "neige" noir sur eux... brrrrr... Bonne continuation... J'attends la livraison du coffret Engrenages commandé. Visionné Les Rivières Pourpres saison 2 avec O. Marchal... mouais, bof, bof, l'ennui guette par moments, les histoires sont inégales... Quelqu'un a t-il vu Braquo (toujours de Marchal) : des avis ? une bonne histoire entre trois coups de calibres ? Et Mafiosa ? bains de sang et chants polyphoniques corses à tout bout de champ, sans intérêt mis à part les paysages ou bien la série tient-elle bien la route (comme un Quattro ) ?

A mon humble avis, il juste faire attention que la taille de l'étrier à peindre ne soit pas trop petite sinon le rendu global n'est pas joli : plus l'ensemble disque/étriers est de taille modeste et la voiture imposante, plus leur couleur va ressortir donc si elle est trop flash cela fera ridicule... Dans ce cas-là, mieux vaut du noir brillant... J'avais vu je ne sais plus quelqu'un qui avait découpé des formes en papier bien calquées sur le profil des étriers et les avait peintes des couleurs qu'il envisageait. Puis il les avait scotchées sur la face extérieure des étriers le temps de les prendre en photo pour bien choisir. C'est un peu bricolo enfantin mais cela peut donner une idée avant de se lancer .

@S-XVI bell trouvaille en effet ! Il y a bien phares à LED (pas Matrix, mais bon, ce n'est pas une misère non plus...) et les LED dynamiques à l'arrière dans la description finale en bas de page pour cette 218 Avant (mais je crois bien que les LED n'étaient déjà plus en option sur les A6 en 2016, à vérifier selon la provenance d'origine de la voiture). Très bien équipé cet engin. Et 70000 bornes ce n'est rien du tout... Filtre à particules diesel, airbag conducteur, lève-vitre électrique, climatisation manuelle, jantes alliage, toit ouvrant mécanique, chauffage des sièges, verrouillage central bleu clair de lune métallisé, transmission automatique à 7 vitesses, traction intégrale, toit ouvrant / relevable électrique, climatisation automatique 4 zones, phares à LED, sellerie cuir Alcantara, sellerie cuir Alcantara / Perlnappa, MMI navigation plus, MMI navigation plus avec MMI touch, toit panoramique, chauffage des sièges, attelage de remorque, système audio Bose, réception radio numérique (DAB), aide au stationnement, couvercle de coffre à bagages autom. actionné, MMI touch, caméra de recul, sélection de la ligne S, ensemble extérieur S-Line, sièges sport, système start-stop avec récupération, reconnaissance des panneaux de signalisation, suspension pneumatique adaptative, régulateur de vitesse adaptatif, roues en aluminium moulé à 15 branches, éclairage ambiant, Audi Phone Box , Audi pre sense plus, Les rétroviseurs extérieurs peuvent être rabattus électriquement, l'assistant de démarrage en côte, le pack business, les rails de toit vierges, les incrustations de soie satinée, les vitres électriques, l'assistant de feux de route, la clé de confort, l'assistance de voie, les feux arrière à LED avec indicateurs dynamiques, les roues en alliage léger de 19 pouces, l'accoudoir central, la caméra multifonction, le volant multifonction, le capteur de pluie et l'autom. gradation. Rétroviseur, ouverture du coffre à bagages contrôlée par capteur, assistance latérale, feux de jour, support lombaire à 4 réglages, ensemble de rangement, rétroviseurs extérieurs électriques réglables, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, lecteur CD, double airbag, dossier de siège arrière partiellement rabattable, becquet arrière, volant réglable en hauteur et en longueur, sièges avant réglables en hauteur, supports de siège enfant Isofix, pack mobilité, kit de dépannage, filtre à particules, surveillance de la pression des pneus, système de nettoyage des phares, airbags latéraux à l'arrière, antipatinage,

Ah oui, je plussoie surtout avec des JA noires ... J'ai d'ailleurs remarqué que chacun semble adopter ses petits codes de couleur "maison" : BM fait dans le bleu électrique sur les M Sport, Porsche fait dans le jaune voire le vert (pour les Porsche "vertes") etc. Donc tu as bien fait d'enlever le bleu, ce n'est pas la couleur "maison" . Le rouge a tendance à se retrouver un peu partout maintenant sur n'importe quelle R18 4 portes que son proprio veut "habiller" Maserati Quattroporte ... Par contre, en ce qui me concerne, qu'est-ce que c'est salissant le rouge, si j'avais pu choisir noir...