callmethedude

J'en ai croisé une sur les Champs Elysées l'autre soir en revenant du boulot. Jolie perspective.... PS : Désolé, qualité photo de portable...

Pour reprendre vos propos sur l'embrayage, le RS4 que j'ai eu lors de ma cession Audi Driving Exprerience à Mortefontaine n'avait que 3400 km et j'ai fini par casser l'embrayage. C'était un RS4 qui a servi à la presse lors du lancement du RS4, alors je ne m'étonne de rien et l'instructeur non plus... Peut être une suite au Castellet un jour... :eldiablo: :eldiablo: PS : @ Piero : tu n'as pas encore vendu ton RS4 ? Et ton projet d'entreprise, tu en es ou ? Je n'ai pas trop suivi, j'avais pas mal de boulot ces dernier temps...

Et sur Mobile.de ausssi... 25.000 EUR je crois quand même...

Un feu accidentel je crois...

http://www.jokeroo.com/extremevideos/icela...over_water.html

ça y ressemble fort... :lol: :lol: :lol:

http://www.jokeroo.com/extremevideos/car_gate_flip.html

Audi drifting Vidéo sur route ouverte, et déja vue et supprimée ici

Messieurs les modos, veuillez m'excuser de m'être emporté comme ça. Je ne pensais pas mettre en péril AP. Ce n'est pas mon genre, mais vraiment je dois dire que cette concession n'est pas ma tasse de thé. Je ne corespond pas à l'image de leurs clients et pourtant si ils savaient...

@ rocky69 : Attention à l'arnaque... :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Faite une recherche sur Audi Murat et vous allez bien rigoler !!! Ce sont des Edité car risque d'attaque envers les responsables du forum pour calomnieJe dis ça en connaissance de cause, j'ai été client (une fois) chez eux et je ferais tout pour dissuader les gens d'y aller. Ce n'est donc pas de la calomnie, mais de l'information. A bon entendeurs, salut...

Salut Piero, Dommange pour ton RS4... :huh: Tu nous en dis un peu plus sur ton projet d'entreprise ? En tout cas, m.....e pour ce projet... jerome PS : Moi aussi, ça me trotte dans la tête, j'attend un peu, mais je me lancerais un jour... :P

A tomber par terre... :bien: :bien: :bien:

Suite à mon expérience, je peux te déconseille Audi Murat (75016) et Audi Bauer (92). Il parait que Stef's Auto Spécialiste Audi est top (selon pas mal de foumistes AP). Il sont dans le 91 à Paray Vieille Poste près d'Orly. Je dois les contacter pour faire faire des trucs sur l'A3 de mon épouse et bien que je sois dans le 92, je pense y aller. J'en ai marre des concessions Audi d'IDF... :bleble: :bleble: :bleble: Si tu y vas, tiens nous au courant. jerome :coucou:

+ 1 avec tous les vols en ce moment, je ne saurais trop te conseiller de cacher tes plaques...

En ce moment...

Je sais pas si tu es en tous risques, mais si oui, dans ce cas là, ne te pose pas de question. Les assurances ne sont pas que là pour nous faire payer, elle sont aussi là pour nous rembourser en cas d'accident... :coucou: jerome

Où sont elles dispo les veilleuses à LED ?

@ eL_DiNgO : C'est quoi ces veilleuse ? J'adore....

Je nuancerais quand même le propos, le 3.6L est quand même bien plus fiable, la référence étant sans conteste la 993 ! Youry, je ne dirais qu'une chose : :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: C'est trop beau !!! Pas autant qu'une 993TT, mais qu'est ce que c'est beau quand même... C'est RS978 qui me fait rêver, il a les deux voitures qui me font rêver : RS6 et 993TT ! Je suis pas d'accord avec toi, les CP ne remettent jamais le compteur à 0 km lors du changement de moteur suite à une casse prise en garantie. J'avais posé la question en CP.

C'est avec plaisir !!! Les Porsches, c'est mon dada... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Quelques autres conseils : - Mieux vaut acheter une 993 en 3.6L qu'une 996 en 3.4L - Si tu achètes une 993, ne fait pas attention au (gros/petit) kilométrage, mais à l'entretien effectué. Les 993 de moins 100.000km n'héxiste pas sauf en CP (centre Porsche). Beaucoup ont des compteurs trafiqués, spécialement les Allemandes... - Acheter une Porsche, c'est en CP (996 ou autres) mais plus cher ou alors dans les "bonnes" adresses du 911 Net Club. - Toujours faire expertiser une occasion chez Porsche et le dire au vendeur. Beaucoup ne trouveront plus le temps de te la vendre, tu verras... :bleble: (fuite moteur...) - Dernier conseil, ne PAS acheter de 3.4L, les prix sont interessant mais une casse moteur c'est 30 à 40% du prix en plus (et le nombre de 3.4L dont le moteur a été changé est impressionant...). Tu trouveras plein de contre exemples quand même. Voila, tu en sais un peu plus, mais il te reste plein de choses a apprendre si tu veux faire un achat de passionné... Pour ma part, j'ai commencé à me renseigner car un jour j'en achèterais une et je cherche à connaître et sécuriser mes achats, surtout quand il s'agit de somme importante comme ça. C'est ce que j'ai fait avec AP pour ma S3. :thanks: AP et les forumistes qui m'ont appris à bien choisir. N'hésite pas à poser des questions, on est là pour te répondre. :bigsmile: :bigthumbup: Depuis, j'arrive plus à me déconnecter d'AP, c'est le seul risque... :P

Entièrement d'accord, le 3,4L est victime de casses subites assez fréquentes. Problèmes de vase d'expension, bref, c'est un achat à éviter, surtout les modèles 98 à 2000, à savoir les 996 premières version. De plus, les boites Tiptro, sont un peu "fainéante" par rapport aux boites mécaniques. Pas de garantie Porsche, c'est donc un achat risqué. De plus, pas de PSM (Porsche Stability Management) ni PCM (GPS). C'est donc une occasion très quelconque, malgré le prix et le kilométrage (véritable ???) attractif. Un conseil, passe ton chemin... Un conseil, 996 modèle 3,6L, tu es sur de ne pas te tromper. Mais pour encore mieux faire, assure toi d'avoir un maximum d'options donc PSM et PCM. Tu verras, tu te feras aux noms barbares des options chez Porsche. Si tu veux un bon conseil, passe un peu de temps sur 911net-club pour trouver la bonne. Ambiance moins délire qu'ici, mais de très bons conseils. Beaucoup de passionné, souvent pas guindés... :coucou: jerome

Je pense qu'il y a une autre solution, offrez leur un petit nid douillet avec du lait chez vous et ils n'iront plus sur votre voiture... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Petite vidéo pour vous... Kwiskas

Salut Troopery, Je dois déjà dire que je suis à chaque fois sur le "c..l" quand tu te lances dans un projet. A chaque fois, c'est une réussite et je me dis que si je n'avais pas deux mains gauche attachées dans le dos, je ferais pareil. Alors félicitation pour ton installation, c'est unique et superbement réalisé. Deuxio, je dois dire que je pense que ton RS4 est le plus beau que je n'ai jamais vu en photo. Je ne dis pas ça parce que mon S3 est de la même couleur, mais parce qu'il a quelque chose d'unique (là encore), et qu'il est absolument M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !!! Bonne route à toi et fait moi signe si tu le vends un jour... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: jerome :coucou:

Ca a l'air un peu léger comme puissance... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: