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NSI27
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Tout ce qui a été posté par NSI27
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MMMMMoooooouuuuuaaaahhhhhhh qu'elle est jolie :malelovies: Félicitations à tous les 2 :bigthumbup:
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Welcome à la mini-Stef :malelovies: Et maintenant ==>
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TT babes
NSI27 a répondu à un(e) sujet de mancineus dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Soit vous ne savez pas lire le français soit vous ne voulez pas comprendre.... C'est dommage. -
[B6]code symphony II
NSI27 a répondu à un(e) sujet de figo95 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Le code de ton autoradio ne peut être obtenu que par ton concessionnaire avec des justificatifs (N° de série de la voiture). -
[B7]L'A4 et ses ancêtres
NSI27 a répondu à un(e) sujet de david33 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Très joli :malelovies: Et bravo David tu es devenu une star (lire le dernier AJ....) -
Un subtil mélange de Série 3 et de Lexus IS à l'extérieur et d'A6 et de BMW à l'intérieur.... A voir...
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TT babes
NSI27 a répondu à un(e) sujet de mancineus dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Personne n'a contesté l'idée, juste que AP n'est pas le bon endroit :coucou: -
Assez déçu aussi <_< Un de mes amis fou de Jaguar (il en est à sa sixième !) attend cette XF avec impatience (il a acheté une S-Type en Juin en attendant) va je pense être déçu aussi. Pour le design façon Aston, c'est logique c'est Ian Callum qui fût à la tête du design Aston pendant la gestation de la DB9 qui a dirigé le design de la XF....
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Quelques beaux progrès ont djà été faits et c'est le plus important :bien: Le cache-oeil sera la meilleure solution et la plus ra&dicale. Ma Choupette a eu pendant quelques mois des lunettes avec un oeil flouté pour forcer l'autre à travailler et ça a super bien marché. Ton petit bonhomme saura faire ce qu'il faut pour bien faire travailler son oeil j'en suis sûr. Et pour les lunettes à vie c'est le lot de beaucoup (dont moi) ne t'inquiète pas. Bises à Enzo :wub:
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Cannes, la croisette le carlton et une R8
NSI27 a répondu à un(e) sujet de worky dans R8 - (2006 à 2015)
J'en ai vu une mi-aout dans une sorte de terrain vague à l'entrée de St Tropez :icon23: Elle était garée entre deux vieilles "poubelles"...... Je me suis rattrapé dans la soirée avec notamment ces deux-là : -
J'aurais pu écrire ça si je ne connaissais pas un peu RS. Sincèrement je n'ai rien vu de tel dans ce récit ni aucun des propos de RS.
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Exccelllent RS :up1: Ah c'est bon les païlotes :bigsmile: Bon allez je me sauve au dodo car demain 800 kms et la plage !!!!! RV le 27/08 les amis :coucou:
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Je ne vois toujours pas le rapport entre ce que j'ai mis en gras et le Code de la Route. Concernant la tolérance de franchissement je pense qu'il s'agit certainement de celle accordée en cas de ligne de dissuasion (traits de 3 m espacés d'1.33 m) qui indique une interdiction de dépasser sauf les engins lents et les tracteurs. une ligne comme celle-ci :
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[8P]AUDI exagère...
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Laurent_77 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Oui bartouille j'avais parlé des A3 et A4. Dès l'A6 on rentre dans le lourd :bigsmile: -
[8P]AUDI exagère...
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Laurent_77 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je ne roule pas en Audi donc je ne me sens pas concerné :bigsmile: Et mon pseudo est NSI27 (avec un I pas un 1 ;) ). Et quand je te relis : je n'ai pas l'impression d'interpéter.... Pas d'accord sur la fin de phrase. Les gens ne regardent pas les Audi par exemple car ils les imagine hors de portée. Je ne me serai pas permis Sombry :jap: Pas de soucis là-dessus tout est question de choix. Il suffit juste d'ouvrir les yeux pour constater qu'une Mégane II ou une 307 ne sont plus si loin en terme de finition et que leur rapport prix/prestations n'est pas forcément défavorable. Après tout est affaire de goût et je maintiens que rouler en Audi est à la portée de n'importe qui et n'est pas une marque de privilège quelconque. -
Trop tard :eldiablo:
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explication sur le compteur de vitesse
NSI27 a répondu à un(e) sujet de sigi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le compteur n'est pas linéaire. Les espaces sont donc irréguliers. A partir de 100 la graduation se fait 10 par 10, en dessous c'est 5 par 5. Si ce n'était pas le cas ton compteur ferait 30 cms de diamètre :bigsmile: -
Ahummm nous ne sommes tout de même pas dans le Loft :eldiablo:
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Je ne vois pas bien le rapport avec le Code de la Route :euh:
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[B7]quel gps autonome choisir
NSI27 a répondu à un(e) sujet de boub9 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Les PB athermiques du groupe VW ne disposent pas de cette fenêtre caractéristique car ils n'empêchent pas le passage des signaux GPS ou Télépéage. Je n'en connais pas la raison mais j'avais découvert ça sur ma Golf IV, confirmé sur mon A6 et mon A4. -
J'ai créé un sujet à partir de ces 2 messages pour une meilleure lisibilité.
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[B7]quel gps autonome choisir
NSI27 a répondu à un(e) sujet de boub9 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Tout GPS à base de SiRF III passe au travers d'un athermique (celui de l'A4 est athermique, pas seulement teinté). Pour info dans ma 307 (athermique aussi) j'ai un SiRF III et 9 sat en permanence (c'était idem dans mon A4) -
Il me semblait bien l'avoir reconnu :bigsmile:
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J'ai encore le souvenir de la rigolade le soir de la diffusion de ce reprotage :bigsmile: