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NSI27

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Tout ce qui a été posté par NSI27

  1. Alors pour faire simple : - Quand on parle de Tomtom + Pocket PC c'est quand il s'agit du logiciel Tomtom Navigator + le récepteur GPS Tomtom. Dans ce cas il faut un ensemble "logiciel+PDA+GPS" - Quand on parle de Tomtom GO il s'agit d'un Tout-en-un. Il existe 3 modèles que tu peux découvrir sur leur site. Le tomtom GO 700 est le plus haut de gamme. Les radars peuvent être intégrés dessus et la mise à jour est gratuite sur gpspassion.com.
  2. Très beau !! Il m'attire bien pour remplacer mon A4 dans 1 an
  3. Le système le plus simple c'est TOMTOM GO 300. Il n'y rien à faire que de le brancher et le mettre en route. Tu peux ensuite très facilement y intégrer des POI (Points Of Interests) tels que la liste des radars automatiques, etc.... Mais ça ne coute pas 150 € mais 490.... Pour répondre à la question du sujet : Tomtom est un fabricant de solutions de navigation. Il fabrique d'une part des récepteurs GPS qu'il faut coupler avec un PDA (PalmOs ou Pocket PC) et des logiciels de navigation et d'autre part des systèmes totalement autonomes tels que le tomtom GO dont je t'ai mis le lien. Dans ce dernier cas tout est intégré (carte, instructions de guidage, alim etc...). Il n'y a qu'à allumer, choisir la destination et c'est parti. Mais il ne fait pas agenda, carnet d'adresse, bloc notes etc... (tout ce que fais un PDA).
  4. Là aussi j'ai indiqué au dessus qu'il est obligatoire que la procédure se réfère à l'article R413-17 du Code de la Route.
  5. Relis ce que j'ai écris au dessus : la preuve peut être amenée par tout moyen et tu as face à toi des agents assermentés. Donc pas la peine de jouer au cowboy avec eux tu es sûr de perdre.
  6. Comme cela a été dit, il ne faut pas confondre "dépassement de la vitesse autorisée" et "excès de vitesse". Dans le premier cas la mesure doit impérativement être réalisée à l'aide d'un cinémomètre (radar ou jumelles). Dans le second, la vitesse excessive peut être prouvée par tout moyen (c'est du pénal et en ce domaine la preuve est libre). Mais l'incrimination d'une vitesse excessive sans cinémomètre n'est envisageable que fondée sur l'article R.413-17 du Code de la route disposant notamment que le conducteur doit rester constamment maître de sa vitesse et régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de circulation et des obstacles prévisibles. Si ce n'est pas ce qui est indiqué sur ton PV il devrait être considéré comme dépourvu de base légale et en violation des droits de la défense et dans ce cas contestable.
  7. Le mien est également derrière le rétro et aucun soucis
  8. J'ai eu affaire à Valodis pour un dossier épineux il y a 3 ans et ils ont été abominables. Sur le plan technique pas de soucis mais pour l'accompagnement commercial de se litige c'est du double zéro. Au niveau commercial j'ai eu à faire dernièrement à un petit nouveau qui m'a fait gentiment essayer une A6 3.0 TDI pendant qu'un gars me lavait mon A4 intérieur/extérieur
  9. Attention Il faut distinguer la garantie de 2 ans sur les voitures neuves qui s'applique partout en Europe sans difficulté et la garantie Audi Occasion qui elle s'appplique en prise en charge directe uniquement dans le pays de vente de la voiture. J'ai eu le problème sur mon A6 que le concessionnaire français et Audi France n'ont pas voulu prendre en charge. J'ai dû règler la facture et batailler 4 mois avec Audi Allemagne pour être remboursé. Chaque pays (chaque importateur, même si filiale directe comme Audi France) gère son propre budget de garantie occasion.
  10. Toutes mes condoléances Mik'
  11. NSI27

    [8L]voyant service

    N'es-tu pas proche de ta prochaine révision ? Si non ça n'est pas forcément bon signe...
  12. NSI27

    FSI 150 ou TDI 140 ?

    Inutile de poster 2 fois le même sujet Les réponses ICI Merci à un modérateur de verrouiller ce sujet.
  13. Super !! Jette un coup d'oeil au contacteur de pédale de frein si ça recommence. Ca m'était arrivé sur mon A6
  14. A fond dans la domotique je vois !! PC intégré dans le mug, souris dans la cuillère !! Trop fort
  15. A peine levé et déjà sur le pont Respect Mr Allroad'
  16. J'ai créé un nouveau sujet pour ta question NSI27 modérateur
  17. NSI27

    Porsche Cayenne S

    En effet c'est une pure arnaque. D'ailleurs mobile.de appelle à la vigilance (voir photo).
  18. NSI27

    Porsche Cayenne S

    Il y a plein d'annonces comme celle-ci sur mobile.de. Ce sont des imports US mais je pense que les frais d'imports ne sont pas inclus, ni les frais d'homologation. Parfois ce sont des "particuliers" allemands qui proposent. Moi aussi je regardais les Cayenne mais pour avoir quelque chose de sérieux il ne faut pas compter moins de 48-50 K€. (sympa les States Allroad' )
  19. La Matmut est en effet la meiux placée dans la plupart des cas. Et les garanties proposées ainsi que le service sont à la hauteur des compagnies d'assurance classiques (par opposition aux mutuelles). Et ils ont également un excellent service Financier via la Socram
  20. pareil que jms mais avec 10 000 kms de plus et aucun soucis
  21. En règle générale les mutuelles sont les mieux placées : Simulateur de la Matmut (ex : dans le 91, 50%, ts risques = 1397 €, Melun = 1283.30 €) Site de la Macif Pour les autres, Google est ton ami
  22. Elle semble en effet très bien. A mon avis il manque le GPS+ mais en dehors de ça elle est top
  23. Je confirme que le 3.0 TDI n'est pas disponible en Cabriolet. C'est le 2.5 TDI 163 qui est proposé. Squal en a un et en semble très satisfait
  24. Sur Pack+ c'est AV+AR et tous les Allroad allemands équipés que j'ai vus le sont AV+AR en effet.
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