NSI27

Nouvelle proposition de programme : SAMEDI : 9h00 : RV à Caen sur le parking du Centre Commercial de Mondeville (sortie A13) 10h00 : départ du Rallye Caen-Cherbourg AudiPassion Normandy Tour 2005 12h30 : halte déjeuner (on trouvera un resto sympa) 14h30-17h : fin du Rallye et arrivée à Cherbourg 20h00 : Dîner dans un hôtel-restaurant qui nous permet de pouvoir fêter notre journée sans soucis de devoir reprendre le volant après DIMANCHE : Descente par la côte vers le Nord de Granville où se déroule une course de côte (pas ce week-end là mais cela veut dire qu'il y a matière à arsouiller....) 10h00-12h00 : course de côte AudiPassion Normandy Tour 2005 12h30-14h30 : déjeuner dans le coin de Granville 14h30-18h00 : route du retour en passant par la Suisse Normande pour ceux qui souhaitent (les autres pourront remonter vers Caen par l'A84). Alors z'en pensez quoi ??

Bien reçu on décale vers l'Ouest alors. Je regarde ça.

Et si on fait la traversée du Cotentin Est-Ouest à partir de Ste Mère Eglise en direction de Jobourg, il y a peut-être matière à se régaler non ?

Alors on peut envisager de mettre cette partie le Dimanche. Je récapitule la proposition : Samedi : Journée autour de Deauville, Trouville, Honfleur, Cabourg. Pique-nique dans la campagne. Soirée à déterminer (budget raisonnable). Nuit dans le coin de Cabourg. - Dimanche : Départ de Cabourg puis remontée vers Cherbourg via Courseulles, Isigny, Ste Mère Eglise. Pique-nique et poutrage par le Balsen's SQ. Retour fin AM. Ca vous tente comme ça ?

C'est le coin auquel je pensais (Courseulles, Isigny, Ste Mère Eglise + remontée sur Cherbourg). Je ne connais pas assez le Nord du Cotentin c'est joli ??

On peut tenter une course de côte en pays d'Auge

Aprsè les PACABoys tu veux poutrer du NormandyBoy toi

Merci Mr Balsen ! Alors nous sommes ouverts à toute suggestion pour le Dimanche si les plages ont déja été visitées

Les seuls moyens légaux de trouver un CD de navigation sont : - concession Audi pour du neuf - achet d'occasion Le téléchargement de données protégées est illégal et puni par la Loi française. Tout sujet traitant de ce type de trafic est interdit sur Audi-Passion.

Comme vous l'avez lu le Normandy Tour va prendre corps petit à petit. La date probable serait le dernier WE de Septembre soit les 24 et 25. Pour le moment l'équipe organistrice est composée de : NSI27 jms Pandavet Quickmik SCHUSS toutes les bonnes volontés sont les bienvenues (Mr Questel, SCHUSS ). Des recos auront lieu en Aout (période à confirmer). Le programme prévisionnel : SAMEDI : 9h00 : RV à Caen sur le parking du Centre Commercial de Mondeville (sortie A13) 10h00 : départ du Rallye Caen-Cherbourg AudiPassion Normandy Tour 2005 12h30 : halte déjeuner (on trouvera un resto sympa) 14h30-17h : fin du Rallye et arrivée à Cherbourg 20h00 : Dîner dans un hôtel-restaurant qui nous permet de pouvoir fêter notre journée sans soucis de devoir reprendre le volant après DIMANCHE : Au choix selon les préférences de chacun Visite de la Cité de la Mer ou Descente par la côte vers le Nord de Granville où se déroule une course de côte (pas ce week-end là mais cela veut dire qu'il y a matière à arsouiller....) 10h00-12h00 : course de côte AudiPassion Normandy Tour 2005 12h30 : tout le monde se retrouve pour déjeuner dans le coin de Granville 15h00 : route du retour en passant par la Suisse Normande pour ceux qui souhaitent (les autres pourront remonter vers Caen par l'A84). Ca vous branche de mettre le feu comme au Pacatour ???? Alors en route !! Pour les incriptions c'est dans ce sujet

Yessss Bravo encore pour cette installation

Ahhhh la Bretagne !! (ma femme est Vannetaise !!). C'est impec JP tu t'entraines pour le Normandy Tour !! Le chateau c'est Suscinio non ??

Super ces primières impressions !! Ca fait encore plus r egretter Mais à nous maintenant de vous concocter un Normandy Tour d'enfer !! (à moi les Normands !!!!!)

Celle-là n'est pas mal non plus. Notez la puissance alors que c'est censé être dans les TDI (en fait il s'agit d'un 2.7 T). Il y a de plus en plus d'annonces comme celle-là sur mobile.de : des véhicules US vendus par des "particuliers" allemands.

@tofgn4 : Tu auras surement le tien avant moi car je dois patienter jusqu'à la fin de la LLD de mon A4 c'est à dire Mai 2006 !! @yocallroad : ma femme aime beaucoup les 2 modèles alors je n'ai que l'embarras du choix

1 - Il y a de nombreux posts au moins aussi bien faits ici que sur FA.... 2 - Une voiture est considérée comme d'occasion si elle a + de 6 mois ET + de 6 000 kms. Les deux conditions sont cumulatives.

J'avoue que je suis de plus en plus tenté par un Allroad (que j'adore depuis sa sortie...). Il se dispute mon coeur avec un Touareg (je saoule tout Audi-Passion avec ça depuis 1 an 1/2 !! car j'ai failli en avoir un à la place de mon A4...). Mais ce qui me tente en fait c'est de passer à l'essence et spécialement au V6 Bi (car le V8 est un peu glouton).

AMHA fuis cette voiture douteuse. Pas de carnet ce n'est pas génial pour la revente future.... Tu peux en trouver d'autres beaucoup plus clean que ça PS : vous me tentez avec vos Allroad bi

no soucy Jne et Tom59 ( ) mais il était nécessaire de préciser que la SEULE SOLUTION LEGALE d'upgrader le RNS-E est d'acheter le DVD Audi 2005 chez Audi ou par petites annonces.

Les seules modifications que nous pouvons te conseiller ici sont celles faites par un préparateur professionnel comme MTM ou Abt par exemple. Fuis les puces vendues par correspondance.

Avec de bonnes connaissances en équitation je diagnostique que tout cela n'a rien de légal. La MAJ du RNS-E est protégée par Audi. Donc merci de contacter votre concessionnaire. Merci de ne pas continuer sur cette voie et de lire la charte qui interdit les sujets autour du téléchargement illégal : "Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. A cet effet, nous vous rappelons qu'il est interdit de poster du contenu, des photos ou des illustrations dont les droits de diffusion ne sont pas libres." Merci au modérateur de la section de fermer ce sujet.

Merci de nous faire partager ces moments de bonheur

Bienvenue au Club des A4 V6 TDIstes !! J'ai ce même moteur en BV Multitronic et j'en suis ravi. Ce n'est pas une bête de course comme le 3.0 BMW mais il est très volontaire quand même. La sensation de creux sous 1500 trs n'existe pas en BVA mais il est vrai que ce n'est pas un champion des accélérations.

Pour allier "couleur originale" et caractère sportif je te conseille le Bleu Stratos Nacré. Il se rapproche du Bleu Ile Maurice que j'ai pris pour mon A4 pour avoir une auto un peu sportive et originale (oui je sais ce n'est qu'un Diesel mais m'en fous la prochaine sera une essence ). Sur la mienne ça donne ça : et sur le configurateur Audi, l'A6 Bleu Stratos donne ça (ça rend mieux en vrai j'en ai déjà vu une:

Superbe voiture misterpit J'adore l'Allroad et cette motorisation m'attire de plus en plus.... Elles sont toujours visibles !! Un modo peut-il les effacer ?