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NSI27

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Tout ce qui a été posté par NSI27

  1. Le mien est également derrière le rétro et aucun soucis
  2. J'ai eu affaire à Valodis pour un dossier épineux il y a 3 ans et ils ont été abominables. Sur le plan technique pas de soucis mais pour l'accompagnement commercial de se litige c'est du double zéro. Au niveau commercial j'ai eu à faire dernièrement à un petit nouveau qui m'a fait gentiment essayer une A6 3.0 TDI pendant qu'un gars me lavait mon A4 intérieur/extérieur
  3. Attention Il faut distinguer la garantie de 2 ans sur les voitures neuves qui s'applique partout en Europe sans difficulté et la garantie Audi Occasion qui elle s'appplique en prise en charge directe uniquement dans le pays de vente de la voiture. J'ai eu le problème sur mon A6 que le concessionnaire français et Audi France n'ont pas voulu prendre en charge. J'ai dû règler la facture et batailler 4 mois avec Audi Allemagne pour être remboursé. Chaque pays (chaque importateur, même si filiale directe comme Audi France) gère son propre budget de garantie occasion.
  4. Toutes mes condoléances Mik'
  5. NSI27

    [8L]voyant service

    N'es-tu pas proche de ta prochaine révision ? Si non ça n'est pas forcément bon signe...
  6. NSI27

    FSI 150 ou TDI 140 ?

    Inutile de poster 2 fois le même sujet Les réponses ICI Merci à un modérateur de verrouiller ce sujet.
  7. Super !! Jette un coup d'oeil au contacteur de pédale de frein si ça recommence. Ca m'était arrivé sur mon A6
  8. A fond dans la domotique je vois !! PC intégré dans le mug, souris dans la cuillère !! Trop fort
  9. A peine levé et déjà sur le pont Respect Mr Allroad'
  10. J'ai créé un nouveau sujet pour ta question NSI27 modérateur
  11. NSI27

    Porsche Cayenne S

    En effet c'est une pure arnaque. D'ailleurs mobile.de appelle à la vigilance (voir photo).
  12. NSI27

    Porsche Cayenne S

    Il y a plein d'annonces comme celle-ci sur mobile.de. Ce sont des imports US mais je pense que les frais d'imports ne sont pas inclus, ni les frais d'homologation. Parfois ce sont des "particuliers" allemands qui proposent. Moi aussi je regardais les Cayenne mais pour avoir quelque chose de sérieux il ne faut pas compter moins de 48-50 K€. (sympa les States Allroad' )
  13. La Matmut est en effet la meiux placée dans la plupart des cas. Et les garanties proposées ainsi que le service sont à la hauteur des compagnies d'assurance classiques (par opposition aux mutuelles). Et ils ont également un excellent service Financier via la Socram
  14. pareil que jms mais avec 10 000 kms de plus et aucun soucis
  15. En règle générale les mutuelles sont les mieux placées : Simulateur de la Matmut (ex : dans le 91, 50%, ts risques = 1397 €, Melun = 1283.30 €) Site de la Macif Pour les autres, Google est ton ami
  16. Elle semble en effet très bien. A mon avis il manque le GPS+ mais en dehors de ça elle est top
  17. Je confirme que le 3.0 TDI n'est pas disponible en Cabriolet. C'est le 2.5 TDI 163 qui est proposé. Squal en a un et en semble très satisfait
  18. Sur Pack+ c'est AV+AR et tous les Allroad allemands équipés que j'ai vus le sont AV+AR en effet.
  19. Déplacé dans "Electronique embarquée"
  20. Allroad a raison et précisons que la Multitronic n'existe pas sur l'Allroad.
  21. @ROCATOS : quelle est l'origine de ton Allroad ?? Les équipements que tu mentionnent sont forcément en option sur tavoiture. Peut-être le précédent proprio ne le savait-il pas. Pour les phares au Xenon ça se voit à l'oeil nu. La couleur n'a rien à voire : plus blanche et forte. Mets-toi contre un mur et mets-toi en phares. Si tu vois une différence entre les deux faisceaux (codes et phares) tu as du Xenon. La présence de lave-phares est un indice mais seulement pour les voitures françaises car ce n'est pas obligatoire partout avec les Xenons. Autre indice : le règlage des phares (électrique = xenon le plus souvent).
  22. Aïe pas terrible ça mais il vaudrait meiux faire voir ta voiture par un professionnel quand même. Tu n'as plus la garantie mobilité ??
  23. Question idiote : tu n'as pas un garage Audi près de chez toi
  24. En Allemagne il n'existe pas de niveaux de finition. Donc Pack Plus ne veut rien dire dans ton cas. Par exemple sur la photo on voit qu'elle a les jantes de la version Pack française. As-tu le détail des équipements (cuir, sono, radars de recul, etc...) ??
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