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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. le père yannick
    Regardes dans les sorties entre amis, tous les ans, je fais environ 1000 photos de ce rencard .... A quoi ça sert que le Père Yannick, il se décarcasse ?? Sinon, Cédric, pour ton rabaissement, tu as fais quoi exactement ?? cet hiver, on vire les ressorts de pré contrainte pour la calquer dans le sol et j'ai déjà les butées courtes Bonrath (plus fabriquées, mais j'en ai unjeu d'avance au cas où). Sinon, belle auto, félécitations. On se verra au See au Before (j'y serais la semaine précédente pour une fois)...
  2. le père yannick
    On fait aller. J'ai eu des petits souçis de S3, ça m'a changé des problèmes de santé. Pour la voiture ça rentre dans l'ordre (cet hiver, le rabaissement plus prononcé, silent blocs uréthane à l'avant et peut-être un passage en peinture pour les roues si le budget et là).
  3. le père yannick
    Hello, belle présentation. Tu es venu une fois avec à Velizy, non ?? A plaisir de te revoir :jap:
  4. le père yannick
    :MdrDevil:
  5. le père yannick
    un hybride, c'est un K04 optimisé. Loba en fait, HGP aussi et TTE. TTE, c'est la boite qui monte en réputation. SInon, ils proposent un turbo neuf hybride à 1500€ je crois
  6. le père yannick
    Bienvenu
  7. le père yannick
    1200€pour un turbo ?? tu envoies le tiens chez TTE et 900€ il t'en fait un hybride pour 300cv plug and play, juste à faire une gestion chez un préparateur sérieux et bimmm
  8. le père yannick

    s3 8l 2002

    le père yannick a répondu à un(e) sujet de Hangus dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Un S3 tout uni, ça fait triste. tu peux avoir d'autres possibilités : covering, hydro dipping ou pièces en vrai carbone (prévoies un rendez vous avec le bonhomme vert de Cetelem)
  9. le père yannick
    Hello MP envoyé. C'est tellement beau de voir quelqu'un se casser la nenette à réparer un S3. Forcément, ici on suit de près ce topic. Bravo pour le boulot. Tu devrais éditer le premier post de ton topic avec la liste des pièces que tu cherches, tant qu'à prendre des pièces d'occaz, autant les prendre à des membres du forum, au moins tu auras un contact fiable.
  10. le père yannick
    Hello, Je ne donne plus trop de nouvelle sur AP (enfin 4 Legend). Pour l'instant, rien de bien intéressant sur le S3. Pour le bonhomme, j'ai commencé un nouveau protocole de chimio qui, espérons le, pourra bloquer l'évolution de la maladie et résorber les ganglions qui se sont manifestés. Cet hiver, 2-3 changements vont apparaître sur le S3, mais je vous les montrerais une fois fait. A+ les copains
  11. le père yannick
    Salut, Je confirme (via mon préparateur). Le 200cells passe au CT, le 100cells pour les S3, c'est moins évident. C'est pas tant le Ct qui peut être génant, mais plus un contrôle inopiné à un feu rouge par nos amis en Bleu
  12. le père yannick
    Salut Tu as trouvé tes échangeurs latéraux ou tu passes en frontal ??
  13. le père yannick
    Merci Audianne pour ces photos. Comme d'hab', un rencard sympa, convivial et sans prise de tête. Même si je ne suis plus très actif sur les forums, ça fait plaisir de vous revoir . A dans un mois
  14. le père yannick
    Sympa ce petit bolide. Je trouve qu'esthétiquement, le S3 8L vieillissent mieux que les 8P coupés ...
  15. le père yannick
    Un troupeau de S3 8L ... Je pense que la mienne serait contente de venir vous tenir compagnie ... Encore 2-3 bricoles à faire dessus (bah oui, ça vieillit ces bestioles), et elle sera fin prête à venir vous visiter.
  16. le père yannick
    Salut, bien belle auto que tu as là. Il n'y a pas, la S3 8L est vraiment particulière (look, concept ...). Par contre, il y a des trucs qui vieillissent mal dessus, mais quand on aime ...
  17. le père yannick
    Yes des liens pour ceux qui en ont, je ne les trouve pas sur le net
  18. le père yannick
    les butées courtes sont à rajouter et si tu mets les butées courtes, il faut aussi mettre les couronnes supérieures (enfin,c'est recommandé). Moi, en B14, rabaissée à fond, mon S3 relevait le nez. De virer les ressorts de précontrainte permet de gagner 2cm de plus à l'avant (vu sur le S3 à BuckJP et l'ex S3 de French). :jap:
  19. le père yannick
    B14, mais attention, elle sera un peu haute de l'avant sauf si tu ajoutes ces deux pièces : http://www.psituning.com/product.php/21130/polo_6n_top_caps___golf_mk4_etc___lupo_polo_6n_2 et http://www.psituning.com/product.php/20097/polybush_polyurethane_top_mounts__pair____golf_mk4_etc___lupo_polo_6n_up sinon, tu as HR qui rabaisse plus ou alors tu vires les ressorts de pré compression (ce qui sera fait cet hiver)
  20. le père yannick
    Merci Aurélien. Si tu as en stock un foie groupe AB+, je suis preneur (même la moitié) :MdrDevil: Plus sérieusement, pas besoin de grand chose, le tout est d'avoir la foi !!
  21. le père yannick
    Hello, Le vwdays, ça a été du boulot. Par cpntre, je n'ai fait aucune photo (pas le temps). Pour la santé, bof bof, je suis en plein dans ma 3ème cure de chimio qui durera jusqu'à fin aout.
  22. le père yannick
    Je dirais même que le monomasse peut faire peur la première fois ... Le bruit au ralenti à chaud, c'est quelquechose
  23. le père yannick

    RS3 8V

    le père yannick a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Quelques photos du modèle exposé au Stand Audi au Worthersee cette année :
  24. le père yannick
    No problemo ...
  25. le père yannick
    un photoshop fait à l'arrache par un pote. Donc du 18 pouces black, c'est pas ridicule. J'ai trouvé un revendeur BBS qui a les cerclages chromés pour les CH Black. C'est une modif pas trop chere (sauf les cerclages à 60€ pièce). Quand les pneus seront raides, passage à l'époxy black mat.
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