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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. Carto par MRC/KSF, en principe, ils sont très proches de la réalité
  2. Geoffrey, quand tu commandes sur Ali, tu payes de quelle façon ?? Ils n'ont pas PayPal et je ne sais quel est le système le plus fiable dans ceux qu'ils proposent
  3. Tu sors plus de 300cv avec quel couple à peu près ?? Tu n'as pas forgé le moteur ?? Tu n'as pas peur qu'il te saute au visage ?? Pour les rétros rabattables, French en avait sur la sienne (une full options de chez full options)
  4. Hello à tous, Une question me vient à l'esprit. Quand on fait une repro, il parait qu'il y a un principe de vase communicants entre la courbe de puissance et le couple moteur. Je m'explique : plus on met de chevaux, moins on a de couple. Ce sujet m'intéresse car aujourd'hui, j'ai une puissance de 271cv pour un couple de 468 nm. Sachant que mon moteur à 128.000km et n'est pas passé en forgé, j'aurais souhaité baisser un peu mon couple pour augmenter la puissance. Quelqu'un a-t-il une réponse à cela ?? Merci Bonne journée
  5. Le Brembo Junior, c'est un kit étrier provenant du train arrière d'une Ferrari (je ne sais plus laquelle) qui a un inconvénient : Les pistons ont tous le même diamètre. Ce qui donne qu'en cas de groSS freinage les disques se voilent (expérience vécue). De même les plaquettes ne sont pas les mêmes que sur les freins de Leon CupraR. J'en ai eu marre, je suis passé en kit Leon Cupra R sur ma mienne avec des disques EBC et durits avia avec plaquettes d'origine. Ca freine très bien. Sinon belle caisse. Pour ta gestion, tu as une courbe à nous montrer ?? Merci
  6. C'est pas un rasso que j'organise, c'est une bouffe entre possesseurs de S3 8L en toute convivialité
  7. pour les rayures : wet sanding
  8. le père yannick

    Ma s3

    La durits viper se vend au mètre, donc, il y a moyen
  9. Soupape de décharge ??
  10. Sur la droite sur la photo ?? Un échangeur air-eau
  11. L'année prochaine, on va venir sous forme d'un club de S3 (8l only ou toutes générations en incluant les RS3 et RSQ3). Un jour les S3 domineront le monde, mais pas demain, il n'y a plus d'essence à la pompe.
  12. Hello , je découvre ton topic, Bienvenu à toi Et j'espère te revoir à l'occasion sur d'autres rasso. Très belle combinaison que le Gris avus avec cuir rouge...
  13. le père yannick

    Ma s3

    La référence, c'est CH13 1,3mm de diamètre intérieur. Pour un modèle BAM, mais je crois que c'est le même modèle pour tous. Sinon : http://www.creationsmotorsport.com/product-detail.php?pid=568
  14. le père yannick

    Ma s3

    Tu mesures au pied à coulisse. Il faut que je retrouve la facture et je te dis quoi !
  15. Beau travail sur ce S3. Il est entre de bonnes mains
  16. Sur la page pornographique de Aurel
  17. le père yannick

    Ma s3

    Pour la durits, elle existe chez Forge entre autre ou sinon, comme moi, de la Durit Viper qui ne se pince pas : http://www.viperperformance.co.uk/silicone-hoses_9853_flexible-silicone-hose.html
  18. le seul petit bémol, effectivement peu d'anciennes étaient présentes, et c'est bien dommage. En plus, pas assez mises en avant par les organisateurs. Les S2, S3, Old S4 et S6 (sur base de Audi 200) et aussi TT Mk1 ont été pour beaucoup le moyen d'accéder par la suite à des modèles plus prestigieux. Aujourd'hui, les possesseurs de ces anciennes sont très souvent des passionnés qui bichonnent à mort leur bestioles pour les faire durer. Pour avoir un peu parler avec des possesseurs de modèles très récents, pas mal ne sont pas des vrais passionnés de la marques aux Anneaux.... La prochaine édition sera sûrement plus ouvertes aux Old S ...
  19. Bravo à cette coquine de Aurel pour le boulot. J'espère que tu viendras au rasso que je tente de monter pour fin juin dans le 91. Un rencard de S3, ça pourrait être sympa pour envisager l'avenir. On en parlera de vive voix ... (un indice : 2019, ça arrive vite) ;-)
  20. le père yannick

    Ma s3

    Hello, Belle S3. Wahoo, La durit en tuyau d'arrosage ... Changes vite ça avant que ça te pête à la figure.
  21. Nicolass3, on t'a cherché pour les photos ... C'est balot. Tu es d'où ??
  22. Pas de soucis, je ne suis pas sectaire, rassembler juste les S3 8L et surtout des propriétaires passionnés ... J'ai beaucoup d'idées et c'est pour cela que je vais au rasso S/RS demain pour rencontrer Clement
  23. Pour répondre, c'est un premier rencard, donc un essai. Ensuite, effectivement faire cela en tournant sur toute la France est au programme, de même que de se faire des road trip (type WE en bord de mer pour faire du char à voile, paintball, lasergame ...), je voudrais vraiment créer un groupe soudé de passionnés. Sinon, au niveau Hydro dipping, quelqu'un connait il quelqu'un qui connaitrait quelqu'un qui fait cela ?? Pour des réparations de jantes (fissurées + repeindre), qui a de bonnes adresses sérieuses ?? Merci à tous Topload, pourquoi faire la seconde par chez toi ?? une bonne table, un parking correct pour nos charrettes et roules
  24. Le lien direct vers la page des sorties AP : http://forums.audipassion.com/topic/186145-rassemblement-s3-8l-idf/
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