le père yannick

Je pense surtout qu'il faut comparer la couleur à un gammier pour valider la couleur. en les S3 et S3 evo, déjà la couleur change, mais en plus en fonction de l'usure du cuir et son vieillissement, tu n'auras pas le même résultat

Le 19 pouces, c'est juste très beau. Sur le S3 je suis en CH 18 pouces et c'est bon. Actuellement je roule avec un Leon 1 en 19 pouces. très beau, mais ça casse les fesses

Ca marche comment un détrompeur ??

La prochaine qui sera une copine de garage du S3 sera très proche du stock

Des détails ?? J'ai le même souçi avec mon volant, de belles commandes qui ne servent à rien. A passage, hello Carfancy, comment vas tu ??

J'aime beaucoup les TT Roadster phase 1(entre le 180 2RM, 4 quattro et le 225 quattro), La A3 Sportback et la Passat CC. Etant célibataire, je pense opter pour le TT (mais quelle version) toutes les couleurs sauf le bleu et le jaune ou le Sportsback (soit 2l tfsi soit 2 l tdi 170) mais pour l'instant, rien de fait, loin de là, j'ai les priorités de reprendre le boulot la semaine prochaine (tout le monde me dit que ça va être dur, docn, le défi me plait bien), faire les travaux chez moi. Pour le fun, j'ai le S3, comme traine cul, j'ai une twingo.

J'ai de l'espoir. Au niveau automobile, je commence à réfléchir à la prochaine et sinon, en ce moment, comme les banque ne veulent plus me prêter pour acheter un bien immobilier, je suis en train de faire le tour des architèctes pour "pimper" le pavillon de ma mère qui m'héberge.

Pour l'instant, je prends plutôt soin de moi. Avec la nouvelle chimiothérapie, je morfle pas mal en ce moment !

Quelques news toutes fraiches : Présentation du manomètre à blanc : Présentation du radiateur d'huile : La patte de fixation sur le châssis : La même avec des silent block : La patte sera peinte en noire pour le côté fini. Les durits d'huile ne seront pas des Dash BF Goodridge, mes des durits montées sur raccords sertis à la presse hydrolique. Le tout sera monté avec une plaque Sandwich thermostatique. C'est kit qui vient de chez NSB Concept. on approche de la fin du projet. bientôt prise de contact chez KSF MRC pour la repro finale. Pour la repro j'ai choisi KSF pour de nombreuses raisons : sympathie pour Minhéas et Franck, proximité, qualité du travail et surtout cohérence de la proposition par rapport à mes attentes (fiabilité en priorité). A part quelques finitions et éventuelles retouches et réparations, elle ne devrait par la quite plus évoluer. Un projet qui se termine bien et que je compte garder encore de nombreuses années. D'autres photos suivront dès que possible. A la fin du reportage, je ferais un récap de toutes les pièces montées, des noms des fournisseurs et surtout le nom de ceux qui m'ont aidé à faire ce projet. Bonne journée @ tous Le Père Yannick

C'est un truc de fou cette caisse. Les 2 roues motrices, c'est rigolo est sortie de virage un peu " à la dure ", surtout devant les douanes de Orly !!!

Il a pas voulu ... le méchant

C'est une nouvelle forme d'échangisme !

Qu'est ce que mon mano fait chez toi ?? As tu vu passer aussi un S3 immatriculé dans le 91 ?? Je sais pas pourquoi, mais dans mon garage, j'ai une Leon 2 roues motrices !!! :nixweiss:

Bienvenu, n'hésites pas à nous poser des questions.Je connais une bande de fous sur le 74 qui organisent le VW Semnoz. Tu as déjà fait ce rasso ?? Je compte le faire l'an prochain, si la santé me le permet.

Bravo à l'équipe pour ce travail. ça fait bien plus sérieux à l'oeil...

Ici, c'est plus Top Gear, c'est devenu c'est pas sorcier ...

Mais une clio Bimoto

Sinon, à moindre coût, tu as ça : http://www.thettshop.com/performance.asp?cat=6227&product=600532 ou ça : http://www.thettshop.com/performance.asp?cat=6227&product=600600

Dommage, c'était rare des pièces OC-T ... Un préparateur Autrichien sur le déclin qui avait fait une S3 8L motorisée avec un moteur V6 bi turbo de RS4 !

Rencard sympa. Plein de belles autos et de rencontres sympas. Le seul bémol, les plaintes de voisinage et la visite de la police. Le mois prochain, il y aura encore mes chouquettes et le S3 sera de retour après son stage de remise en forme. Merci à Tony et French pour l'organisation qui, comme d'habitude, était P.A.R.FA.I.T.E. !!! Et Merci à Audianne pour les photos, on a été mombreux à oublier nos appareils photos ce matin

Il me semble que French en avait posé un à un moment. Envoies lui un MP

Pas de souçis, je continue à être fort, même si parfois il faut se faire violence. Ca peut paraître ridicule, mais mes motivations principales sont les potes (dont ceux de AP que je ne vois pas aussi souvent que je le voudrais, la passion du S3 8L et le Worthersee où je veux retourner encore de nombreuses années (avec ses voitures de fous, ses stands de malades, ses hôtesses qui mettent des étoiles dans les yeux ). Donc, j'éspère être encore longtemps parmi vous et participer plus tard un peu plus à la vie du forum et aussi de l'Association pour organiser des trucs ponctuels voir animer des stands sur les meetings et faire connaître un peu plus LCQA / AP

Hello, quelques neuw de ma santé. La chimio est confirmée, je commence lundi. Une séance tous les 15 jours jusqu'à l'opération dont la date n'est pas encore fixée mais pas avant début 2015 à cause d'un nodule mal placé au niveau d'une veine du foie... Pa s cool :icon_frown:

C'est bon, j'ai eu peur, il y a encore des fous passionnés de leurs S3. Le prophète à dit : "L'Amour d'un S3 ne s'arrête pas". Travail magnifique, surtout pour une première fois

Yep, désolé, je n'étais pas là ce soir. D'après la pilote essayeuse :"Ca envoie bien et le soudeur et le monteur ont bien travaillé". Elle est très contente de son tour au volant ... Et ne veux pas me la rendre. A la place, elle me donne un polo tdi. De mon côté, j'ai redecouvert les sportives turbo 2 roues motrices grâce à une Leon FR 1,8l turbo 20V.C'est marrant aussi.