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OSR38
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Pour ma part, c'est 2 fois par an que cela m'arrive quand je monte/démonte mes roues hiver. Et vu que je n'aime pas donner des coups de pieds dans le pneu ou des coups de maillet car le point d'impact n'est pas global sur la roue, j'utilise mon autre roue pour cela. Je la colle à côté de l'autre roue et je la claque contre la roue bloquée une ou deux fois. Cela suffit en général et évite de tout faire tomber sur les étriers.
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Sauf que sous Opera, je n'ai aucun bloqueur de pub ou AdBlock et j'ai le même souci que d'autres sous Firefox 12 avec AdBlock. Au passage, ce n'est pas parce que cela marche sur Internet Explorer qui ne respecte pas la moitié du quart des recommandations du W3C que cela doit fonctionner sous les autres navigateurs. Et ce qui marche sous Firefox, Opera et Chrome marche sous IExplorer, l'inverse n'est pas vrai à 100%, loin de là...
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Il est peut être joli et nouveau le nouveau site AP, mais il ne marche pas sur tous les navigateurs :( Sous Opera, je n'ai que le bandeau du haut, je suis obligé de passer sous Internet Explorer pour envoyer ce message et voir qu'il y a de la pub et les messages en dessous. Bref, ce n'est pas encore 100% fonctionnel, d'autant que ce n'est pas le seul forum que je fréquente qui utilise ce moteur, mais c'est le seul qui ne s'affiche pas complètement sous Opera.
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Quand ma fille est venue au monde, on roulait en A6 berline. Coffre énorme mais niveau accessibilité c'est pas le pied. Après, on est passé à une A4 B8 Avant, globalement le coffre est moins profond, mais l'accessibilité est sans comparaison. Du coup, on range plus facilement le bazar dedans. Maintenant qu'elle a grandi (elle a 7 ans), cela ne nous empêche pas de continuer à y mettre du bazar :)
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Les assistants d'aide à la conduite et vous ? (par Coyote)
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Ambassadrice Coyote dans Assistants de conduite
Je tente ma chance aussi ! 1. Les deux 2. Durée estimée et distance restante du bouchon 3. Vrai Plus qu'à trouver un fer à cheval et un trèfle à 4 feuilles. Olivier -
Les assistants d'aide à la conduite et vous ? (par Coyote)
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Ambassadrice Coyote dans Assistants de conduite
iCoyote ne contient aucune cartographie. C'est pour ça que par moment il met un sacré bout de temps à localiser le véhicule sur la bonne route. Et du coup, on a des alertes intempestives dues à un cône de détection bien trop large. -
Si tu mets un détecteur de radar c'est pas avec le pare brise athermique que tu vas avoir un souci .....
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Que des soucis avec mon audi a1
OSR38 a répondu à un(e) sujet de karinette dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Il faut changer de concession car là, à part brancher la valise et corriger, ils ne font pas grand chose, même pas un essai sérieux derrière :( -
Toutes les A4 ont un petit rectangle sur les portes. En revanche, avec le système advanced keys, tu dois avoir un bouton start/stop sur la planche centrale. Pas de bouton, pas d'advanced keys. Si mes souvenirs sont bons.
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Les assistants d'aide à la conduite et vous ? (par Coyote)
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Ambassadrice Coyote dans Assistants de conduite
J'adore leur page de pub : Encore plus de précision ! C'est sûr qu'avec une zone à risque de 4kmd e diamètre, c'est vachement précis. Alors qu'avant on avait droit à une précision de l'ordre d'une dizaine de mètre.... Il ne manque pas d'humour du côté marketing de chez coyote :) :) :) -
On s'habitue à tout y compris la puissance. Je conduis tous les jours mon 2.0 TFSi Quattro de 211cv. Parfois, j'ai l'impression que ça traine un peu. C'est en regardant les autres que je me dis que finalement ça avoine quand même un peu. Et le pire, c'est que j'emprunte la voiture de mon épouse qui fait moins de 80cv. Alors là, je m'ennuie ferme et j'ai l'impression que courir à côté me ferai aller pus vite :)
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Les assistants d'aide à la conduite et vous ? (par Coyote)
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Ambassadrice Coyote dans Assistants de conduite
Waze est une application américaine (si mes souvenirs sont bons), avec une base hébergée hors de France. A ce titre, elle n'est pas illégale. En revanche, son usage est illégale en France à priori. Reste aux forces de l'ordre de réussir à prouver l'utilisation de Waze sans avoir accès au smartphone .... -
Pareil, lors de l'achat neuf, à puissance similaire et équiepemtn équivalent, le TFSI était 5000€ moins cher. A ça fait un sacré paquet de pleins de SP98 ! Pour l'entretien, RAS. C'est globalement un peu moins cher que le V6 TDi. Mais pas d'une grande différence,je dirait environ 100€ sur l'année.
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Alors là, bon courage. Car tester un 2.0 TFSi en concession c'est quasiment mission impossible. J'ai commandé le mien sans jamais l'avoir essayé, et c'est la première fois que je faisais ça pour une voiture. Avant j'avais toujours pu essayer la motorisation, là j'allais vers l'inconnu total. Mais à la réception, quel bonheur. Et maintenant, c'est tout les matins quand j'ouvre le garage :)
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Pour avoir eu les 2 (2.5 V6 TDi sur A4,puis 2.7 V6 TDi sur A6), je préfère largement mon 2.0 TFSi Quattro 211cv. Ce n'est plus du tout la même catégorie et pas la même philosophie non plus :)
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Pour combien de kilomètres par an ? C'est un critère important aujourd'hui, car les TFSi peuvent se révéler trés bien placés aussi.
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Les assistants d'aide à la conduite et vous ? (par Coyote)
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Ambassadrice Coyote dans Assistants de conduite
Vis à vis des bugs rencontrés, par rapport aux versions précédentes sur iPhone, j'ai remarqué : - L'application qui se fige plus - Le nombre d'éclaireurs incorrect - Impossible de confirmer/infirmer une alerte - Présence d'alerte signalé plus de 40minutes avec 0 confirmations et plus d'une dizaine d'éclaireurs Pour ce qui est du réglage de l'application, j'utilise iCoyote depuis suffisament longtemps pour savoir comment la régler. J'avais toujours contribué sur le forum à remonter les bugs, les incohérences, mais depuis 6 mois, je n'y met quasiment plus le clavier (jamais connu une telle modération agressive sur un forum). D'ailleurs je me demande quel est le lien réel entre ce forum d'utilisateur et la société iCoyote, car il semble gérer par des bénévoles non liés à Coyote mais avec une certaine bénédiction de Coyote. Si c'est le cas, l'image de la société Coyote est catastrophique. Sinon, c'est une bonne idée d'aller à la rencontre directement des utilisateurs. Cela ne peut aller que dans le bon sens. -
Les assistants d'aide à la conduite et vous ? (par Coyote)
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Ambassadrice Coyote dans Assistants de conduite
Pour ma part, j'utilise iCoyote depuis quasiment le début de son existence. Et depuis, sa modification pour être en accord avec la loi, il est quasi inutile. Il bippe trop souvent, bug pas mal. Bref il a perdu beaucoup de son intérêt qui pour moi était surtout une aide à la vigilance (un tout petit excès est trop vite arrivé). J'espère une chose en revanche, que les échanges seront plus agréables avec Coyote ici que sur le forum dédié où dès qu'on a le malheur de parler d'un produit concurrent on se fait passablement conspué et insulté. -
Pas de finition Ambition Luxe en Allemagne, c'est un peu à la carte. Il n'y a guère qu'en France que l'on trouve des finitions tel que Ambiente, Ambition, Ambition Luxe, Avus, ...
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Conseil pour achat futur A4 B8 TFSI
OSR38 a répondu à un(e) sujet de basketjp dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Cela va dépendre du TFSi, car le TFSi 211cv en quattro, c'est pas la même chose :) -
inversion des jantes sur quatro
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Agammenon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bizarre ton usure prononcée à l'avant sur un quattro. D'autant que le quattro sur la B8 est par défaut à 55% ou 60% sur l'arrière. Tu devrais avoir une usure homogène, comme chez moi. D'aillerus cela me fait penser qu'il faut que je change mes 4 pneus. -
80mm pour le 2.0 TFSi Quattro en sortie droite/gauche.
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@dauphine : Tant que le véhicule n'est pas produit/fabriqué, il est possible de tout changer. Mais cela peut allonger les délais car cela peut décaler sa fabrication dans la chaine...
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Attention il faut vérifier le diamètre car sur les B8 le diamètre est différent entre les V6 TDI, 2.0 TFSi et les 2.0 TDI, 1.8 TFSi, ... Ce serait ballot de se tromper de diamètre même pour 30 Euros...
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Rétros qui restent rabattus...
OSR38 a répondu à un(e) sujet de souermujuv dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Et le bouton dans la portière de réglage des rétrovisuers il serait pas par hasard sur la position rétroviseur rabatue ?